Микс из разных тем. Часть 2

[Виктор]

Но люди бьются на аукционах и готовы заплатить две цены (уже почти три)

Парни, всё просто!
Как предположил мой товарищ, те кто бьётся, просто не бывают на этом форуме и не знают, что скоро выйдет подобный бортовой, но в другом окрасе

Отправлено спустя 4 минуты 23 секунды:

Сегодня время такое - нет желания иметь склад с моделями.

Уважаемая администрация Dip models!
Ваши чаяния о нежелании иметь склады с моделями я понимаю. Но можно ли сделать так, чтоб ЗИЛы достались всем, кто записался на этом форуме, как минимум?
Иначе, если они будут в наличии только по двойной цене только у перекупов, то и желание собирать пропадает. ИМХО.
Спасибо большое за понимание.

[mifilya]

Вот интересно, что происходит? Понимает кто? 66 ставок – 17800 рублей.
Через месяц у DiP Models бортовые, суперлимит, небольшим тиражом четыре позиции (чистый не в счет).
Бери не хочу. Но люди бьются на аукционах и готовы заплатить две цены (уже почти три).

Эта модель уникальна своим цветом+ранняя решётка+красивая эмблема АТП в виде баранки! И такой и останется. Если только не выпустят лучшее - враг хорошего. С высокими бортами, жёлтым треугольником автопоезда...

SCAN0785.JPG

[DiP Models]

Но можно ли сделать так, чтоб ЗИЛы достались всем, кто записался на этом форуме, как минимум?

Да, сделаем так - новые бортовые достанутся записавшимся здесь.

[Юрий Ю.]

Парни, всё просто!
Как предположил мой товарищ, те кто бьётся, просто не бывают на этом форуме и не знают, что скоро выйдет подобный бортовой, но в другом окрасе

Виктор, всё они знают.
Просто они созрели (или пропустили в своё время) и сейчас очень её хотят несмотря ни на что.
И знают, знают, что будут бортовые – 100%. Просто нужна и эта модель, для полной коллекции.
Это коллекционеры , нам их не понять

[levv5]

Парни, всё просто!
Как предположил мой товарищ, те кто бьётся, просто не бывают на этом форуме и не знают, что скоро выйдет подобный бортовой, но в другом окрасе

Эту модель продавец мне в личных сообщениях предлагал ранее за 10 000р. На тот момент я был вынужден отказаться, т.к. вышли газовозы от DIP, а купить 2 газовоза и этот ЗИЛ я тогда не смог(((
К сожалению, не успел на один день до выставления на торги, сообщить продавцу , что готов купить этот ЗИЛ((( Свои 10 500р. я поставил, но «поезд» ушёл очень далеко!!! Думаю продавец сейчас очень доволен)))
В связи с этим записался на будущий ЗИЛ с ранней решеткой.
P.S. Продавец сообщил, что скоро будет выставлять ЗИЛ 130 КО-002 Москва 1982 г., эксклюзив тираж 96 шт. и ГАЗ-52-01 Хлебный Фургон ГЗСА-3704 1991 год (поздний, белая кабина), если кому интересны эти модели, связывайтесь, договаривайтесь с продавцом.

[Виктор]

Эту модель продавец мне в личных сообщениях предлагал ранее за 10 000р

Вы счастливчик! Раз такие предложения получаете

[Игорь64]

Вот интересно, что происходит? Понимает кто? 66 ставок – 17800 рублей.
Через месяц у DiP Models бортовые, суперлимит, небольшим тиражом четыре позиции (чистый не в счет).
Бери не хочу. Но люди бьются на аукционах и готовы заплатить две цены (уже почти три).
И это просто бортовой…

Они все РАЗНЫЕ!!! Поэтому такое и происходит.

[levv5]

Вы счастливчик! Раз такие предложения получаете

Такое впервые, и то профукал)

[fb43]

Да, сделаем так - новые бортовые достанутся записавшимся здесь.

А можно ещё партию газовозов с записью здесь?

[Брат2]

Вот еще одна эпоха ушла, прогресс не остановить:

Москва. 25 августа. INTERFAX.RU — Со вторника в Москве прекратилось движение троллейбусов по последним шести регулярным маршрутам, позже будет запущен только один маршрут с ретротроллейбусами, сообщает ГУП «Мосгортранс».

Так, последние троллейбусные маршруты №№ м4, 28, 59, 60, 64, 72 с 25 августа переведены на автобусы и электробусы. По маршруту № м4 запущены электробусы, по остальным маршрутам, названным №№ т28, т59, т60, т64, т72 запущены автобусы.

Гендиректор ГУП «Мосгортранс» Леонид Антонов, слова которого приводит пресс-служба, заявил, что в знак уважения к троллейбусу руководство города приняло решение оставить один троллейбусный маршрут в Москве навсегда — от Комсомольской площади до Новорязанской улицы.

Отмечается, что на Новорязанской улице в июне 1937 года был открыт второй троллейбусный парк. Скоро в этом районе откроется Музей Транспорта Москвы, там тоже можно будет увидеть троллейбусы разных лет. Обкатка маршрута запланирована на сентябрь, потом на нем постоянно будут ходить два ретротроллейбуса.

По словам Антонова, тенденция перехода на электробусы есть во многих городах Европы, Америки, Азии, «но именно российская столица занимает первое место по количеству электроавтобусов среди европейских столиц». «Количество электротранспорта постоянно растет — сейчас в парке 450 электробусов, до конца года их будет 600, а к 2024 году — планируется более 2600», — сообщил он.

Авторизируйтесь для просмотра ссылок