Общая тема по "журналкам": наши.

[sberi4]

Тем не менее у меня эта моделько, не смотря на уже замеченные странности, всё таки не вызывает отторжения, как например прошлый экспериментальный ПАЗ. Так что буду брать. Выбора нет.

Не знаю, меня в данной журнальной серии полное отторжение вызывает рисованная оптика и отсутствие поручней в салоне.
Поэтому данный ЛАЗ с легкостью пропущу, подожду пару годиков, когда он появиться в СОВе или SSM, а там уже буду принимать решение о покупке.

[Ikarusnik]

Поэтому данный ЛАЗ с легкостью пропущу, подожду пару годиков, когда он появиться в СОВе или SSM, а там уже буду принимать решение о покупке

а как нарисованная оптика превратится в отдельные детали? Пока мы наблюдали у моделей этого производителя только обратные метаморфозы

[sberi4]

а как нарисованная оптика превратится в отдельные детали?

Посмотрим. Выйдет в более детализированном виде, куплю. Если нет, то и фиг с ним, куплю другую модель и от другого производителя.
Меня совершенно не устраивает уровень журнальных моделей ОТ, из них скорее всего может куплю только довоенный транспорт, т.к. и там и так очень простой уровень исполнения

[non62]

полное отторжение вызывает рисованная оптика и отсутствие поручней в салоне.

Ничего хорошего в этом нет,верно.
Но если Ессентуки (Etch models (AEM) возьмутся за создание наборов фототравления, как это было с прошлыми журналками, то некоторые шансы по улучшению данной модели есть.
Оптика, дворники, козырьки,эмблемы/шильдики...возможно форточки и пр. Салон же, скорее всего, тюнингу не подлежит, а подлежит полному "ператраху".
Мне вначале показалось, что там присутствуют поручни...Но...Навряд ли...Там всё с нуля надо делать...
В общем, весь этот возможный "улучшайзинг" не сколько улучшит саму модель, сколько даст возможность приятного проведения досуга.
Но и на ССМ я бы не стал уповать.
Представим, что через n+1 лет ССМ таки выпустит эту модель. И что же мы там увидим, если доживём?
В свете последних ССМ-овских веяний...На 99% будет использована та же самая форма, со всеми сегодняшними ошибками.
Будут травлёные дворники. Будет более проработанный салон жутко испорченный сборщиками-вредителями.
Моделько то пойдёт для внутреннего российского рынка - можно косячить.
Что ещё?
А, вспомнил... Будет странная ливрея. Не, ну как бы похожая, но...Типа как у Шкод Тыр-тыр.
Нет...Не надо такое. КБ нужен. Или ДиП. Да, знаю, хвантастико.

[amigo_s]

если они копировали опытный 42021 "89-25 лвю" с буклетов (судя по широкому окну переднего маршрутоуказателя одной секцией), то у него должно быть отличное от серийных машин оформление задней части (другие фонари и капот двигателя)

Видимо так и есть

[Брат2]

Видимо так и есть

Предположу, что появление ЛАЗ-4202 может предзнаменовать и появление "нормального" ЛАЗ-42021.
Вполне допускаю, что форма ужe со сменными слайдерными элементами для 42021 (это дешевле, чем делать две формы).
Поскольку вряд ли будет пересечение по цвету, даже если 42021 будет "морковным", опять же, предположу, что может быть белым с красными или синими полосами.
Посмотрим.

P.S.: Немного удивлен, что его не пустили сразу в более дорогом сегменте. ИМХО, шансы у него более чем неплохие. Тем более, что детализация присутствует (даже та, которой здесь нет: например, отверстия под поручни на водительской стенке).
(Намеренные упрощения сейчас не рассматриваю).

[Subamaniac]

P.S.: Немного удивлен, что его не пустили сразу в более дорогом сегменте. ИМХО, шансы у него более чем неплохие. Тем более, что детализация присутствует (даже та, которой здесь нет: например, отверстия под поручни на водительской стенке).
(Намеренные упрощения сейчас не рассматриваю).

Да, тоже удивлен этому моменту. По этим фото оставляет весьма неплохое впечатление. Диски и резина меняются на харьковские, небольшие доработки с использованием афтермаркета и

[non62]

Вот и у меня на основе этих фото такое ощущение, что это не совсем журналка. Надо брать.

Отправлено спустя 5 минут 4 секунды:

P.S.: Немного удивлен, что его не пустили сразу в более дорогом сегменте. ИМХО, шансы у него более чем неплохие. Тем более, что детализация присутствует (даже та, которой здесь нет: например, отверстия под поручни на водительской стенке).
(Намеренные упрощения сейчас не рассматриваю).

Так ходят слухи, что сливки снимают...
Сначала журналка, и "торопыги" бегут покупать. Потом НЕжурналка - и уже и "торопыги" (по сути второй раз) и "опытные" берут...
К тому же если там ещё и форточки переставят, и циферку дорисуют, и костюмчик понаряднее...

[Юрий Ю.]

По этим фото оставляет весьма неплохое впечатление.

Вот и у меня на основе этих фото такое ощущение, что это не совсем журналка. Надо брать.

Да, нормально, пойдет. Похоже от КБ мы его не увидим Хочу этот автобус, но подожду ССМ, чтоб со всеми наворотами.

[Ikarusnik]

Вполне допускаю, что форма ужe со сменными слайдерными элементами для 42021 (это дешевле, чем делать две формы).

а дно? а крышевые люки заодно с кузовом? (или они отдельные - не видно)...
"слайдерные элементы" для замены всех "пупырышков" (в том числе, планки маршрутоуказателя) на нормальную оптику на этой модели = суп из топора.... Возможно, на гипотетической модели ССМ (или СовА) все эти "пупыри" останутся именно в таком виде, только добавится "социальная минималка" в виде поручней в салоне и травленых дворников... (вспоминаем "шоры" и габариты на ССМовских КАМАЗах, отлитые на кузове - "что, Шрек, повторим?" )
Думаю, что с поздним серийным 42021 шансы встретиться у нас невелики

РS пол опять льдом залили, как на 677 - видимо, считают, что блеск красивее..
PPS 42021 от КБ - да, можно не ждать