Легендарные грузовики выпуск 92.
Взято с синего.
Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
-
- Статус: Не в сети
- постоянный посетитель
- Сообщения: 1349
- Зарегистрирован: 14 янв 2018, 21:55
- Репутация: 35
- Откуда: Канада
- Благодарил (а): 569 раз
- Поблагодарили: 796 раз
дан
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Написали, что ПАГ пластмассовый.
Куплю дорого журналы За рулем 1957 номер 1 и 1956 номера 3, 4, 5 или весь год. Куплю довоенные (только полные подборки)
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай
- Сообщения: 2216
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 793
- Благодарил (а): 1703 раза
- Поблагодарили: 5795 раз
MSV
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Новые фото №58, ЗИС-129
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- новичок
- Сообщения: 259
- Зарегистрирован: 24 фев 2019, 10:36
- Репутация: 85
- Благодарил (а): 34 раза
- Поблагодарили: 611 раз
Саенко Руслан
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Замечу, что в отличие от модели AVD нет вентиляционных люков на крыше, которых не было и в реальности. Странно что заморочились, думал на одних формах всё будет
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума
- Сообщения: 3803
- Зарегистрирован: 21 янв 2018, 11:52
- Репутация: 208
- Откуда: Москва-Подмосква
- Благодарил (а): 7824 раза
- Поблагодарили: 6947 раз
non62
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Возможно, что их просто не видно на этих заснеженных фото.Саенко Руслан писал(а): ↑07 фев 2024, 11:07в отличие от модели AVD нет вентиляционных люков на крыше
С уважением, Олег.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай
- Сообщения: 2216
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 793
- Благодарил (а): 1703 раза
- Поблагодарили: 5795 раз
MSV
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Думаю это фото дает ответ на вопрос.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума
- Сообщения: 3803
- Зарегистрирован: 21 янв 2018, 11:52
- Репутация: 208
- Откуда: Москва-Подмосква
- Благодарил (а): 7824 раза
- Поблагодарили: 6947 раз
non62
-
- Статус: Не в сети
- Профессионал
- Сообщения: 7326
- Зарегистрирован: 11 янв 2018, 21:22
- Репутация: 553
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 5321 раз
- Поблагодарили: 14725 раз
Ikarusnik
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
кому интересно, какого цвета должен быть ВДНХшный троллейбус (например, для заказа у мастеров перекраса):
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
Каждая овечка будет подвешена за свой хвостик
-
- Статус: Не в сети
- постоянный посетитель
- Сообщения: 1384
- Зарегистрирован: 20 май 2018, 20:22
- Репутация: 71
- Благодарил (а): 3344 раза
- Поблагодарили: 2629 раз
lellik79
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Наши поезда:
От издательства.
Рабочий процесс.
Встречаем ЧС2, который уже готовится предстать в модели!
От издательства.
Рабочий процесс.
Встречаем ЧС2, который уже готовится предстать в модели!
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
-
- Статус: Не в сети
- Профессионал
- Сообщения: 7326
- Зарегистрирован: 11 янв 2018, 21:22
- Репутация: 553
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 5321 раз
- Поблагодарили: 14725 раз
Ikarusnik
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
УРА!!!!!!!!
еще ЧС2Т, ТЭ3 и основные гештальты будут закрыты (а потом можно Аммендорф в качестве спецвыпуска и покупать их периодически до минимального состава в 8 вагонов
)
еще ЧС2Т, ТЭ3 и основные гештальты будут закрыты (а потом можно Аммендорф в качестве спецвыпуска и покупать их периодически до минимального состава в 8 вагонов
)Каждая овечка будет подвешена за свой хвостик