Модельные "хотелки"

[icewolf7]

Наводил порядок в своих закладках в Яндекс.Браузере, а то что-то он глючить начал. Одна из закладок с rcforum.su оказалась про планы ДиП, в том числе, про автобусы. В частности было сказано, что "ЗиС-16 будет". Посмотрел на дату. 2014 год. Быстро, однако, летит время. И сколько ещё его пролетит в ожидании желанных моделей общественного транспорта...

[icewolf7]

Вроде информация по ЗиС-16 уже озвучивали. В конце этого года, начале следующего, разве нет?

Подразумеваются, если с ЗиС-16 такая ситуация - от планов до реализации, которая пока тоже только в планах, 4 года. То другие модели общественного транспорта придётся столько же ждать? Буду рад, если ошибаюсь.
Из озвученных планов, если мне не изменяет память, следует, что в этом году точно появятся КАвЗ-685 и ПАЗ-652Б. Две модели ОТ в год как-то маловато. Хотя бы 4-5.
Культовых машин не так уж много, во всяком случае, тех, модели которых хотелось бы видеть в первую очередь. ПАЗ-672, ЛАЗ-695М, ЗиЛ-158, ЛиАЗ-677, КАвЗ-651, Икарус-280, Икарус-180, Кубань, ЗИУ-5, ЗИУ-682В, АППА-4, Торпедо, Татра Т3, КТМ-5М3. Это, с моей точки зрения, основное, а дальше можно уже делать более развёрнуто, так как одних только ЛАЗ-ов и Икарусов наберётся по десятку, если не больше.
Вот это и хотелось бы увидеть в моделях ДиП чуть побыстрее, чем через 5-10 лет.

[Light]

Я бы ещё добавил ЗиС-155, красивый и очень распространённый автобус.

[AJIEKCEu]

Подразумеваются, если с ЗиС-16 такая ситуация - от планов до реализации, которая пока тоже только в планах, 4 года. То другие модели общественного транспорта придётся столько же ждать?

Если сильно торопитесь, думается, что альтернатива у вас будет
Я, к примеру, не спешу, и как в том анекдоте позднее "медленно спущусь с горы и возьму все стадо" . По крайней мере, будет из чего выбрать

[дан]

Вот это и хотелось бы увидеть в моделях ДиП чуть побыстрее, чем через 5-10 лет.

Наши желания - это наши желания. А реальность такова, что быстрее не получается.

[icewolf7]

Если сильно торопитесь, думается, что альтернатива у вас будет
Я, к примеру, не спешу, и как в том анекдоте позднее "медленно спущусь с горы и возьму все стадо" . По крайней мере, будет из чего выбрать

С ЗиС-16 я как раз не тороплюсь. А вот перечисленные в моём сообщении выше хотелось бы, чем быстрее, тем лучше. Альтернативы не предлагать, жду от ДиПа.

[Ikarusnik]

много-ли народа захочет вместе с Вами 677, 280, 180 и Т3 с пластиковыми кузовами, имея реальные перспективы выхода аналогов с кузовом из сплава?
обратите внимание, вопрос (почти) риторический - для размышления, а не для начала споров о том, что лучше и что "имеет право на существование"

[Light]

Перспективы это, конечно хорошо... Смотря кто раньше сделает. Лично для меня предпочтительнее ДИП и объяви он о таких перспективах я бы подождал.

[Ikarusnik]

Перспективы это, конечно хорошо... Смотря кто раньше сделает. Лично для меня предпочтительнее ДИП и объяви он о таких перспективах я бы подождал.

кстати, и про цену не забудьте... для гармошек и трамвая цена будет соответствующая... готовы отдать за три модели порядка 40-45 тр?

[alex1987]

кстати, и про цену не забудьте... для гармошек и трамвая цена будет соответствующая... готовы отдать за три модели порядка 40-45 тр?

На сегодняшний день разница между КБ и DIP максимум в полтора раза, хотя меньше. Если учесть, что эта перспектива растянется года на 4, то для Вас сильно принципиальна разница в 15 тр за 4 года? А по качеству сборки будет сильно лучше, да, и по окраске, и по мелочевке.

Отправлено спустя 57 секунд:

много-ли народа захочет вместе с Вами 677, 280, 180 и Т3 с пластиковыми кузовами

Совершенно не разделяю Вашего понимая, что если модель из металла, то она лучше.