вопросы/предложения по ЗиЛ-130 Часть 1.

[Light]

Согласен. Просто такого цвета в первый раз вижу.

[Владимир]

Не иначе-Правительственный Зил!Я так думаю ...

[Deniska9384]

Вновь возникло желание задать вопрос, который я задавал еще на синем форуме уважаемому производителю.
Вопрос/предложение был следующим: Реально ли попросить ДИП, кроме китов 130-го, выпускать просто шасси, те собранную модель, но без надстроек?
Отвечу заранее чем не устраивает кит. Не у всех есть время собирать модели. Но главная проблема даже в другом - при всем желании не покрашу кабину(да и мало кто из мастеров покрасит) так как покрасит завод в Китае (прежде всего речь о качестве покраски, попадание в заводской цвет). Есть большое желание поставить интересные костромские надстройки, например мусоровоз, который вышел на упрошенном шасси, а если менять шасси, то теперь только ДИП. Работы Сергея Панечко с подобной перестановкой наглядный тому пример.
Полагаю нужен сразу большой тираж этих шасси, с базовым наборов цветов (сероголубой, адриатика, хаки) и вариантами старая/новая решетка. Тираж обеспечит приемлемую цену. Разумеется это все имеет смысл при очень привлекательной стоимости.
Решил напомнить еще раз, чтобы узнать перспективы этой идеи.

[vady]

А вот мне кажется, что модели ДИП пусть все же будут уникальными.
По мне, так не надо шасси и самодеятельности на них. Каждая модель ДИП индивидуальна и в ней есть своя прелесть и душа...
Пусть их будет меньше, зато оригинальных.
А все эти киты, шасси.... Не по мне.

[fb43]

А вот мне кажется, что модели ДИП пусть все же будут уникальными.
По мне, так не надо шасси и самодеятельности на них. Каждая модель ДИП индивидуальна и в ней есть своя прелесть и душа...
Пусть их будет меньше, зато оригинальных.
А все эти киты, шасси.... Не по мне.

В УМИ сейчас кто-то загрустил

[дан]

Разумеется это все имеет смысл при очень привлекательной стоимости.
Решил напомнить еще раз, чтобы узнать перспективы этой идеи.

Не думаю, что экономия будет большая на кузове... Может, долларов 10...

Отправлено спустя 2 минуты 1 секунду:

А все эти киты, шасси.... Не по мне.

Но есть те, кто любит и умеет мастерить. Не хорошо их обделять, потому что у вас нет таких талантов...

[baw]

Вновь возникло желание задать вопрос, который я задавал еще на синем форуме уважаемому производителю.
Вопрос/предложение был следующим: Реально ли попросить ДИП, кроме китов 130-го, выпускать просто шасси, те собранную модель, но без надстроек?
Отвечу заранее чем не устраивает кит. Не у всех есть время собирать модели. Но главная проблема даже в другом - при всем желании не покрашу кабину(да и мало кто из мастеров покрасит) так как покрасит завод в Китае (прежде всего речь о качестве покраски, попадание в заводской цвет). Есть большое желание поставить интересные костромские надстройки, например мусоровоз, который вышел на упрошенном шасси, а если менять шасси, то теперь только ДИП. Работы Сергея Панечко с подобной перестановкой наглядный тому пример.
Полагаю нужен сразу большой тираж этих шасси, с базовым наборов цветов (сероголубой, адриатика, хаки) и вариантами старая/новая решетка. Тираж обеспечит приемлемую цену. Разумеется это все имеет смысл при очень привлекательной стоимости.
Решил напомнить еще раз, чтобы узнать перспективы этой идеи.

Идея бесперспективна. Выкинуть на рынок киты и «недомодели» по интересной цене, чтобы в будущем сократить количество потенциальных покупателей для новой надстройки? Не стоит забывать, что DiP это прежде всего высококачественно собранная модель для конечного покупателя.
Работы Сергея Панечко - единичные конверсии, я их неоднократно держал в руках и заверяю, что исполнить их на таком уровне для большинства коллекционеров, просто нереальная задача.

[alex1987]

Кто-нибудь в курсе, какая надстройка нас ждет после КО?

[DiP Models]

Вновь возникло желание задать вопрос, который я задавал еще на синем форуме уважаемому производителю.
Вопрос/предложение был следующим: Реально ли попросить ДИП, кроме китов 130-го, выпускать просто шасси, те собранную модель, но без надстроек?
Отвечу заранее чем не устраивает кит. Не у всех есть время собирать модели. Но главная проблема даже в другом - при всем желании не покрашу кабину(да и мало кто из мастеров покрасит) так как покрасит завод в Китае (прежде всего речь о качестве покраски, попадание в заводской цвет). Есть большое желание поставить интересные костромские надстройки, например мусоровоз, который вышел на упрошенном шасси, а если менять шасси, то теперь только ДИП. Работы Сергея Панечко с подобной перестановкой наглядный тому пример.
Полагаю нужен сразу большой тираж этих шасси, с базовым наборов цветов (сероголубой, адриатика, хаки) и вариантами старая/новая решетка. Тираж обеспечит приемлемую цену. Разумеется это все имеет смысл при очень привлекательной стоимости.
Решил напомнить еще раз, чтобы узнать перспективы этой идеи.

Была мысль выпускать шасси, была. Но, глобально дешевле шасси не будет: покраска, сборка, бокс. А раз дешевле 1000 руб не будет, то и надо оно будет в количестве штук 20.
Увы, но это реальность.

[ivancher]

Эх, действительно жалко, что не будет шасси. Во всех КИТах меня огорчает только их неокрашенность. Все рассказы о чудо-мастерах красящих из баллона на кухне и балконе, это всё увлекательно, но я в них не верю, не в то, что красят, а в то, что там хоть какое-то качество. В гараже/мастерской - да сколько угодно, а в квартире надо быть адским фанатом, чтобы всё это красить и получать приемлемый результат.

Что Кострома, что ДИП, в этом случае, со своими КИТами - мимо. Хотя желание собрать самому нужный вариант модели периодически возникает. У ДИП, вообще, благодаря кузову из отдельных деталей можно было бы и борта открывающиеся замутить под свои нужды и надстройки ставить на шасси, как хочется. Вот готовую модель, именно от DIP, у меня рука не поднимается курочить, разве что зеркала поменять на оригинальное окрашенное травление

Я понимаю, что окрашенный набор деталей по цене - это минус 1500-2000 рублей максимум от розницы, да и окраска, вероятно, происходит частично собранных изделий, но, просто КИТ - это продукт лишь для людей с мастерской и «золотыми» руками. Не зря, чаще всего, результат сборки - везеринг в стиле: «я 20 лет ржавел на свалке» или фото с 5 метров на телефон с адовым шумодавом, где не видно качества покраски в принципе. Никого не хочу обидеть, но в 90% случаев окраска в домашних условиях не впечатляет, конечно, есть исключения, но их по всем форумам можно по пальцам пересчитать. Хотя, определённо, есть часть граждан с удовольствием дорабатывающих модели.

Мне кажется, что какие-то сложные для сборки фабрикой модели, можно было бы попробовать выпустить окрашенными, но не собранными. Для фанатов и в рамках клубной версии. Китайские товарищи травление гнуть не будут, а мы можем

Прошу прощения, коллеги, что не совсем по теме, но вдруг?

И ещё вопросик по ЗИЛ 130, а бензовозы не планируются случайно? Сын тут подошёл с вопросом: «Папа, а где бензовоз не ГАЗик?». ЗИЛ 130, мне кажется, довольно распространённое шасси под это дело.

Спасибо всем, кто дочитал мой поток неконтролируемого сознания