Модельные "хотелки" часть 2

[Ikarusnik]

...а делать то, что получается отлично - грузовики и автобусы ?!

насчет грузовиков и автобусов - согласен, только скептически я смотрю на перспективы выпуска автобусов потому, что автобусы больших размеров от ДИП грозятся стать разорением бюджетов большинства из нас - очень надеюсь на обещанные 158, 55 и 16, но откровенно говоря, не очень-то верю в реальность их выпуска.
С грузовиками проще, тем не менее. МАЗов и КРАЗов, скорее всего, мы тоже не дождемся.. а бесконечное производство ГАЗов и ЗИЛов через некоторое время набьет оскомину.
В новые "платформы" надо вкладываться - только очень взвешенная и продуманная схема работы позволит не довести до абсурда с одной моделью в множестве вариаций экзотичных (и мало кому нужных за запрашиваемые деньги) надстроек с одной стороны, и не уйти в дорогущую экзотику с другой стороны

[Юрий Ю.]

Запись на "москвичи" как бы намекает, что не AURUS'ом единым интересуется народ.

Мне вообще показалось, что запись слабая, сто с лишним на модель, которую ждали годами?! "это даже не тираж, а так, чистая случайность, каприз художника." ©

Отправлено спустя 27 минут 28 секунд:

...может тогда на них не тратить ни время и ни силы, если за такой период так ничего толкового и не получилось.
Многие наверно со мной не согласятся, но тот-же ЗАЗ у DiPа получился, по моему мнению, очень средненький.

Все только об этом и говорят, получился оптимальный вариант цены и качества. Вот мне сейчас
предложи: ЗАЗ в этом качестве или ничего? Конечно в этом, это лучше, чем ничего. И это не так
плохо за эти деньги. По цене ЗИСа – ЗИМа он не нужен, в этой ценовой уже другой
производитель. Как по мне, нормальная моделька, такая маленькая.

А делать то, что получается отлично - грузовики и автобусы ?!

Хочу легковые, даже в этом ЗАЗиковском качестве, грузовые-автобусы, столько выпущено, от всех производителей, столько ещё будет…

Может эту энергию лучше направить на создание еще одного базового шасси:

"... переключите избыток своей энергии на выполнение какого-нибудь трудового процесса. Пилите дрова, например. Теперь есть такое течение. ... " ©

[Light]

Хочу легковые, даже в этом ЗАЗиковском качестве, грузовые-автобусы, столько выпущено, от всех производителей, столько ещё будет…

На самом деле, если так разбираться, то грузовых даже меньше выпущено, чем легковых...

[NickNickls]

автобусы больших размеров от ДИП грозятся стать разорением бюджетов

... ну я имел ввиду "более мелкие формы" - всякие там барбухайки и рафики с пазиками.

Конечно в этом, это лучше, чем ничего.

... полность согласен, для нас вами это совсем не плохо, но не думаю, что для производителя это было сильно коммерчески успешно.
Не то, что бы я был сильно озабочен уровнем прибыли А.А., но если ее не будет, то никаких новых моделей мы не увидим, а вот это уже будет очень печально...

[Игорь64]

Мне вообще показалось, что запись слабая, сто с лишним на модель, которую ждали годами?

Так это только на форуме запись.
Посмотрите сколько новых имён там.
Судя по этому люди специально регистрировались для записи именно на "Москвичи".
Огромное количество коллекционеров про форум даже не слышали.
Уверен, в магазинах все разойдется по предзаказу.

[Light]

Так это только на форуме запись.

Так и на форуме уже 839 человек...

[fb43]

Мне вообще показалось, что запись слабая, сто с лишним на модель, которую ждали годами?!

Не уверен, что годами ждали модель из смолы по цене грузовика другого бренда.
Но и другие причины для пассивности можно легко найти: кто-то ждёт АЗЛК, кто-то хочет другую окраску, кто-то хочет другую модификацию...

[alex1987]

..может тогда на них не тратить ни время и ни силы, если за такой период так ничего толкового и не получилось.

Не очень понятна логика: большинство легковушек-это Spark.
Все грузовики-это СD. И как мы видим, на СD трудно протиснуться в очередь.
Разработанных моделей много, а как доходит до выпуска, так ждем месяцами. В этом случае-это, так сказать, дополнительные модели.
Кстати, AURUS- это СD, кто в курсе?

[stratumx]

Не уверен, что годами ждали модель из смолы по цене грузовика другого бренда.

Не то чтобы годами, но лично я внёс в список ожиданий, увидев первые картинки.
По поводу цены - что поделать, коли дайкаст скопытился практически весь:
НАП легковые даже не обещает, IST уже давно заброшен, а кого-то нового на горизонте не ожидается, одна журналка осталась.
По идее, можно смело выпускать чуть ли не половину того, что выходило в "Автолегендах", там РСТ мало что сделал правильно и я буду только рад поменять модель на полке на более точную.
А ведь ещё практически не охвачены целые семейства постсоветских брендов.

[fb43]

Не то чтобы годами, но лично я внёс в список ожиданий, увидев первые картинки. По поводу цены - что поделать, коли дайкаст скопытился практически весь: НАП легковые даже не обещает, IST уже давно заброшен, а кого-то нового на горизонте не ожидается, одна журналка осталась. По идее, можно смело выпускать чуть ли не половину того, что выходило в "Автолегендах", там РСТ мало что сделал правильно и я буду только рад поменять модель на полке на более точную. А ведь ещё практически не охвачены целые семейства постсоветских брендов.

Да, всё так. Но вот сделал ДиП "Запоры", а счастье не наступило, возможно, теперь поэтому кто-то из нас спокойнее ждёт диповскую смолу.
А понимание того, что хламу, которым нас завалили за последние годы Перес и отчасти Кострома, альтернативы не будет, а если будет, то или ужасно дорого, или из смолы, постепенно сводит интерес к коллекционированию на нет.