Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa) Часть 1.

[amigo_s]

Самое интересное - именно КАВЗ. Значит, как минимум, договорились... Опыт потери части тиража "ГАЗ-66", о котором много говорили, наверняка, не прошел даром.
А тут и надпись, и эмблема на модели... Как говорится: информация к размышлению...

Честно говоря не понял, о чём речь. В ССМ выходил тоже КаВЗ, с соответующей надписью на подиуме и такой же эмблемой на передке.
На ранее засветившихся коробках с гражданской версией тоже написано КаВЗ.

[sberi4]

Честно говоря не понял, о чём речь.

Речь о том, что все производители масштабных моделей жалуются, о том что с ПАО ГАЗ очень тяжело договориться об использовании логотипа и названий. И все модели машин ГАЗ
от Костромы идут без эмблем и "правильного" названия. А тут нате, название КАВЗ , и логотип на капоте. (а КАВЗ,напомню, входит в группу ГАЗ) Так что походу Костроме удалось договориться об использовании товарного знака.

[Брат2]

Какая то помесь зилка с газоном, причём сразу двух поколений...

Это дальнейшее развитие "цзефана", того, что вышел из ЗИС-150-го. Только здесь уже кабина от "Ниссана"

[amigo_s]

А тут нате, название КАВЗ , и логотип на капоте. (а КАВЗ,напомню, входит в группу ГАЗ) Так что походу Костроме удалось договориться об использовании товарного знака.

Почему "нате"? Два года назад в ССМ было то же название КаВЗ на подиуме бокса и та же эмблема на передке. Выходит, давно уже договорились...

[Light]

Это дальнейшее развитие "цзефана", того, что вышел из ЗИС-150-го. Только здесь уже кабина от "Ниссана"

Только "цзефан" это FAW, а на фото модель Dongfeng, которая и сотрудничает с Nissan.

[Брат2]

Только "цзефан" это FAW, а на фото модель Dongfeng, которая и сотрудничает с Nissan.

По правде, я не большой знаток особенностей китайского автопрома
Спасибо за "ликбез". Я не увеличивал фото, бросив "быстрый" взгляд, после чего отписался.
Вот, что имел ввиду модель JieFang CA-141

1_f1d1de152656a18695e90babd2452dfe.jpg

[Брат2]

Почему "нате"? Два года назад в ССМ было то же название КаВЗ на подиуме бокса и та же эмблема на передке. Выходит, давно уже договорились...

Не знаю.
Среди коллег давно шла речь, что фото единственной фото от АИСТА "прибивалось" на "синем", потому что КАвЗ на коробке. А так ли это или домыслы - информация в формате "как есть".
Но уж очень долго после первых ГАЗ-66 с надписью не были ничего от "группы ГАЗ", а то что выходило - все в "обезличенном" формате.

[Patrik]

Тоже не понял, почему сейчас заговорили о лицензии. В 2016 году SSM его выпустил в том же виде. И на эмблему тогда обратили внимание, и на надпись на подиуме. И про лицензию тоже писали.

[fb43]

Среди коллег давно шла речь, что фото единственной фото от АИСТА "прибивалось" на "синем", потому что КАвЗ на коробке.

Если я не путаю, тёрли под предлогом того, что это модели, которые какаой-то там водитель украл. И фото китайскийх несунов трут аналогично.
На деле же всё просто: трут потому, что это мешает продажам. Сколько КаВЗов ССМ не продано из-за этого фото? Сколько КаВЗов МЧС не будет продано из-за этого фото?
Много. Вот и вся теория и практика заговора.

[sberi4]

На деле же всё просто: трут потому, что это мешает продажам. Сколько КаВЗов ССМ не продано из-за этого фото?

Если честно, то это фотка не сильно помешала продажам. Т.к. эта модель изначально была спроектирована на уровне Сова и АИст(с прицелом на журналку), А на что надеялась Кострома, продавая по брендом SSM за 5450 ??? Правильно, только на провальные продажи. И на синем форуму особо восторгов не видал по этой модели. Салон выполнен ужасно, детализация минимальная и примитивная, есть огрехи в геометрии. Такой автобус даже стыдно поставить рядом с ДИП и КБ, поэтому я прошел мимо. Вы бы чтобы купили, такой КАВЗ за 5400 или практически за эти же деньги ЛИАЗ-677М или ПАЗ-652Б? Поэтому я прошел мимо без сожаления, но в голове, да, была мысля и не скрываю, что под брендом АИСТ я бы на тот момент хотел купить. Но, сейчас увидев МЧС,на то как модель сделали еще хуже и проще,одно задняя оптика чего стоит и неокрашенный салон,то понял что моей полке придется лет 5-7 ждать когда данную модель выпустит ДИП. А пока коплю денежку на классику от КАВЗа, на 685