Общая тема DEMPRICE. Часть 3.

icewolf7 · #971

Вот думаю, может быть, посоветовать ДиП и ЕВР, не морочиться со всякими ВАЗ-ами, всё едино будут клоны "Автолегенд СССР" и ИСТа.

ДП, выпускайте именно такую Татру, после доведения до кондиции.

Belomor · #972

icewolf7 писал(а): ↑
05 июл 2023, 01:59
Вот думаю, может быть, посоветовать ДиП и ЕВР, не морочиться со всякими ВАЗ-ами, всё едино будут клоны "Автолегенд СССР" и ИСТа.
ДП, выпускайте именно такую Татру, после доведения до кондиции.

Реально! ЗиЛ 130 был от 2 мануфактур + журнальные. ДиП не обломался и выпустил.
ГАЗ 53. SSM пошёл на эту полянку, невзирая на ранее выпущенные ДиП и НАП.

Будц надеяться, что присутствие модификации на рынке не будет поводом для отказа от её выпуска.

Ikarus250.93 · #973

Ну что ж, счёт 39\39)))Момент интересный....но, полагаю, что выпустят Татру, а затем 5292, т.к он тоже востребован, что порадовало.
А вот по остальным в списке, хоть и есть желающие, но перевес на стороне Татры и 5292)))Ну и линейки 250, 255, 256, и наверняка 677 и каких нибудь модицификаций Лазов.

Deniska9384 · #974

Ikarus250.93 писал(а): ↑
05 июл 2023, 14:34
Ну что ж, счёт 39\39)))Момент интересный....но, полагаю, что выпустят Татру, а затем 5292, т.к он тоже востребован, что порадовало.
А вот по остальным в списке, хоть и есть желающие, но перевес на стороне Татры и 5292)))Ну и линейки 250, 255, 256, и наверняка 677 и каких нибудь модицификаций Лазов.

Счет 40/39 в пользу 5292, мои голос там не учитывался)

Дмитрий_89 · #975

Татру уже начинают сравнивать с конкурентом, поэтому хотелось бы реально уникальную новую модель именно автобуса. Не хватает популярной современной техники, 203-й МАЗ от ССМ пользовался спросом не просто так, тема современного общественного транспорта реально не менее интересна, чем историческая. Нет проблем с информацией, фото, прототипами и потенциальными покупателями.

Надеюсь на автобус.

Ikarus250.93 · #976

Deniska9384 писал(а): ↑
05 июл 2023, 14:37
Счет 40/39 в пользу 5292, мои голос там не учитывался)

ну в любом случае, первенство в этом опросе за 5292 и Татрой.
Про нынешние современные ОТ, то тут свои нюансы есть...Лично я из современных выделю Нефаз и Лиаз гормошку...

Chrom · #977

Дмитрий, а по гармошкам (узлам сочлинения) нет прогресса? Вариантов действительно достаточно и не только по Икарусам.

#978

Chrom писал(а): ↑
05 июл 2023, 15:22
Дмитрий, а по гармошкам (узлам сочлинения) нет прогресса? Вариантов действительно достаточно и не только по Икарусам.

После того, как была предложена неудовлетворительная конструкция гармоники (точь в точь как №8 из приложения к ЮТ на скане), никаких дальнейших обсуждений не было.

page0014.jpg

Инициировать обстоятельное техническое обсуждение с заводом возможных приемлемых вариантов у меня возможности нет

Chrom · #979

А готовых вариантов у массовых производителей "подсмотреть" нельзя? Или у всех пластиковый элемент без подвижности?

Deniska9384 · #980

Я уже предлагал как-то воспользоваться принципом разумной достаточности-т.е использовать конструкцию, какая уже применялась на гармошках у КБ, ну может чуть более мягкую резину подобрать. В остальном там все приемлемо по сравнению со статичной у Костромы, вот там печаль конечно (и даже такую убогость как на ЗИУ 10, все равно разобрали). Зато все остальное-геометрию корпуса и детализацию на уровне 260/250 сделать и уже будет красиво смотреться на полке.

Форум DiP и DEMPRICE