Общая тема по "журналкам": наши.

[vady]

МАЗ 500 в журналку? Вот гады!

Вот почему-то чуство такое, что будут в этой "журналке" МАЗ от НАП.

[sberi4]

Минимум два автокрана :с телескопической и прстранственной стрелами.

Еще думаю сцепки СовТрансАвто будут в SSM.

Отправлено спустя 5 минут 20 секунд:

Вот почему-то чуство такое, что будут в этой "журналке" МАЗ от НАП.

Вряд ли, они же не самоубийцы,мало тогда-кто купит такие журналы, и повиснутони мертвым грузом. Думаю все-таки, что будет собственная разработка, уровня НАП, но с откидывающими кабинами, и для журналки специально хорошо заклеенными

Отправлено спустя 2 минуты 39 секунд:
Меня из всех аноносов пока больше заинтересовал ЗИС-8, но хотелось бы его увидеть в более-дорогом сегменте, но журналка, точнее журнальный уровень модели, боюсь все испортит, не будет такой красивой и ажурной как модели ДИП и КБ.

[Юрий Ю.]

Еще думаю сцепки СовТрансАвто будут в SSM.

Будет усё! ©

Отправлено спустя 5 минут 38 секунд:

... тогда-кто купит такие журналы...

С бумагой в стране напряженка, поэтому журналка будет востребована, даже до киосков не дойдет, разгребут по пути

[Ikarusnik]

Удивляет какая-то фатальная близорукость маркетологов компании "Будет усе усем Ко" - то, что реально (конечно, при грамотном подходе, а не "как всегда" или "и так сойдет") может пользоваться спросом, отодвигается в "прекрасное далеко"....
Да и поставщики радужных моделей тоже мудрили-мудрили... да перемудрили, похоже самих себя... (про "питерских товарищей" вообще не буду говорить - у них своя стезя - красивые экзотические машины, которые не только никто зачастую не видел в живую, но и на фото найти бывает сложно не то, что в цвете, но и в "газетном" качестве)
А "пятисотые" как были мечтой, так, похоже, и останутся (а может, и хорошо - слишком дорого и слишком много места занимают "большегрузы")
(только не надо про Ад модум - я не про яйца Фаберже, а про хлебушек)

d219mqhneh77kblbh8.jpg

[fb43]

Или так: сделали, посмотрели на то, что получилось, - и в журналку его!

А помните странную вещь, когда дневная кабина советского Камаза сразу была сделана журнальной, хотя кабина со спальником была «нормального» уровня ССМ.
Я поэтому ничего костромского с дневной кабиной так и не взял до сих пор и с ужасом жду 5511, который как бы и необходим, но совершенно не хочется эту пародию на кабину покупать.

Я к тому, что сложно сказать, что у них там в костромских головах происходит, когда они гробят модели.

[Deniska9384]

А помните странную вещь, когда дневная кабина советского Камаза сразу была сделана журнальной, хотя кабина со спальником была «нормального» уровня ССМ. Я поэтому ничего костромского с дневной кабиной так и не взял до сих пор и с ужасом жду 5511, который как бы и необходим, но совершенно не хочется эту пародию на кабину покупать.

Я к тому, что сложно сказать, что у них там в костромских головах происходит, когда они гробят модели.

Потому и написал вчера, что гады, тк есть такая вероятность. Ручки отлитые можно конечно пережить, но подобные упрощения очень огорчают, с учетом ожидания модели.

[NickNickls]

но подобные упрощения очень огорчают, с учетом ожидания модели.

да ладно, семейство ГАЗ-52/53 тоже было многими очень ожидаемо и что в итоге: сделали непонятно что: по цене почти ССМ, а по уровню сборки-покраски - журналка, даже не АИСТ.
Да те же ЗиЛы 164е все так ждали, а что в итоге ? Интереснейшие трамваи непонятного качества... Я по этой причине уже 500е семейство ожидаю с огромным скепсисом.
Ребята из Костромы пошли своим загадочным путем.

[Deniska9384]

да ладно, семейство ГАЗ-52/53 тоже было многими очень ожидаемо и что в итоге: сделали непонятно что: по цене почти ССМ, а по уровню сборки-покраски - журналка, даже не АИСТ

У меня есть 53 ГАЗоны от SSM. Покрашены они не лучше и не хуже чем остальные модели, ГАЗОны в журналке там вообще ад по покраске, я брал пару для друга. Имел возможность сравнить.

[NickNickls]

У меня есть 53 ГАЗоны от SSM

Значит вам повезло. Или наоборот мне не повезло.
У меня тоже есть один газон от ССМ (не смог пройти мимо мусорки 53М) - качество покраски-сборки очень низкое в сравнении с их же семейством ЯАЗов.
А из журналки очень хотел взять себе заправщик на 375ом Урале (благо не нужно было заказывать по почте, пришел в наш местный лабаз), но повертев в руках поставил обратно - просто мрак, и по сборке и по покраске.

[Брат2]

Все ждал, когда же пойдут "капотники". Ну не может это долго тянуться
Вот, "первый пошел" : 3976.

na_070420.jpg

Кстати,
"родственные" модели из готовых вариантов в наличии в обеих ценовых группах.
А вот набор для самостоятельной сборки отсутствует.

3976_fam.jpg

Четыре года назад, с появлением первого "костромского" 3976 был выложен коллаж, с некоторыми цветовыми вариациями.
Интересно, какой цвет будет сейчас?

vers3976.jpg