Автомобили спецслужб и специального назначения в СССР, России и мире.+

[bubun1973]

РАФ-2203
vk

[Вениамин]

РАФ-2203
vk

РАФ-2203
vk

На первой фотографии 22038

[Андрей М.]

На первой фотографии 22038

Нет, на фото не модель 22038, это 2203-01 (1988-89 года).

[SergNep]

На первой фотографии 22038

Коллега выше уже ответил, что это 2203-01, но если быть точнее, то нужно сказать, что 22038 (чистый), вообще до конвейера не дошёл, в том виде, в каком он задумывался.
Серийно выпускалась модель 22038-02, то есть упрощённый вариант первоначальной модели 22038.

Фото 1 - 2203-01
Фото 2, 7 и 10 - 22033
Фото 3 - 22036 (патрульно-санитарная машина)

[bubun1973]

РАФ-22036
vk

[SergNep]

РАФ-22036
vk

На фото 7-8, не 22036, а обычные скорые, 22031.

[Вениамин]

Нет, на фото не модель 22038, это 2203-01 (1988-89 года).

Там и бампер другой и повороники, и облицовка очень похож на 22038

[Андрей М.]

Вениамин, Вы путаете морды 2203-01 и 22038-02, они очень разные.
А дюралевые бамперы начали ставить в конце 80-х годов.

На фото 7-8, не 22036, а обычные скорые, 22031.

Это «Скорые», которые не «скорые».
Там просто похожая планировка рабочего салона.

[SergNep]

Это «Скорые», которые не «скорые».
Там просто похожая планировка рабочего салона.

И тем не менее, на этих двух фото ( 7-8 ), машины модификации 22031, приспособленные для работы в ГАИ самостоятельно, в отличие от заводской патрульно-санитарной модификации 22036.

[Андрей М.]

И тем не менее, на этих двух фото ( 7-8 ), машины модификации 22031, приспособленные для работы в ГАИ самостоятельно, в отличие от заводской патрульно-санитарной модификации 22036.

Блин, который год удивляют подобные комментарии…
Насколько люди могут быть не компетентными.
Писать что-то в оправдание своих версий считаю просто бессмысленным.