Да, нужно, но пока неизчего.
Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай
- Сообщения: 2890
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 1106
- Благодарил (а): 2112 раз
- Поблагодарили: 8473 раза
MSV
Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- живу я здесь
- Сообщения: 873
- Зарегистрирован: 09 мар 2020, 15:27
- Репутация: 10
- Благодарил (а): 4985 раз
- Поблагодарили: 521 раз
Вениамин
Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4
У eligor была похожая сцепка с 3-х осным прицепом
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай
- Сообщения: 2890
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 1106
- Благодарил (а): 2112 раз
- Поблагодарили: 8473 раза
MSV
Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4
Возможно, но я её не встречал.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай
- Сообщения: 1664
- Зарегистрирован: 23 мар 2018, 23:20
- Репутация: 73
- Благодарил (а): 899 раз
- Поблагодарили: 1914 раз
Deniska9384
Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4
Прицеп и фургон можно у Егора взять. Он делает киты для переделки в фургон+прицеп.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай
- Сообщения: 2890
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 1106
- Благодарил (а): 2112 раз
- Поблагодарили: 8473 раза
MSV
Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4
Premium Classixxs анонсировал Мercedes-benz NG 2232 1980 Red
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума
- Сообщения: 8687
- Зарегистрирован: 12 фев 2018, 00:39
- Репутация: 249
- Благодарил (а): 2539 раз
- Поблагодарили: 11294 раза
Андрей М.
Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4
Это точно 2232..?
На подиуме другой индекс обозначен.
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь
- Сообщения: 432
- Зарегистрирован: 10 июн 2018, 11:03
- Репутация: 40
- Благодарил (а): 383 раза
- Поблагодарили: 808 раз
Pavel_K
Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4
Ну, конструктивно он отличается от "наших" Мерсов СТА только спойлером над лобовым стеклом и обтекателем. У меня такой стоит в коллекции, в мятном цвете
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай
- Сообщения: 2890
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 1106
- Благодарил (а): 2112 раз
- Поблагодарили: 8473 раза
MSV
Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4
Все ответы на скрине.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай
- Сообщения: 1698
- Зарегистрирован: 20 май 2018, 20:22
- Репутация: 114
- Благодарил (а): 4537 раз
- Поблагодарили: 3318 раз
lellik79
Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4
Вот,что говорит Искуственный Интелект:
Грузовики Mercedes-Benz серии NG (Neue Generation) используют заводскую индексную систему, где первые две цифры обозначают полную массу в тоннах, а следующие две — мощность двигателя в десятках лошадиных сил.
Wikipedia
+1
Модель NG 2232 рассчитана примерно на 22 тонны полной массы и имеет мощность около 320 л. с., в то время как NG 2628 рассчитана на 26 тонн и развивает около 280 л. с.
Degroote Trucks & Trailers
+1
Главные различия машин
Полная масса: У NG 2232 предел веса составляет 22 тонны, у NG 2628 — 26 тонн.
Degroote Trucks & Trailers
+1
Мощность: NG 2232 оснащена мотором на 320 лошадиных сил, а NG 2628 — более слабым двигателем на 280 лошадиных сил.
Degroote Trucks & Trailers
+1
Колесная формула: Шасси 2232 чаще выпускалось в вариантах 6x4 или 6x2 для легких магистральных и тяжелых дорожных перевозок. Серия 2628 строилась на более тяжелых трехосных шасси с формулой 6x4 или полноприводной 6x6 (часто под самосвалы или спецтехнику).
Degroote Trucks & Trailers
+3
Тип двигателя: На 2232 ставили крупные моторы (например, V10 серии OM 403), а на 2628 устанавливался V-образный 8-цилиндровый дизель (OM 422).