Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa) Часть 1.

[Deniska9384]

Ну, тогда остается просить А.А., привести чертежи 664. Чтобы понять у кого правильный фургон. И почему-то пользователи синего форума априори без нормальных сравнительных тестов, без приведения размера оригиналов, модель SSM сразу записали в геометрическую правильную модель, а ДИП как всегда заклевали.Хотя после "радужного" молоковоза Костромы, и других моделей SSM с неверными геометрическими пропорциям, я как-то шибко не доверяю таким мнениям на глаз. Всегда надо проводить честный анализ, и сравнивать не по фотографиям,а по чертежам.

Сравнивать надо по реальным замерам лучше. Вот коллега FausT_148 ее измерил, по этим данным и надо сверять. Ну и визуальной составляющей на фото я как-то больше верю чем непонятным чертежам.

[AJIEKCEu]

Сравнивать надо по реальным замерам лучше. Вот коллега FausT_148 ее измерил, по этим данным и надо сверять. Ну и визуальной составляющей на фото я как-то больше верю чем непонятным чертежам.

Так уже сравнили. Всё ровно по высоте.

[Deniska9384]

Так уже сравнили. Всё ровно по высоте.

Да я знаю, видел фото на пред странице. Я к тому, что если бы был и чертеж, на котором размеры бы не совпадали, то верность была бы в пользу натурных измерений. И я очень рад, что все совпало, я еще не купил автолавку (только Почту), но костромкую даже не рассматривал к покупке, но эти сравнения меня озадачили поначалу. Теперь однозначно только ДИП!

[ivancher]

Да, очень хотелось бы не в статике в исполнении ДИП. Но вспомните проект снегоуборщика на базе ЗИС-151. Здесь думаю, проект в функционале не дешевле, если не дороже.
Мне кажется, был бы разумен компромисс: только функциональный кран.

Не соглашусь. Есть вариант от ССМ за 3000 который подвижен. Да, много нестыковок, есть недостатки, огромные петли. Но, чем сложнее кран, чем поворотный механизм у трубовоза, в плане вращения? Установка пластмассовых или металических элементов в отверстия в пластмассовой стреле тоже особенных вопросов не вызывает. Коническое глухое углубление в которое вставляется заточенная под конус деталь. Сгиб посередине, возможно, ради копийности, можно не реализовывать, хотя механизм с фиксацией в паре положений возможен.

Чтобы петли небыли такими огромными, можно сделать механизм на подобии элеконовских откидных бортов. Или сделать контейнеры глухими - привет смола.

Да, модель будет сложная, все узлы, очень вероятно, надо будет проектировать самим, но это же грузовик.
Он большой. Wiking в 32 как-то клепает сельхоз технику полностью разборной с возможностью установки навесного оборудования, рабочими сеялками, рыхлилками и кучей прицепов.

Да, не нужно делать открывающиеся двери в фургонах, нет смысла, но безкапотники с откидной кабиной, которая не откидывается, самосвалы с кузовом, который не поднимается, мусоровоз с манипулятором, который не работает - это никакая не копийность.

Я, конечно, сравниваю несравнимые, по мнению большинства, вещи, но, по возвращении из отпуска, не поленюсь сделать сравнительные фотографии с 87-м 5-10 летней давности в ценовой категории 130-170 евро с НДС, на тему подвижных деталей и копийности.

Игрушка, на мой взгляд, от модели как раз отличается тем, что она крепкая. И упрощена. Модель же, если она не просто габаритная болванка, должна реализовывать базовый функционал прототипа.

Открывающиеся двери с щелями, как на Тантале, не нужны, но современные пластмассы с компьютерным проектированием вполне позволяют делать сложные надстройки без огромных щелей, но подвижными.

Мне кажется, что раз в 2 года можно было бы выпускать что-то сложное и исторически верное. Этакую линейку top line с улучшиным декором, сложными надстройками и большей ценой.

Если есть надстройки, которые можно адаптировать на разные шасси, так это, на мой взгляд, эта самая ниша.

Ну, а мусоровозы SSM, ожидаемо разобрались по предзаказам. А в статике, думается, результат был бы хуже.

[AJIEKCEu]

Очередная "новинка" от ссм, очень похожа на перепакованную в бокс журналку....
А если не видно разницы, то зачем платить больше?

[sberi4]

Очередная "новинка" от ссм, очень похожа на перепакованную в бокс журналку....

Да и бог с ней, с новинкой. Видно кострома решила пожалеть покупателей своей продукцией и сделать перерыв для их кошельков. А то ведь как-никак тираж мусорки скупили на корню.

[Light]

Очередная "новинка" от ссм, очень похожа на перепакованную в бокс журналку....
А если не видно разницы, то зачем платить больше?

ССМ сейчас покупают, либо те кому нужна модель в боксе, либо те кому не терпится. При чём иногда для журналки используют базу ССМ, а не аиста...

[AJIEKCEu]

ССМ сейчас покупают, либо те кому нужна модель в боксе, либо те кому не терпится. При чём иногда для журналки используют базу ССМ, а не аиста...

Тут интерес ситуации в ее деградации. Ладно, если бы изначально модель была в ссм, а потом перекочевала в журналку. Но тут все наоборот. Журналка перекочевала под логотип ссм.

[дан]

Тем не менее, мне мусорка не досталась. Придется ждать перевыпуска.

[Light]

Тут интерес ситуации в ее деградации.

Ну, не знаю... Может маркетолог в отпуск ушёл, а подменяет его их колорист