Обсуждение моделей остальных производителей (и околомодельное)

[lellik79]

Если есть интерес позднее выложу основные тезисы, если до этого времени не разберут "по косточкам".

Если вас это не затруднит , лично мне очень интересно.

[Брат2]

Как-то с подачи Дмитрия зашла речь о радостях нашего детства - авиамоделях производства ГДР (Plasticart)

Кому интересно информационно погрузиться - Авторизируйтесь для просмотра ссылок

Приятного времяпрепровождения!

TU-154_1973-1985.jpg

TU-154_1977-1987.jpg

TU-154_1986-1989.jpg

Boening-727.jpg

Hawker Siddeley HS 121 Trident.jpg

[Дмитрий Кондаков]

О, Дааааа Сколько их было собрано-склеено! Помню, первой моей моделью из этой серии был МИ-10К! Принесла мне его мама в холодный,дождливый ноябрьский день.. Нравился мне он жутко!
А, вообще любимыми были ИЛ-18,Ту-144,Ту-134,L-410 «Чебурашка»,а из вертолетов Ми-4 и Ми -1
А вот Ту-114 у меня не было,а его я очень хотел...

[Брат2]

Ту-114 у меня не было

Относительно недавно узнал, что кроме известной многим в 70-80-х марки болгарских сигарет "тушка" (Ту-134) был в свое время целый "аэроотряд" ависигарет в т .ч. и Ту-104, но это уже явный ОФФ

1373214_0b374d688da98d5eeceab8325e2e7e67.jpg

А вот "114-го" и здесь не было

[vady]

Как-то с подачи Дмитрия зашла речь о радостях нашего детства - авиамоделях производства ГДР (Plasticart)

У меня много в детстве было... Как минимум навскидку по памяти: Восток-1, Ту-144, Ан-24, Ту-2, Trident... Наверное, что-то еще, но уже не помню...

Отправлено спустя 9 минут 54 секунды:
У меня самолеты висели на леске на карнизе в моей комнате... Ностальгия, однако

[Брат2]

У меня самолеты висели на леске на карнизе в моей комнате... Ностальгия, однако

Наш человек! У самого было аналогично.
Как говорится, если нравится, не грех повториться:
Если не подвешивал самолеты на леске - не был советским мальчишкой (справедливости ради, видел и у взрослых дядь "воздушный парад" под потолком на леске)

[Дмитрий Кондаков]

Тогда и я с Вами! Уменя тоже! А вот маленькие самолетики, типа Миг -21, я на ниточках между полками книжными подвешивал

[Брат2]

Интересно проследить судьбу некоторых прототипов:

ТУ-154 СССР-85006 - В конце 70-х в одном из грузовых отсеков была разлита ртуть, после чего борт был передан в ЛИИ. В 1981 борт перегнали снова в Шереметьево и передали в УАТЦ МГТУГА. Порезан в 2002 году.
ТУ-144 СССР-68001 - Прототип Ту-144.31 декабря 1968г - первый полёт сверхзвукового пассажирского самолёта. В 1975-76 годах планировалось установить борт на ВДНХ. Порезан в ЛИИ в 1985 году.
ИЛ-62 СССР-06156 - Первый летный прототип. Разбился в авиационной катастрофе 25.02.65 года в аэропорту Раменское (Жуковский, Московская область). Погибли 10 человек.
ТУ-134 СССР-65610 - в 1984 списан и передан на хранение в Ульяновск, в УУЗ. Порезан в 2000 году.

ТУ-104 СССР-Л5400 - Первый летный прототип. 3.7.55 выступал в Тушино на "Дне Авиации". Летал в Хитроу. Некоторое время был экспонатом на ВДНХ (1956-1959). Судьба самолета не известна, вероятнее всего разобран в середине 60-х.
ТУ-114 СССР-Л5611 - 15.11.57 года совершил первый полет. 15.09.59 вылетел в Вашингтон с партийно-правительственной делегацией во главе с Н.С. Хрущевым. До недавнего времени был на хранении в КБ Туполева.

АН-12 СССР-14363 - номер принадлежал вертолету Ми-2СХ, поскольку нет информации о номере АН, то судьба его неизвестна.

[RA-AZH]

ТУ-114 СССР-Л5611 - 15.11.57 года совершил первый полет. 15.09.59 вылетел в Вашингтон с партийно-правительственной делегацией во главе с Н.С. Хрущевым. До недавнего времени был на хранении в КБ Туполева.

Сейчас находится в музее ВВС в Монино.

[Игорь64]

Как-то с подачи Дмитрия зашла речь о радостях нашего детства - авиамоделях производства ГДР (Plasticart)

Эти немецкие самолёты, танки "Огонек", крейсер Аврора, броненосец Потемкин. С этого все у меня и начиналось. Да и проживая в Саратове, невозможно было не начать собирать коллекцию моделей в 43-м...
Коробка от немецкого космического корабля до сих пор дома у мамы хранится.