Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 2.

Саша Беховой · #991

vady писал(а): ↑
15 авг 2020, 02:11
Юрий, дело не в цене и не в доходах.
А в том, что эта модель просто НУЖНА для меня. Ну вот не нужен мне, например, "АМУР". Даром не нужен. А ТА нужна. Ну как-то так...
И, кстати, зарплаты у нас ненамного больше, чем у вас.

Коллега у каждого свои вкусы. Я другу своему фото кинул Амура газовоза, пишет он мне не по душе, да и вообще дип ему по душе.
Через два дня друг получил журналку ЗИЛ 130 аэрофлот, и не нарадуется.

#992

beh писал(а): ↑
15 авг 2020, 10:11
дип ему по душе

вот тут очень интересно - можете уточнить, чем конкретно "не по душе"?
может, тогда мы сможем понять тех, кто покупает исключительно "журналки"

(хотя подозреваю, что "душа" журнального ЗИЛа заключается в данном случае в низкой цене)

Саша Беховой · #993

Ikarusnik писал(а): ↑
15 авг 2020, 10:15
вот тут очень интересно - можете уточнить, чем конкретно "не по душе"?
может, тогда мы сможем понять тех, кто покупает исключительно "журналки"
(хотя подозреваю, что "душа" журнального ЗИЛа заключается в данном случае в низкой цене)

Совершенно верно, в низкой цене и в кол-ве...

fb43 · #994

beh писал(а): ↑
15 авг 2020, 12:40
Совершенно верно, в низкой цене и в кол-ве...

Возможно, ещё и в доступности, журналку можно если не в киоске, так хоть в интернете найти, а купить ДиП без "блата" стало часто невозможно.

Юрий Ю. · #995

Ikarusnik писал(а): ↑
15 авг 2020, 09:39
Ох уж мне эти игрушки в "догонялки-перегонялки"...

Дмитрий, объединится бы Вам с ССМовцами, все бы были в выигрыше.
ССМ получает грамотных специалистов, которые могут делать автобусы, у которых есть опыт и желание.
КБ получает возможность расширить ассортимент, наладить опт, увеличить объемы.
Народ получает расширение ассортимента автобусов, в КБешном стиле.

non62 · #996

Резину низкопрофильную надо "за ворганить"...Может это трошки поможет. А то как то действительно...Высоковато. Я бы не сказал, что очень критично - ССМ всё таки...

ЯкенХгар · #997

Ikarusnik писал(а): ↑
15 авг 2020, 09:39
Что до модели, так лучше бы они "за ворганили" арки колес правильной формы и оси колес на правильной высоте установили, а то не низкопольник, а джип какой-то с огромным клиренсом...

Печально всё это слышать. Вот вышел бы этот автобус у КБ - в сторону ССМ-овского даже не посмотрел бы, а так - охота пуще неволи. Приходится пока брать то, что они там "за ворганили".
А там, глядишь - может и КБ что выпустит. Этот-то все равно полумера - хочется в мосгортрансовской раскраске и с маршрутом...

Ben_45 · #998

ЯкенХгар писал(а): ↑
15 авг 2020, 16:25
Вот вышел бы этот автобус у КБ

У КБ уже в своё время вышел бы более аутентичный Зиу-9, и готовился особо правильный трамвай Татра. И если бы не ССМ, перебивший повестку были бы сейчас совсем другие модели.
И МАЗ-203 был бы не джип, если бы опять не ССМ.

ЯкенХгар · #999

Ben_45 писал(а): ↑
15 авг 2020, 16:35

У КБ уже в своё время вышел бы более аутентичный Зиу-9, и готовился особо правильный трамвай Татра. И если бы не ССМ, перебивший повестку были бы сейчас совсем другие модели.
И МАЗ-203 был бы не джип, если бы опять не ССМ.

Ну не знаю. Из того, что вы перечислили, все модели у меня есть от ССМ, но, выпусти их КБ - я бы тоже постарался их взять. В дополнение или взамен того, что есть.
Какой-нибудь 11-й московский трамвай, особенно, если говорить про Татру. Хотя я, конечно, не показатель.

174ru · #1000

На джип честно говоря не похоже, зря Вы так ополчились. Очень неплохой автобус получился

Вход • Регистрация