Прогулки по Парнасу - 2021 (тема для общих разговоров о DIP и обо всем, что с ним связано)

[Юрий Ю.]

Ну, предположим, что украинский магазин вышел напрямую на производителя и попытался заказать не 2 экземпляра модели, а 20. Увеличит ли производитель в этом случае тираж на 20 штук или просто выдернет эти 20 моделей из российского рынка, которому их и так не хватает?

Как у них будут развиваться события, это уже не наше дело. Выдернут им или прибавят тираж в этом случае магазин пусть решает с поставщиком/производителем/посредником.
У меня магазин (не моделей) и когда мне надо я выхожу на производителя, заказываю, торгуюсь, нахожу общий язык.
Если магазин заинтересован, то пусть хозяева думают сами.
Купи-продай дело не хитрое.

[Юрий Ю.]

...ну раз часть старых клиентов ДиП потерял (из-за нежелания или невозможности самих клиентов подстраиваться под новые реалии рынка)

Это не ДИП потерял старых клиентов, это старые клиенты потеряли ДИП из-за невозможности (или не желания) перестроиться под новые условия рынка.
Раньше была одна система, сегодня другая, завтра будет третья. Так не только в моделях.

...ну а деньги, которые они были готовы потратить на DiP - уходят, например "костроме".

Андрей, с твоих слов они голосуют рублем за «Кострому».
Но тут тоже не всё понятно, если мне нужна олимпийская серия, чем мне поможет «Кострома», чем она может заменить ДИПовскую олимпийскую серию?
Только: «…пилкой дров, сейчас есть такое течение. И хотя Остап не понимал как пилка дров ему заменит Зосю…» Извиняюсь, отвлекся, но суть, надеюсь, донёс.

...ДиП все устраивает, то и переживать не о чем.

Возможно не всё устраивает и есть о чем переживать.
Взять хотя бы украинский магазин до которого дошла одна модель, а ведь это не правильно. Всё производитель понимает.
Нам с форума делать выводы проще всего, особенно по информация в прошедшем времени, один написал одно, второй другое:
«Смотрите, пожалуйста, старик – и всё раскрыл! А Бендер действительно что-то не то делает: пишет бумажки, ездит…» блин, опять отвлекся...
Нам просто так кажется, что производитель делает неправильно, хотя можно сделать лучше, но это только так кажется, поверьте.

[NickNickls]

Андрей, с твоих слов они голосуют рублем за «Кострому».

...люди, которые голосуют рублем в магазине, покупают модели, которые есть в магазине. ДиПа там нет, но зато есть "кострома" в ассортименте - поэтому голосуют за нее.

Это не ДИП потерял старых клиентов, это старые клиенты потеряли ДИП

...спорно, но пусть будет так.

[alexnn]

Верхняя планка, не, не слышал...!
Всё это уже даже не вчерашний день!
К теме не относится, но ЛЕГКОВЫЕ модели от ICV (с ихними тиражами) стОят две сотни «Еврорублей»!

Так ведь покупательная способность большинства российских коллекционеров по сравнению со вчерашним или позавчерашним днем не выросла, а скорее наоборот. Для кого сотка была верхней планкой, она, в лучшем случае, так верхней планкой и осталась.
Я и сам в течение последнего года чуть реже стал себя баловать моделями от Иларио и не купил вообще ни одной модели от Пивторака. Кстати, одну из легковых моделей Пивторака заказчик пытался продавать по 4 тысячи (нет, не ошибка, не сотни) еврорублей, и лишь совсем недавно, убедившись, что спрос при такой цене не может быть ненулевым, снизил ценник до 2 тысяч. Но, как Вы совершенно верно заметили, к теме это не относится.
А что касается ICV, действительно, ценник уже не выглядит таким страшным, как раньше. А всё потому, что это уже не 4-5 ДИПов, а всего лишь 1,5-2.

[serrodjja]

10 тысяч рублей - это вовсе не "недорого". Это 136 баксов по сегодняшнему курсу. А многие коллекционеры устанавливают для себя верхнюю планку в сотню долларов или евро.

Ну, многие еще верят, что можно новый автомобиль купить хороший за 1 миллион рублей. Тут уже вопрос к нынешним реалиям.

[Gruzovikovod]

Ну, многие еще верят, что можно новый автомобиль купить хороший за 1 миллион рублей. Тут уже вопрос к нынешним реалиям.

Можно, но это в разы сложнее чем раздобыть редкий ДИП (фактически придётся отказаться от сна и всего остального). В состоянии нового бывают, только это будет старая модель. Плюс аукционы, если машина списана не использовавшись, либо продажа срочная. Но это редко, обычно все же по рынку сливают, закон обязывает если речь про изъятие денежных сумм через имущество.

Всплывают с консервации иногда древние грузовики (как мы с вами любим на полочку ставить) в неиспользованном состоянии, при этом грузовая актуалочка стоит как легковой автомобиль бизнес класса если не дороже. Только старые морально машины - это неликвид, малый бизнес прогорит на содержании, а большому маржа уменьшенная не понравится.

[Ikarusnik]

Не понимаю, о чем спор - все-же довольно понятно
курс рубля снижается по сравнению валютами, от "которых пляшут", зарплаты у большинства людей в рублях и не индексируются в том объеме, как подешевел рубль (если вообще индексируются) - иными словами можно сказать, что покупатели стали беднее где-то в два раза после последних скачков рубля (а вовсе не доллара, кстати, как принято у нас говорить)
Заказчики моделей тоже живут в нашей стране, и все невзгоды касаются их в той-же мере - при этом цены за работу для "обнищавших месье" из РФ никто в КНР уменьшать, естественно не будет - мало того, у них самих они растут как на дрожжах (последняя новость - ждем к лету очередного подорожания за сырье, а следовательно и за работу китайских изготовителей где-то на 20 процентов - это так, "вброс" на осмысление).
Таки откуда, спрашиваю я, взяться оптимальному балансу покупательской способности и приемлемой цены с нормальной маржой для продолжения работы?
Производители выкручиваются в этой ситуации как могут - одним из способов снижения издержек является уменьшение тиражей, при котором, естественно вырастает себестоимость, и следовательно, розничная ценя единицы продукции. Если учесть, что ассортимент ДИП порой довольно специфический и не рассчитан на "массового покупателя", то такой выход является в данном случае единственно приемлемым

[Gruzovikovod]

Таки откуда, спрашиваю я, взяться оптимальному балансу покупательской способности и приемлемой цены с нормальной маржой для продолжения работы?

При всей обширности Костромы, ссм однако, подорожал. Качество наоборот не улучшилось, но вот цена сырья для этой поделки и китайца его собирающего увеличилось.

Но как объяснить подорожание к примеру уже выпущенных товаров? В случае ссм допустим понятно, они допечатывают, а что на счёт дип который этого не делает?
Хотя тут уже посредники свои коррективы вносят.

[ЯкенХгар]

...люди, которые голосуют рублем в магазине, покупают модели, которые есть в магазине. ДиПа там нет, но зато есть "кострома" в ассортименте - поэтому голосуют за нее.

В аптеке.
– Постойте! Я дала вам вместо хлористого кальция цианистый калий!
– Поздно, я уже весь выпил.
– Тогда срочно доплатите в кассу 13 копеек!

Категорически неверно. Если вы пришли в магазин за кефиром, а его там нет, то вряд ли будете во что бы то ни стало что-то покупать. Вот молоко или ряженку - может и возьмете, но брать взамен сорбит, который там есть? Нет, не думаю.
Так и тут. Кто-то берет то, что есть в магазине, а кто-то берет то, что ему нужно, или не берет ничего. И не волнуется - вместо нескольких моделей паршивого качества он сможет взять меньше штук, но лучшего качества. Или, там, ботинки купить.

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Но как объяснить подорожание к примеру уже выпущенных товаров? В случае ссм допустим понятно, они допечатывают, а что на счёт дип который этого не делает?

Накладняк.

[NickNickls]

Категорически неверно.

...наверно, только реальности все равно, что вы о ней думаете...Тьма народа просто идет в модельный магазин, когда у них есть деньги, и покупает там то, что есть в наличии (если хоть что-то из того, что там есть им приглянулось). Некоторые заранее заказывают в магазине определенные модели, которые к заказу доступны. А из доступного к заказу - "кострома" и россыпь журналок. Ни ДиПа, ни КБ нет ни на полках, ни в доступности к заказу. А заказать модели ДиПа, которые только что вышли - практически невозможно, ведь они сразу получают статус продано. А заказывать за пол года вперед абсолютное большинство не хочет. Это нам кажется, что раз мы тут в интернетах сидим, все отслеживаем и заказываем, то и все остальные могут так же. Нет, многие не могут, а некоторые просто не хотят. Людям просто надо хоть раз в месяц получить свою "дозу". И "кострома" охотно им эту "дозу" предоставляет.