165107 ГЗА-651 Выставка в ЦПКиО им. Горького Москва - 1951 г.

[Дмитрий_89]

Я не считаю замки капота на выставочном косяком, наоборот так вид натуральный. А вот если бы они не были отдельной деталью, а профилированными, то тут уместно было бы их выделить окраской другого цвета.

Не понимаю логику

[sberi4]

Я вот тоже не понимаю, что шквал критики от двух-трёх человек стал критичным для корректировки будущих планов по выпуску моделей, не понимаю гонению на модель и вешанью ярлыка модель по мотивам. Модель вышла очень яркой и красивой, более отличной от Артека. Из минусов я бы только выделил отсутствие молдинга на капоте, и все. Это да, большой минус, но не критично. Можно было ещё сделать ещё держатель зеркала хромированным. Но когда показывали первые фото, никто про этот момент не отметил. Я честно говоря, той фотки до появления здесь и не видал. А все остальное считаю несущественным, то что водостоки чуть-чуть отличаются, это понятно, для одной модели одни формы делать сегодня не выгодно, да и единицы заметят отличия. То что на фото боковины без надписей, то я изучая фото пришёл к выводу, то что надпись была, но на фото она была заретуширована, это в то время была нормальная практика. Модель вышла классная, вначале хотел её, но так как собираю живые модели, с грз, с маршрутом или не с пустым аншлагом, то пришлось отказаться. А так правильно, что её выпустили, и очень надеюсь что она не зависнет

[DiP Models]

Уважаемый DiP! А скажите честно, решение избегать странных и непонятных машин пришло ещё до обсуждения выставочного или всё же после прочтения недовольных высказываний?

Это понимание пришло давно, но модели делаются долго, поэтому уже было не отменить изготовление пресс-форм на ГЗА.
И в данном контексте разговор идет только про ГЗА-651, не про КАвЗ-651.
Критика данной конкретной модели оправданна, замочки можно было покрасить....
Правильнее всего было сделать в этом цвете на маршруте, тем более, что у нас есть цветные фото автобуса в данном цвете.
Ждем теперь КАвЗы-651А.

Отправлено спустя 1 минуту 46 секунд:

шквал критики от двух-трёх человек стал критичным для корректировки будущих планов по выпуску моделей

И еще раз: не столько из-за критики, сколько из-за соображений необходимости.
Планов на выпуск серийных машин - бездна, лучше их продолжать!

[ancol]

Лично на мой взгляд, двухцветный капот с эмблемой на передней решетке и флажком, пусть даже и без молдинга на нем, выглядит привлекательней, чем одноцветные капоты без эмблемы и флажка у ранее выпущенных ДиПом моделей ГЗА-651 и ПАЗ-651. Да и голубой цвет очень приятный и глаз радует, особенно в сочетании с хромированными молдингами по бортам кузова. А за максимально полным соответствием до всех мелочей моделей их прототипам с каких-либо фотографий лично я не гоняюсь.
Поэтому с удовольствием приобрету этот выставочный двухцветный вариант ГЗА-651 в дополнение к уже ранее приобретённому ПАЗ-651 «Мацеста».

[СергейМ]

Несмотpя на "шквал критики от двух-трёх человек", не каждый nодеpжавший модель в pуках, захочет от нее отказаться!

[СергейМ]

Несмотpя на "шквал критики от двух-трёх человек", не каждый nодеpжавший модель в pуках, захочет от нее отказаться!

[RVasilii]

Несмотря на праздничные дни, СДЕК смог доставить посылку, и сегодня я имел удовольствие подержать в руках очередной шедевр от ДиП!
Модель очень понравилась, цвет- бомбический! Сравнивая с однотипными "Ярославль заказной" и "Автовокзал - Мацеста" цвета мне нравятся гораздо больше. Новые 651 я уже не помню, а вот рабочие лошадки, возившие вахтовиков у нефтяников помню хорошо. И эта модель передаёт тот образ из памяти очень хорошо. Получилось атмосферно. Очередное спасибо всем причастным к появлению этой модели!

[mifilya]

Модель очень понравилась, цвет- ромбический!

[RVasilii]

грёбаная автозамена

[Polkovnik]

грёбаная автозамена

Семенов, откуда у тебя синяк под глазом? Об ванну ударился. Выбрось ты эту ванну, а то она тебя инвалидом сделает.