Микс из разных тем. Часть 1.

[baw]

А вот Юности, Патриоты, ЗАЗы и так далее делает для ДиПа Спарк.

Хотелось, чтобы больше там заказов не размещали.
Или ДиПу нужно делать ремарку: Модель собрана на фабрике Спарк, возможны отличия по качеству сборки.

[Дмитрий_89]

Дим, повторюсь, я высказываю свое мнение, так же как и вы. И так же как и вы останусь при своем мнении, что толку будет больше, если мы будем обсуждать. Не писать после выхода модели, что модель косячная, а на стадии обсуждения, в том числе и по опубликованной вами фотографии.
Что мешает вам написать, мол так и так, А.А., не вышли у вас диски, вот фото, обратите внимание на этот узел. Разве так не лучше для всех?

Алексей, я писал про фабрику и их "спарковский почерк", который мне не нравится и поэтому спрашиваю, почему нельзя не связываться с этой фабрикой вообще. Вот и всё.

[sberi4]

Насколько я помню ДИП и раньше делал заказы на СПАРКе и модели были отличные, и качество обалденное было. Мне очень нравиться Adler Trumpf Junior, стоит в центре на полке. Но вот последние модели, как-то вышли не айс.

Отправлено спустя 1 минуту 29 секунд:

Судя по прозрачной подставке и табличке, 101-й будут делать там же, где и ЗИМ и ЗИС-110, а именно на Сенчури Дрэгон,

Спасибо, не знал, что все модели где прозрачная подставка, это CD. Буду знать.

[Дмитрий_89]

Спасибо, не знал, что все модели где прозрачная подставка, это CD. Буду знать.

Ну не только прозрачные. На сертификатах моделей ЗиС и ЗиМ указано, что это продукт Century Dragon. Их модели впечатляли ещё с китайских копий наших 150/164-х ЗиСов под маркой Цзефан, ну а после уже и дебютными Диповскими грузовиками.

[fb43]

Алексей, я писал про фабрику и их "спарковский почерк", который мне не нравится и поэтому спрашиваю, почему нельзя не связываться с этой фабрикой вообще. Вот и всё.

КИМы по, по-моему, 40 евро в пересчёте были вполне неплохими, примерно то же, но в исполнении СД было бы раза в два дороже без видимых преимуществ, блестело бы сильнее разве что. Кто-то вообще заметил, что часть спортивных машин ДиПа сделана Спарком (циклопы, ГЛ-1, М-404), а часть СД (ЗИС-112 шасси 1 и 2 в разных вариантах)? Ну да, сд-шные заметно дороже. Я вот бы не хотел, чтобы всё делал СД, тогда и ЗАЗы стоили бы евро 100, мне бы хотелось, чтобы прежнее качество Спарка вернулось, чтобы и относительно недорого было, но и на приличном уровне без хватания звёзд с неба.

[vady]

мне бы хотелось, чтобы прежнее качество Спарка вернулось, чтобы и относительно недорого было, но и на приличном уровне без хватания звёзд с неба.

ЗИС-110 у Спарка(VMM/VVM), кстати, тоже очень достойный был...

[fb43]

ЗИС-110 у Спарка(VMM/VVM), кстати, тоже очень достойный был...

Да, причём ещё и из металла. Но когда это было...

[steppenwolf74]

Набросал такой список сериями по легковым CD|Spark.
(По спортивным ничего не скажу, не собираю, кто хочет - можете дополнить.)

Century Dragon:
1. Lada Granta
2. Lada Priora гражданские.
3. Семейство ЗИС-110.
4. Семейство ГАЗ-12.
5. УАЗ-450.
6. ЗИЛы-4102.

Spark:
1. Семейство Ким.
2. Семейство Москвич 400.
3. Семейство УАЗ Patriot.
4. ЗИЛ-118 скорые.
5. ЗИЛ-118 КЛ.
6. Семейство ЗАЗ-965.
7. Семейство ЗИЛ-4104 (ГОН).
8: ЗИЛ-111.
9. ЗИЛ-114.
10. Priora TMS.
11. ГАЗ А Аремкуз.

[fb43]

Приору поначалу тоже же Спарк делал, когда там объёмные номера были сделаны, да?
Аремкуз - тоже Спарк, там спереди проблемы.
У 110 Спарка, конечно, не всё в порядке с геометрией, но всё равно он мне нравится по общим ощущениям.

[Денис]

Дмитрий, а зачем вы ICV модели свинчиваете? От подставки они так хорошо отражаются.