Совершенно верно, по части наличия номера. Но как на "саратовских" - не согласен. У Саратора - один на целый ряд: А1..А42, а здесь же порядковый номер был выбит
на раме первых ГАЗ-66. ЕМНП, то 999 были.
(фото коллеги, коллаж мой)
Коробки, имеете ввиду своего дизайна? Потому что насколько знаю, что номерные первые, и последующие были в одинаковых коробках.
А вот это для меня сюрприз. Я тоже имел номерной "66-й", но по молодости, "наигравшись", продал его, оставив себе сразу "постномерной". Теперь немного жалею. Но...
А вот сертификата не видел
Я бы не сказал, что мне пришлось урвать, но деньги по нынешним меркам смешные (в $ эквиваленте), а тогда для некоторых были немалые
)А вот встретиться в московском клубе мы тогда вполне могли. Я приезжий был. Поэтому, бывал не часто, в 1994 только два раза.
Но, как потом оказалось, многих форумных коллег, встречал там.
