На заводе перепутали номера - эти номера должны были поставить на модель с красными полосами, а на оранжевую другие.. Нечитаемые эмблемы и надписи делать нет смысла, фантазируя над их содержимым, поэтому их нет (и поэтому, кстати, чтобы не было таких комментариев, я решил больше не делать аутентичные номера, если нет информации о принтах АП или маршрутах, а также особенностей конкретной машины)
За "Зори Кубани" - отдельное спасибо. СовТрансАвто, я так понимаю, возили наших туристов за рубеж в т.ч. Да и, что "Интурист", что "СТА" были частью окружения в крупных городах (культурным явлением?icewolf7 писал(а): ↑07 окт 2022, 14:06
Икарусы "Интурист" и СТА. "Интуристы" разве возили кого-то кроме иностранных туристов? СовТрансАвто просто размещали на автобусах свою рекламу или всё-таки предназначались для зарубежных поездок? Понятно, что формально они наши, но хотелось бы уже того, что ещё не выпускалось по несколько раз, хоть и с другими шрифтами.
Икарус "Зори Кубани". Вот фото. Не читается эмблема на двери и боковая табличка. И что? Раньше это не мешало КБ выпускать модели. Более того, например, Икарус из фильма "Водитель автобуса" был сделан с одинаковыми надписями с обеих сторон, хотя в фильме видно, что надписи разные.
Модель ЛАЗ-699Р с номером 12-46 ККР была сделана по этому фото. Вы видите на модели эмблему по левому борту? Вот и я не вижу. Да и цвет оригинала не очень похож на оранжевый.
, привычного окружения. Мы же считаем эти автобусы нашими, хотя они ни фига не наши, а венгерские? 
Да и у автобусов MALEV 250.42/43 была ещё одна цветовая схема (идентичная голубой, только в красно-оранжевых цветах).Ikarusnik писал(а): ↑07 окт 2022, 14:05Кстати, по поводу "кондерной" версии - была, ведь, еще одна, практически идентичная машина - юбилейный "50 000-ный автобус Икарус для СССР" 1978 или 1979 года (не помню). Даже не знаю, какая у него была модификация - Отличия его от 250.46 сводятся к отсутствию молдинга на переднем капоте и сдвинутой ближе к поворотнику эмблемой..
250.46 001 2 (фон цвет 251).png
Цветных фотографий я не видел, по описаниям знатоков машина должна быть такого цвета (хотя мне больше понравилась-бы охра более желточная, если честно)
да, 250.45 1979 года выпуска
Если бы была такая модель, пусть и с какими то моментами унификации, но условно в малом тираже, как лимитированная, думаю разошлась бы.Ikarusnik писал(а): ↑07 окт 2022, 14:05Кстати, по поводу "кондерной" версии - была, ведь, еще одна, практически идентичная машина - юбилейный "50 000-ный автобус Икарус для СССР" 1978 или 1979 года (не помню). Даже не знаю, какая у него была модификация - Отличия его от 250.46 сводятся к отсутствию молдинга на переднем капоте и сдвинутой ближе к поворотнику эмблемой..
250.46 001 2 (фон цвет 251).png
Цветных фотографий я не видел, по описаниям знатоков машина должна быть такого цвета (хотя мне больше понравилась-бы охра более желточная, если честно)
Да он.
250.42
250.43 в ливрее Малева
