вопросы/предложения по ЗиЛ-130 Часть 1.

[NickNickls]

п.с. Хорошо бы у ДИПа во всех основных модификациях 130-го(борт, самосвал, седельник) был бы вариант с голубой кабиной и ранней решёткой.

Я поддержу. Один из самых популярных вариантов в смысле хотелок.

[lobstar]

Хорошо бы у ДИПа во всех основных модификациях 130-го(борт, самосвал, седельник) был бы вариант с голубой кабиной и ранней решёткой.

Вот это правильная мысль. Полностью согласен! Серо-голубой самый распространенный раскрас настоящих автомобилей; было бы не плохо отобразить реальное соотношение всех цветовых решений и на моделях.

[Deniska9384]

А вот это действительно мечта, но судя по продажам прицепов так и останется мечтой.

Я считаю, что именно в сцепе с прицепом модель была бы хитом. Продажи 2пн2 конечно не очень, но по узнаваемости этих прицепов по сравнению с ГКБ-817 очень большая разница.

[NickNickls]

Я считаю, что именно в сцепе с прицепом модель была бы хитом.

По поводу продаж в целом, мне сказать сложно. Но лично мне хотелось бы такую сцепку в одном боксе.

[ivancher]

Если с прицепом выпускать, то делать у прицепа зависимый поворотный механизм, а не сцепку отдельно, а колёса отдельно. Хотя у 2ПН2, наверное, это было бы сложно реализовать из-за механизма на прототипе, но ГКБ уж точно позволяет сделать сцепку с передней осью поворачивающейся вместе. Но, это лично мои придирки.

[дан]

Но вот, что кузов и прицеп должны быть одного оттенка - это только если они перекрашены на автобазе. Прицепы изготавливали на другом заводе и окрашивались они в другие цвета, отличающиеся от ЗиЛовских кузовов.

На фото рекламных машин цвет одинаковый

[Deniska9384]

Если с прицепом выпускать, то делать у прицепа зависимый поворотный механизм, а не сцепку отдельно, а колёса отдельно. Хотя у 2ПН2, наверное, это было бы сложно реализовать из-за механизма на прототипе, но ГКБ уж точно позволяет сделать сцепку с передней осью поворачивающейся вместе. Но, это лично мои придирки.

ГКБ гораздо проще в этом плане, там стандартная поворотная телега. Как это изящно реализовать можно глянуть на Костромском прицепе к КАМАЗу. А с учетом, что у ДИП рабочее сцепное устройство, прицеп будет цеплять одно удовольствие.

[Light]

На фото рекламных машин цвет одинаковый

Для рекламы и автомобили приобретали нестандартные цвета...
У Валентина очень интересное замечание по этому поводу. Получается, если не придерживаться халтурного принципа "в жизни такое встречалось", а делать модель "как с завода", то нужно тягач и прицеп красить в разные тона, цвета. И это уже совсем на любителя получится.

[Deniska9384]

Для рекламы и автомобили приобретали нестандартные цвета...
У Валентина очень интересное замечание по этому поводу. Получается, если не придерживаться халтурного принципа "в жизни такое встречалось", а делать модель "как с завода", то нужно тягач и прицеп красить в разные тона, цвета. И это уже совсем на любителя получится.

Если говорить про цвета для прицепов ГКБ для ЗИЛ 130, то насколько я понимаю красились они той же краской, что и кузова на ЗИЛе. Возможно были одни и те же поставки краски. Например сейчас то же самое, прицепы для тягачей КАМАЗ и МАЗ красят той же краской и они от кузова не отличаются.

[Light]

Если говорить про цвета для прицепов ГКБ для ЗИЛ 130, то насколько я понимаю красились они той же краской, что и кузова на ЗИЛе. Возможно были одни и те же поставки краски.

У ММЗ-555 так же цвет кабины и кузова различаются по тону. Думаю тогда на каждый завод были свои поставки.