Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

[Pavel_K]

Вай, как сказал! Маладэс!!!
Особенно вот это: "В этом содоме люди помнящие, люди знающие, люди критически мыслящие становятся лишними. Этакая незначительная погрешность. Их вымирают"...

[Elvis D.Kang]

Наш Олежа и не так глаголом жечь умеет, за то его и любим. Без Олега не был бы наш форум конструктивного общения таким живым:)

[non62]

[Pavel_K]

Перемешав 3 сцепки, получил результат, который хотелось изначально от ССМ...

[DreamcatcheR]

В этом содоме люди помнящие, люди знающие, люди критически мыслящие становятся лишними.

Ну тут надо определиться, вам шашечки или ехать.

Вот DIP каждой дристочке уделяет внимание, в итоге моделей, не сказать, что много в количественном выражении, да и дорого еще.

А у Костромы конвейер - каждую неделю новинка в регулярной серии, плюс еще Аист, плюс журналка. Но с дристочками никто не заморачивается на 1000%, на обратную связь практически всегда кладётся.

[дан]

Перемешав 3 сцепки, получил результат, который хотелось изначально от ССМ...

Дорогое удовольствие. Потом остальные две или оставлять (мне лично одного Мерса хватит) или сливать дешевле, чем обошлись. Но что ни сделаешь, ради такого красивого автопоезда в заводском, а не конверсионном исполнении!

[Pavel_K]

Дорогое удовольствие

Согласен, весьма дорогое. Но, как Вы правильно отметили, очень хотелось каноническую сцепку именно в заводском окрасе. Кстати, неожиданно очень здорово чëрное шасси сочетается с оранжевой кабиной, возможно из-за того, что такое сочетание характерно для наших КамАЗов и в меньшей степени МАЗов

[MSV]

Согласен, весьма дорогое. Но, как Вы правильно отметили, очень хотелось каноническую сцепку именно в заводском окрасе. Кстати, неожиданно очень здорово чëрное шасси сочетается с оранжевой кабиной, возможно из-за того, что такое сочетание характерно для наших КамАЗов и в меньшей степени МАЗов

Ну на кононическое изделие к сожалению не один вариант не походит.
А в остальном тоже приходится либо покупать сцепки, а потом их разъединять, либо искать по-отдельности. Я в основном использую последний вариант для покупки полуприцепов. И кстати, если надумаете продавать, пишите, рассмотрю.

[lellik79]

Авторизируйтесь для просмотра ссылок
КАМАЗ-65117 рестайлинг

Производитель Start Scale Models (SSM)
Код модели SSM1658
Масштаб 1:43
Размер упаковки (см) 32x11x11
Вес брутто (г) 738
Ожидается
Товар в наличии с 15 июля 2026 г. Идет бронирование.
Цена 5850 руб

kamaz-65117-restayling-666971-5.jpg

kamaz-65117-restayling-666971-4.jpg

kamaz-65117-restayling-666971-3.jpg

kamaz-65117-restayling-666971-2.jpg

kamaz-65117-restayling-666971.jpg

[lellik79]

Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Csepel D-445

Производитель Автоистория (АИСТ)
Код модели 103809
Масштаб 1:43
Размер упаковки (см) 21x9x10
Вес брутто (г) 186
Ожидается
Товар в наличии с 15 июля 2026 г. Идет бронирование.
Цена 2850 руб

csepel-d-445-650489.jpg

csepel-d-445-650489-2.jpg

csepel-d-445-650489-3.jpg

csepel-d-445-650489-5.jpg

Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Csepel D-344.00

Производитель Автоистория (АИСТ)
Код модели 103793
Масштаб 1:43
Размер упаковки (см) 21x9x10
Вес брутто (г) 192
Ожидается
Товар в наличии с 15 июля 2026 г. Идет бронирование.
Цена 2850 руб

csepel-d-344-00-650488-4.jpg

csepel-d-344-00-650488-3.jpg

csepel-d-344-00-650488-2.jpg

csepel-d-344-00-650488.jpg