Общая тема по КАвЗ-685 / 3270

[Игорь64]

конкурентам

Да какой же Кострома конкурент ДИПу? И по качеству проработки-исполнения и по цене модели совсем разные. Кто ждет ДИП, тот на Кострому только посмотрит. А кому интересна журналка на ДИП даже внимания не обратит.

[Егерь]

Да какой же Кострома конкурент ДИПу? И по качеству проработки-исполнения и по цене модели совсем разные. Кто ждет ДИП, тот на Кострому только посмотрит. А кому интересна журналка на ДИП даже внимания не обратит.

А кто любит модели автобусов и троллейбусов, тому интересны и ДИП, и ССМ и журналка.

[Игорь64]

А кто любит модели автобусов и троллейбусов, тому интересны и ДИП, и ССМ и журналка.

Может быть конечно. Сколько людей, столько мнений. Но зачем мне модель более низкого качества, если я могу взять более высокого? К примеру, имея в коллекции ЗИС/ЗИЛ-127, ПАЗ-652 от ДИП, ЛИАЗ-677 от КБ я уже точно не возьму модель в худшей детализации от другого производителя.

[Игорь]

Да какой же Кострома конкурент ДИПу?

Ну в каком-то смысле все производители моделей - конкуренты. ДИП делает упор на качество, детализацию и аутентичность моделей, а кто- то стремится срубить бабла по быстрому и с наименьшими затратами. Как говориться, попробовав красную икру уже не хочется кабачковой!

[sberi4]

Я бы насчет журналки столь категорично не стал бы говорить "нет". Если там например выйдут барбухайки я их точно буду рассматривать как вариант к покупке (т.к. неизвестно будет ли выпускать их ДИП) как и довоенные автобусы. Так что будем смотреть и следить за развитием сей журнальной серии.

[Игорь64]

Я бы насчет журналки столь категорично не стал бы говорить "нет". Если там например выйдут барбухайки я их точно буду рассматривать как вариант к покупке

Так никакой категоричности в плане "НЕТ". Разговор только об уже вышедших или готовящихся к выходу моделях более высокого качества. В частности о КаВЗ.

[shvv]

У всех разное отношение к моделям. Я вот например хочу КАВЗ только качества DIP.

[ЯкенХгар]

Да какой же Кострома конкурент ДИПу? И по качеству проработки-исполнения и по цене модели совсем разные. Кто ждет ДИП, тот на Кострому только посмотрит. А кому интересна журналка на ДИП даже внимания не обратит.

А очень простой. Не каждый готов ждать все, что ему хочется поставить на полку именно от DiP. А потому, зачастую, покупает не DiP, а что есть. Это первый шаг - купили не DiP.
Второй шаг. Это "что есть", несколько позже, выпустил DiP. Теперь нашего героя душит жаба: он хочет DiP, но не покупает его, потому что у него на полке стоит "что было".
Вот и результат: вместо модели от DiP купили "что было". И потом, в результате, DiP таки не купили. Чем не конкуренция?

Я, конечно, верю, что найдутся идейные хунвейбины, которые, при выходе модели от DiP, сразу же расстанутся с "аналогом" от SSM, продав его "в развивающиеся страны", а аналог из журнальных серий и вовсе полетит в мусорку (слышал такое предложение после покупки DiP-овского ЗиЛ-130 - "теперь журналку в мусорку"), но будет и вполне немало тех, кого победит жаба...

[AJIEKCEu]

но будет и вполне немало тех, кого победит жаба...

Ну это их право, их выбор, их деньги в конце концов. Ни кто не в праве осудить их за это. Но собрать все 50 номеров журналки тоже занятие не дешевое. Жаба же может победить и в эту сторону.Так что все кого душит жаба, 100 раз подумают, а надо ли им 50 номеров?

[Игорь64]

А очень простой.

У всех своя логика в наполнении своей коллекции. Если модель удалась, то мне без разницы, кто производитель. Если нет, то она мне не нужна. Выйдет, что то более детализированное, без колебаний и жалости расстанусь со старой моделью. Выбор сейчас огромен, а места для хранения не так и много. Так что, лучше меньше, да лучше.