Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 4

ASTERIKS · #2841

vady писал(а): ↑
23 авг 2025, 16:37
А у "костромы" есть более длинное шасси для поздних кабин с этой надстройкой?

А Вы думаете "кострома" будет так сильно заморачиваться? У них "поженить" раннюю кабину и позднюю надстройку вроде как и косяком не считается, так зачем заморачиваться с шасси...

September17 · #2842

vady писал(а): ↑
23 авг 2025, 16:37
А у "костромы" есть более длинное шасси для поздних кабин с этой надстройкой?

Если подразумеваете колёсные базы 3200 мм и 3400 мм, то в SSM, по-видимому, это учли. Короткий у них был с зелёной кабиной, а с синей и жёлтой кабинами модели МАЗов изображали удлинённую базу 3400 мм. А кузова (то, что вы называете "надстройка"), в данном случае, автобетоносмесители с маркировками С-1036 (СБ-69), С-1036Б (СБ-69Б) существенно различались по техническим параметрам: объёмы бункеров были разными; и палубные дизеля привода бункера были разные; и баки для воды различались по объёму. То есть они и для моделей с разными базами тоже должны быть разными. Вряд ли будет корректным один и тот же бетоносмеситель устанавливать на разные шасси даже для моделей.

Источники фото:
Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Авторизируйтесь для просмотра ссылок

Отправлено спустя 19 минут 41 секунду:
Интересно, чисто гипотетически, придут ли Левин и Кампания (они же SSM) к заключению о логичности выпуска в моделях У-18В на шасси МАЗ-503Б (МАЗ-5549) с прицепом Т-325А или нет. Хорошая бы получилась сцепка. Хотя понимаю, что здесь на форуме почти одни автобусники, но тем не менее, может кроме меня ещё были бы желающие о появлении такой модели.

NickNickls · #2843

September17 писал(а): ↑
23 авг 2025, 20:58
может кроме меня ещё были бы желающие о появлении такой модели.

...обеими руками ЗА такую красоту!

Отправлено спустя 2 минуты 48 секунд:

September17 писал(а): ↑
23 авг 2025, 20:58
что здесь на форуме почти одни автобусники

..просто они самые бесноватые и буйные! Шучу конечно, не обижайтесь "омнибусофилы"

non62 · #2844

"...Настоящих буйных мало, вот и нету вожаков..."

Deniska9384 · #2845

September17 писал(а): ↑
23 авг 2025, 20:58

Если подразумеваете колёсные базы 3200 мм и 3400 мм, то в SSM, по-видимому, это учли. Короткий у них был с зелёной кабиной, а с синей и жёлтой кабинами модели МАЗов изображали удлинённую базу 3400 мм. А кузова (то, что вы называете "надстройка"), в данном случае, автобетоносмесители с маркировками С-1036 (СБ-69), С-1036Б (СБ-69Б) существенно различались по техническим параметрам: объёмы бункеров были разными; и палубные дизеля привода бункера были разные; и баки для воды различались по объёму. То есть они и для моделей с разными базами тоже должны быть разными. Вряд ли будет корректным один и тот же бетоносмеситель устанавливать на разные шасси даже для моделей.

Источники фото:
Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Авторизируйтесь для просмотра ссылок
Авторизируйтесь для просмотра ссылок

Отправлено спустя 19 минут 41 секунду:
Интересно, чисто гипотетически, придут ли Левин и Кампания (они же SSM) к заключению о логичности выпуска в моделях У-18В на шасси МАЗ-503Б (МАЗ-5549) с прицепом Т-325А или нет. Хорошая бы получилась сцепка. Хотя понимаю, что здесь на форуме почти одни автобусники, но тем не менее, может кроме меня ещё были бы желающие о появлении такой модели.

Появление поздней версии СБ-69Б, как и долгожданных самосвалов на этой базе вопрос сейчас задают многие.
Касаемо различий, обьем бункера как раз был одинаковый, а вот обьем смеси был на куб выше. Но в люб случае, настройку просто так на 503А не поставить и версию СБ-69Б так или иначе делать отдельно. С точки зрения унификации СБ-69 вообще получается делать было не выгодно, а вот СБ-69Б как раз наоборот, там и 503А, а далее 5549. Поэтому шансы высоки.

dimis · #2846

Deniska9384 писал(а): ↑
23 авг 2025, 21:53
а вот обьем смеси был на куб выше.

Подушню - на одну десятую куба.

lellik79 · #2847

dimis писал(а): ↑
24 авг 2025, 10:21

Подушню - на одну десятую куба.

Добавлю: бак для воды всего то на 130 литров больше.

Так,что моё мнение увидим мы этот же миксер на МАЗе 5549 без изменений.

А вот СБ-92 ,там и шасси КРАЗовское и бочка на 8,5 кубов.

#2848

lellik79 писал(а): ↑
24 авг 2025, 17:31
Так,что моё мнение увидим мы этот же миксер на МАЗе 5549 без изменений.

Тоже так думаю...

MSV · #2849

Сегодня приехал мой малыш.
В живую модель выглядит гораздо лучше чем на фото.
МоделПро беру не часто, но вот тут ни разу не пожалел.

non62 · #2850

Эх. А я пожалел. Уже велись работы с кузовом от аведешного 211. И когда кузов уже был весь облеплен формирующей массой и дремель разводил пары, гадская модельпра хренак! И выпустила вот это.

А значит и аведешка не за горами. И переделка там будет минимальная. Короче - удар судьбы. Штош... на проведённом экстренном коллёквиуме было принято волевое решение - работы продолжать! Не знаю что из этого выйдет...

Вход • Регистрация