Общая тема DEMPRICE. Часть 2.

[mifilya]

уже забрали. Ради интереса, что было в описании? Пытался несколько раз открыть и прочитать, так и не получилось

Пятна клея и кривые поручни в салоне

[Elvis D.Kang]

уже забрали. Ради интереса, что было в описании? Пытался несколько раз открыть и прочитать, так и не получилось

Там описание было одно на несколько единиц: уривые поручни, разводы клея.

Опять опоздал.

[Эй Ты]

Описание: "кривые поручни" такое себе описание. Ни одного автобуса у меня не было, чтоб поручни не кривые были. Да и как-то в бытность Classicbusа взял на сайте 556й белый с описанием: "кривые поручни". Так там они не только кривые были, но и парочка вообще по салону летало. А у днища так вообще было сломано крепление-защёлка сзади, поэтому
чтоб модель не разваливалась, она была прикручена к подиуму супер длинными винтами, которые насквозь прошли через пол салона и торчали там. Видимо имела место быть неудачная попытка разборки и ремонта. Так что я теперь на такое описание не ведусь.

[MSV]

Ребята, я брал несколько штук из этого выпуска под конверсии у ДП с вышеописанными дефектами.
Могу вас заверить, что всё соответствует описанию.
Внешне модели практически без каких либо проблем, а вот поручни в салоне да, есть проблемы, на разных моделях размер проблемы немного разнится.
Но такой цены он точно стоит.

[Belomor]

уже забрали. Ради интереса, что было в описании? Пытался несколько раз открыть и прочитать, так и не получилось

Кривой поручень, следы от клея на кузове. по-моему, одна капля

[Ikarus250.93]

Кривой поручень, следы от клея на кузове. по-моему, одна капля

да, где одна, а где и парочка)))
Мне в личке ДП присылали снимок 677 бело-синего, где была уценка тогда, там также была капля клея...но заметная...

[Belomor]

да, где одна, а где и парочка)))
Мне в личке ДП присылали снимок 677 бело-синего, где была уценка тогда, там также была капля клея...но заметная...

Ну, коллеги, всё зависит от конкретного экземпляра

[Ikarus250.93]

Ну, коллеги, всё зависит от конкретного экземпляра

так и есть)))Вспоминаю тот же СТА, либо Ставрополь.Напр.у меня без клея, а коллеги публиковали снимки, где он был в парочке мест...а на белом там в одном месте был клей.
В общем, порой, не без нюансов)))

[MSV]

Ну как-то же этот опыт приобретается? Только, вот, хочется без жертв.
У меня середину дна можно оттянуть вниз (относительно корпуса автобуса) так, что в получившиеся щели можно что-нибудь вставить. Отвертку, или еще что-то не слишком толстое. Но - передняя часть держится очень крепко, в том числе, видимо, где-то под бампером (кстати, насчет клея - надо проверить!), а задняя - не пойму. Ни рыба ни мясо.

Как приобрести такой опыт?
Помните как в фильме "Операция Ы", когда герои жили на дачи и Вицин пытался приобрести опыт по усыплению носовым платком с хлороформом. Моргунов ему ответил иди тренируйся на кошках.
Так и в этом деле, тренироваться, а значит получать опыт нужно на чём то попроще, например на журнальных моделях.

[ЯкенХгар]

Так и в этом деле, тренироваться, а значит получать опыт нужно на чём то попроще, например на журнальных моделях

Ну, журнальный-то СВАРЗ я уже разбирал И МАЗ-203 от SSM...