вопросы/предложения по ЗиЛ-130 Часть 1.

[VladislavC988]

Прочитал, что рассматривается возможность выпуска новой серии бортовых. Я только -за. Понятно, что всем, в том числе и мне конечно хочется самосвалов, тягач - в первую очередь, они конечно будут. Но бортовые наверное можно выпустить не в ущерб остальным вариантам. Наиболее интересны из бортовых думаю были бы три варианта - ранний (1964-1971), воинский с надставными бортами и в северном исполнении. Но, как я понял эти варианты пока не готовы к производству, речь идёт о бортовых периода 1971-1993г.г.
Соглашусь с основной частью форумчан, что обязательно должен быть вариант N1 Например автомобиль 1977-го года кабина и кузов серо-голубые. (прототип 40-76каф).
N2 Автомобиль 1972-го года - кабина хаки, кузов серо-голубой, без повторителей, маленькие зеркала, знак качества бежевого цвета, на внутренней стороне дверей возле ручек вставки.
N3 Автомобиль 1993-го года - кабина серовато-голубая, кузов серо-голубой или серый, с простой тормозной системой, с приборным щитком с круглыми приборами.
Мне кажется, что такие варианты будут интересны многим и нет пересечений с ранее выпущенными бортовыми.
А вариант полностью хаки оставить для воинского варианта, или северного, или раннего с высокими бортами (до 1971-го года).
Вот такое предложение у меня.
Все образцы этих вариантов окраски имеются у производителя.

Ранний с высоким кузовом интересен как песочный так и хаки или светло-голубой (либо стандартный серо-голубой).
Если бы еще и топливный бак был под основной цвет, тогда бы машина соотв. периоду 64-66 гг.
ЗиЛ-130-76 также интересен и в цвете "морская волна". Хотя сочетание данного окраса и новой облицовки, думаю, еще мы увидим.
На самом деле много интересных спец-кузовов и спец-машин, хочется увидеть на шасси ЗиЛ-130.
В данный момен вопрос времени, и других факторов...

[lobstar]

Соглашусь с основной частью форумчан, что обязательно должен быть вариант N1 Например автомобиль 1977-го года кабина и кузов серо-голубые. (прототип 40-76каф).
N2 Автомобиль 1972-го года - кабина хаки, кузов серо-голубой, без повторителей, маленькие зеркала, знак качества бежевого цвета, на внутренней стороне дверей возле ручек вставки.
N3 Автомобиль 1993-го года - кабина серовато-голубая, кузов серо-голубой или серый, с простой тормозной системой, с приборным щитком с круглыми приборами.

Все что касается серо-голубых и серовато-голубых - поддерживаю 100%! А вот на счет кабины хаки с серо-голубым кузовом есть опасение: не повторит ли он "успех" 53А( кабина хаки/синий кузов)?, который до сих пор "висит" на сайте производителя.
На примере 53-12 было видно - все варианты голубого и адриатики "ушли" в первую очередь.

[AJIEKCEu]

не повторит ли он "успех"

Сдается мне, любые допечатки повторят этот успех. Караван должен идти дальше. А перевыпуски оставить на более предсказуемые времена.

[NickNickls]

более предсказуемые времена

я не к тому, что обязательно надо делать допечатки, на наступят ли эти самые "предсказуемые времена" ? пока предпосылок к этому не видно...

[Валентин 1963]

Это не совсем допечатки. Все предложенные варианты отличаются от выпущенных. Соглашусь, что не всем это может быть интересно, поэтому тираж сделать небольшой. Согласен с Владиславом, что если увидит свет вариант ранний бортовой (1964-71), то необходим вариант с песочной кабиной и серо-голубой с ранним баком в цвет кабины. По "морской" волне с новой облицовкой - такой вариант тоже должен быть представлен (1978-82г.г.) -например ЗиЛ-ММЗ-45021, ЗиЛ-ММЗ-554М, ЗиЛ-133Г2.

[DiP Models]

Это не совсем допечатки. Все предложенные варианты отличаются от выпущенных. Соглашусь, что не всем это может быть интересно, поэтому тираж сделать небольшой. Согласен с Владиславом, что если увидит свет вариант ранний бортовой (1964-71), то необходим вариант с песочной кабиной и с

Это не "допечатки", а совсем себе конкретные модели.
Бортовые ГАЗ-53 с кабиной "хаки" закончились, и бортовых ЗИЛ-130 осталось немного, а это говорит о том, что можно и нужно сделать новые цвета бортовых вместе с другими моделями ЗИЛ-130. Таким образом, не будет потрачено время на разработку новых моделей, просто будет обновление ассортимента.
И самый ранний - это главный претендент.

[Дмитрий_89]

Я и предлагал изначально довыпустить не отдельно, а вместе со следующими новыми надстройками на 130-м шасси, небольшое кол-во уже полностью готовых и освоенных моделей 431410 в хаки и допустим 130-й в другом цвете. Только определённое кол-во, которое обеспечит та жа самая запись и не будет лежать мёртвым грузом.

Хаки 431410 предпочтительнее (а мне и вовсе нужен только он), т.к. вариант новая облицовка + бортовой кузов уже есть в двух оттенках голубого цвета. А вот 130-й можно как раз в канонический голубой цвет и окрасить. Получается два варианта в небольшом тираже и максимально популярных цветах, больше и не нужно. Впереди ещё АМУР бортовой.

[AJIEKCEu]

И самый ранний - это главный претендент.

Ну так сделайте его с тентом, как уже предлагали ранее. Что бы было максимальное отличие от ранее изданных вариантов.

[VladislavC988]

И самый ранний - это главный претендент.

Фантазии на тему ранних 130-х, в графическом редакторе.

[Дмитрий_89]

Ну так сделайте его с тентом, как уже предлагали ранее. Что бы было максимальное отличие от ранее изданных вариантов.

Тент надо спроектировать, изготовить и собрать, это уже не просто иной окрас.