Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Общие вопросы проекта "Кортеж"
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 1643
- Зарегистрирован: 14 янв 2018, 21:55
- Репутация: 43
- Откуда: Канада/Россия
- Благодарил (а): 716 раз
- Поблагодарили: 984 раза
дан
Общие вопросы проекта "Кортеж"
А может, надо было российскому заказчику немного умерить свои аппетиты? Насколько была оправдана двойная цена? Или это желание "снять сливки"?
Пиратским выпуск не назовёшь, у модели другая упаковка и номерные знаки. Фактически, другая модель. А то, что фабрика использовала формы (если только они как собственность без права использования прописаны в договоре / это известно только бечету и китайцам, но не нам) - это нарушение обязательств. Заказчик модели Асоти вовсе не "пират". Ему должны были отказать на фабрике в размещении такого заказа (тираж 200 шт, кстати)
Пиратским выпуск не назовёшь, у модели другая упаковка и номерные знаки. Фактически, другая модель. А то, что фабрика использовала формы (если только они как собственность без права использования прописаны в договоре / это известно только бечету и китайцам, но не нам) - это нарушение обязательств. Заказчик модели Асоти вовсе не "пират". Ему должны были отказать на фабрике в размещении такого заказа (тираж 200 шт, кстати)
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
Куплю журналы "За рулём" с 1930 по 1940
(только полные подборки)
(только полные подборки)
Теги:
-
- Статус: Не в сети
- новичок

- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: 30 сен 2018, 19:39
- Репутация: 1
- Откуда: г. Москва
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 36 раз
- Контактная информация:
PETERSON
Общие вопросы проекта "Кортеж"
Самый настоящий пират. Повесить другие номера на готовую модель и переложить её в новую коробку - это не разработать свою собственную модель с нуля, заплатив за разработку и оснастку. Вы правильно сказали, что фабрика нарушила обязательства и выпустила пиратскую партию без разрешения правообладателя. А по поводу "умерить аппетиты" - это вопрос не ко мне. Равно как и по ценообразованию. Пират не платит за разработку модели и за изготовление оснастки, что составляет как раз половину стоимости модели, если не больше. Поэтому у пирата себестоимость в два или более раз ниже.
Отправлено спустя 4 минуты 3 секунды:
Порядочные фабрики обязаны были отказать. Но данная фабрика решила срубить бабла, не задумываясь о последствиях. А последствия таковы, что на её территории очень хороший клиент больше не будет размещать заказы. В итоге эта фабрика потеряет гораздо больше.
Отправлено спустя 2 минуты 4 секунды:
И кстати, у этой фабрики ещё хватило наглости указывать на коробке сайт RVS. Это уже совсем свинство в квадрате.
Отправлено спустя 2 минуты 9 секунд:
Теперь и вам стало известно.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 1643
- Зарегистрирован: 14 янв 2018, 21:55
- Репутация: 43
- Откуда: Канада/Россия
- Благодарил (а): 716 раз
- Поблагодарили: 984 раза
дан
Общие вопросы проекта "Кортеж"
Всё же я не думаю, что заказчик модели (Асоти) переклеивал номера и паковал в свою упаковку. Потому, тогда нечестен не он, а производитель модели. К нему должны быть претензии, а не к заказчику.
Куплю журналы "За рулём" с 1930 по 1940
(только полные подборки)
(только полные подборки)
-
- Статус: Не в сети
- новичок

- Сообщения: 26
- Зарегистрирован: 30 сен 2018, 19:39
- Репутация: 1
- Откуда: г. Москва
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 36 раз
- Контактная информация:
PETERSON
Общие вопросы проекта "Кортеж"
Ваше право считать, как хотите. Я Вам сказал правду от истинного заказчика данной модели.
-
- Статус: Не в сети
- Профессионал

- Сообщения: 3947
- Зарегистрирован: 11 янв 2018, 21:48
- Репутация: 952
- Благодарил (а): 1871 раз
- Поблагодарили: 30875 раз
DiP Models
Общие вопросы проекта "Кортеж"
Заказчик - хитрожопый, просто договорился с нечестной фабрикой. И только не надо про договора и прочее - это не "Газпром" на правительственном уровне, а малюсенький частный заказ у малюсенькой фабрики. Какие договора на бумаге? Вы о чем?
Но самое дерьмовое, кмк, - это обсуждение цены в общественном месте не зная исходных цифр, вот это непраравильно.
Цену может комментировать только заказчик и производитель, а все остальные или покупают или не покупают. Ну откуда вам известно сколько стоил первый тираж модели? Сколько вкладывается сил в разработку?
Формы остались на фабрике и нечестный хозяин просто пустил в оборот чужое имущество - цена соответствующая.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 1643
- Зарегистрирован: 14 янв 2018, 21:55
- Репутация: 43
- Откуда: Канада/Россия
- Благодарил (а): 716 раз
- Поблагодарили: 984 раза
дан
Общие вопросы проекта "Кортеж"
Ну почему же? Покупатели вправе всегда обсуждать цену, за которую продают модель (и это всегда происходит!). "Бери или проходи мимо" - это торгашеское жлобство, кмк.DiP Models писал(а): ↑Вчера, 21:09Но самое дерьмовое, кмк, - это обсуждение цены в общественном месте не зная исходных цифр, вот это непраравильно.
Цену может комментировать только заказчик и производитель, а все остальные или покупают или не покупают. Ну откуда вам известно сколько стоил первый тираж модели? Сколько вкладывается сил в разработку?
Куплю журналы "За рулём" с 1930 по 1940
(только полные подборки)
(только полные подборки)
-
- Статус: Не в сети
- Профессионал

- Сообщения: 3947
- Зарегистрирован: 11 янв 2018, 21:48
- Репутация: 952
- Благодарил (а): 1871 раз
- Поблагодарили: 30875 раз
DiP Models
Общие вопросы проекта "Кортеж"
Не буду поднимать тему. Скажу просто: в магазине стоимость колбасы или хлеба не обсуждаю, я не знаю себестоимости.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 1643
- Зарегистрирован: 14 янв 2018, 21:55
- Репутация: 43
- Откуда: Канада/Россия
- Благодарил (а): 716 раз
- Поблагодарили: 984 раза
дан
Общие вопросы проекта "Кортеж"
Исходя из дискуссий на форумах, этот фактор (сколько обошлась модель производителю или заказчику) не интересует покупателя модели, просто потому, что покупатели этого не знают. Смотрят на соотношение качества и цены, уровнень исполнения, на цены других производителей в настоящий момент, сравнивают с ценами на подобные модели этого же производителя в недалёком прошлом (осознавая рост цен и в долларовом эквиваленте из-за повышение цены производства, но оценивая для себя, укладывается ли это в разумные рамки).DiP Models писал(а): ↑Вчера, 21:52Не буду поднимать тему. Скажу просто: в магазине стоимость колбасы или хлеба не обсуждаю, я не знаю себестоимости.
Отправлено спустя 16 минут 3 секунды:
Хотел бы добавить, что модельный форум - это не магазин. Если есть колбасные форумы, то там, наверняка, обсуждают и цену на неё
Куплю журналы "За рулём" с 1930 по 1940
(только полные подборки)
(только полные подборки)
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума

- Сообщения: 8351
- Зарегистрирован: 12 фев 2018, 00:39
- Репутация: 240
- Благодарил (а): 2427 раз
- Поблагодарили: 10944 раза
Андрей М.

