Общая тема по "журналкам": наши.

[Егерь]

..Так может лучше купить сразу нормальную модель??? Чем тратить средства, ценное время на доработку модели, и от этой доработанной модели, честно говоря, не будет никакой коллекционной ценности, только собственное эго...я так вижу.

А если её никогда никто больше не сделает эту самую желанную модель? ЛАЗ-695Е обещал ДИП, но ждать его от этого производителя - это утопия, я купил его от КБ и доработал, а другие пускай ждут.
Также и с МТБ-82 было когда они вышли у ССМ и Ультры, помню некоторые говорили - фу, не буду покупать эти игрушки, лучше подожду от ДИП. Не знаю дождутся ли.

[AJIEKCEu]

А если её никогда никто больше не сделает эту самую желанную модель? ЛАЗ-695Е обещал ДИП, но ждать его от этого производителя - это утопия, я купил его от КБ и доработал, а другие пускай ждут. Также и с МТБ-82 было когда они вышли у ССМ и Ультры, помню некоторые говорили - фу, не буду покупать эти игрушки, лучше подожду от ДИП. Не знаю дождутся ли.

Ваша точка зрения предельно ясна и вполне жизнеспособна. Но моя, к примеру, диаметрально противоположная.
Если моя "самая желанная модель" будет на уровне журналки, даже доработанной, то это не моя "самая желанная модель". Если меня не устраивает уровень детализации МТБ-82, то мне фиолетово и на ССМ за 1999 руб, и на Ультру - для меня эта модель еще не выходила. Как говорят: я не настолько богат, что бы покупать дешевые вещи.
PS И да, я жду классику в качестве аурусов от ДиП.

[Игорь64]

Ваша точка зрения предельно ясна и вполне жизнеспособна. Но моя, к примеру, диаметрально противоположная.

Сколько коллекционеров, столько и подходов к наполнению коллекции. И каждая точка зрения имеет право на жизнь. Имею в коллекции модели от самых разных производителей. Рядом уживаются Сарлаб и журналка, ДИП и SSM, Модельстрой и сборка из китов, ранний Тантал и поздний Агат. Как то так. То что нравится, то и в коллекции. И спорить об этом можно сколько угодно, и все равно каждый останется при своем мнении.

[Ikarusnik]

проблема в том, что модели с "пупырями" требуют серьезной "инвазии" даже для того, чтобы поставить на них оптику: просто так спилить и рассверлить не получится - придется сводить слой лкп, потом заново красить... в общем, чем это лучше КИТа..

[Егерь]

проблема в том, что модели с "пупырями" требуют серьезной "инвазии" даже для того, чтобы поставить на них оптику: просто так спилить и рассверлить не получится - придется сводить слой лкп, потом заново красить... в общем, чем это лучше КИТа..

В общем то на ЗиУ-5 от КБ пупыри никому не мешают, и спиливать их особо никто не спешит.

[Игорь64]

просто так спилить и рассверлить не получится - придется сводить слой лкп, потом заново красить...

Если не торопиться, то можно пупыри убрать при помощи сверла, скотча и надфиля. И обойтись без перекраса. Вот к примеру.

[non62]

то можно пупыри убрать при помощи сверла, скотча и надфиля.

+100500.
А есть и упрощённый вариант. Использовать хром-маркер для подложки и цветной прозрачный лак.

Отправлено спустя 13 минут 33 секунды:

В общем то на ЗиУ-5 от КБ пупыри никому не мешают, и спиливать их особо никто не спешит.

Там неплохие "пупыри". Им только окантовки не хватает

20200709_201657.jpg

[ЯкенХгар]

Там неплохие "пупыри".

По-моему дело не в пупырях, а в результате. Возьмите, например, вот этот замечательный автомобиль от СарЛаб.

[non62]

Из описания - шасси: металл, корпус: пластик

Screenshot (4).png

[axor]

Легче пилить будет