Автобусы Ikarus

[non62]

Конверсию хотите замутить?

Мысли бродят.

[MSV]

Мысли бродят.

Несмотря на размеры, непростой проект.
У нас с Гришей в прошлом году похожий заказ был, но у клиента были сначала одни хотелки (210), потом другие (212), а в итоге он вообще отказался.
Пришлось оставить у себя, а так как был набор из деталей и декалей на две модели, то сделали две с небольшими различиями. Одна у Гриши, вторая у меня.

[Ikarusnik]

Несмотря на размеры, непростой проект.
У нас с Гришей в прошлом году похожий заказ был, но у клиента были сначала одни хотелки (210), потом другие (212), а в итоге он вообще отказался.
Пришлось оставить у себя, а так как был набор из деталей и декалей на две модели, то сделали две с небольшими различиями. Одна у Гриши, вторая у меня.

надо туда шасси Ифы - я чуть-чуть не успел для того, чтобы его запечатлеть - в Москве несколько лет на стоянке стоял один 211й "немец", но когда понадобился доступ к телу (меня просил один мастер сделать чертежи для его проекта "211 с нуля"), его попилили (буквально за неделю до.. ) (а когда пилили, то на бок положили )

[mifilya]

Если не отыщется бориспольский вариант, то придётся останавливаться на этой "пробе"...

Вроде были такие машины у Восточно-Немецких строителей газопроводов

[RA-AZH]

Один 211 точно был в Москве, жил недалеко от метро юго-западная, в "немецком квартале" возил детей в школу, окрас был белый с синей полосой, там же были два 256,51 в бело синем окрасе.

Отправлено спустя 1 минуту 1 секунду:
Номера, если память не изменяет были красные, дипломатические.

[non62]

но у клиента были сначала одни хотелки (210), потом другие (212), а в итоге он вообще отказался.

Какие то хреновые клиенты. И где такие берутся... То ли дело - Я!

вроде были такие машины у Восточно-Немецких строителей газопроводов

Вот и я слышал об этом. Но, как я понял - эти строители как приехали со своими ифарусами, так и уехали.

[MSV]

Софарус

[SergNep]

Ну, в моём случае - экспорт-реэкспорт - совершенно не важно. Ключевое это 211 и прописка в СССР.
Жаль, нет фото. Ну ладно. Будем искать дальше.
По непроверенным данным - это то же были "Полёты". Хотя Х.З...

Есть фото такого 211-го, из Запорожской области.
Здесь правда уже не СССР, а Украина, поэтому когда он был ввезён, до 1991-го года или уже после, неизвестно.
Но, тем не менее, номера на нём ещё советские.

[Лаврентий]

казалось-бы, на фото обыкновенная машина 1977-1978 годов выпуска (выхлопная труба, выведенная на левую сторону юбки и покрашенные серым цветом короба воздухозаборников - отличительные признаки машин этих лет выпуска)

А окна на нём все "тройные"?

Отправлено спустя 2 минуты 34 секунды:

что-же меня сбило с толка - ФОРТОЧКИ! они во всех окнах, а не выборочно - в первом и четвертом по ходу
при этом машина явно новая (да и набор машин на фото явно соответствует семидесятым годам, не позже) - не вижу смысла курочить с иголочки машину,...

Стёкла могли быть выбиты при транспортировке в СССР, и поставлены те, которые имелись в наличии от списанных машин.

[Ikarusnik]

А окна на нём все "тройные"?

да, тройные - как у всех 250.12/13/14/58