Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 2.

[Дмитрий_89]

Сегодня новинка от МодельПро - ЗИЛ-443114

Отверстия в бампере не сделали.

[ЯкенХгар]

Коллега, как я Вас понимаю...!
Вам не хочется ничего исправлять на модели за 4, 4500, а мне порой невозможно что-либо не поправить на модели от ICV...! Но я ничего не могу с собой поделать....!

Перфекционизм плюс серьезное знание матчасти (которым лично я не могу похвастаться) дает такой эффект. Это не всегда удобно, но круто.

[Андрей М.]

Перфекционизм плюс серьезное знание матчасти (которым лично я не могу похвастаться) дает такой эффект. Это не всегда удобно, но круто.

Спасибо коллега!

[Ikarusnik]

Цвета красно-желтого троллейбуса - "вырви глаз" - отвратительное сочетание ярких красок! вместе с трамваем, что-ли, красили...
модель выглядит как "третья капиталка" - нет, не ИМ, тем более, никакой НЦ...

ytr1nx7fqkhwu83s4s.jpg

найдите на фото хоть одну машину с такой яркой цгс...

[Брат2]

модель выглядит как "третья капиталка"

Первое впечатление - похоже.
Надеюсь, что искажены цвета...

Но при этом, вполне может быть, что ориентировались на машины троллейбусной системы г.Вильнюс.

11Вильнюс2.jpg

Машины 9Tr я часто видел в разных городах, но когда впервые в 1986 году был в Прибалтике, то обратил внимание, что кузова были непривычно-желтыми, в сравнении с привычно-кремово-пастельными.
Вполне теперь допускаю, что может быть перекрас. Тогда в такие нюансы не вникал

[Брат2]

Škoda 9Tr
Что, же, уже [на наши] похоже [4041]...
Осторожно оцениваю цветографику, поскольку могут быть деформации цветопередачи...

В сети бытует распространенное мнение, сформированное в последнее время, что троллейбусы семейства Škoda 9Tr - это удел Украины.
Но это не совсем так. Поставки троллейбусов семейства Škoda 9Tr в СССР начались в 1962 году.
Хотя для СССР была разработана двухдверная модификация, в небольшом количестве трехдверные тоже поставлялись.

За все время выпуска Škoda 9Tr, УССР получила, по имеющимся данным 3058 шт из 5432 машин, которые были поставлены в СССР.
Но кроме Украинской ССР, машины семейства Škoda 9Tr были в Советской Прибалтике: в Вильнюсе (ЛитССР), в Риге (ЛатССР), в Таллине (ЭССР);
были они и в Грузинской ССР: в Тбилиси, в Кутаиси, в Гори, в Рустави, в Чиатуре;
были и в Ереване (Армянская ССР).

Интересный момент: часто эксплуатационные ЦГС троллейбусов в разных городах, хоть были и похожие, но отличалось.
Фоторассказ о наших Škoda 9Tr будет здесь.

Скажу только, что по первому впечатлению [4044] похож на "киевский" (хотя машины в подобной раскраске были, правда в значительно меньшем количестве, на фоне остальных и в других городах), но только похож, поскольку большинство из них имели внизу юбка, окрашеннау в базовый цвет. Но есть одно фото без юбки.

1Kiev1.jpg

1Kiev5.jpg

С другой стороны, раскраска очень похожа на чешские варианты (например, г.Брно). Или польские.

Trol_Škoda_9Tr_Brno.jpg

Brno,_Město_Brno,_Brandlova,_Škoda_9Tr.jpg

tr9.jpg

11585103.jpg

34399249084_1f56f63e12_b.jpg

Вот и фото трехдверного на улицах Киева.

1Kiev6.jpg

[4041] - подобный базовый цвет был в Вильнюсе.

11Вильнюс2.jpg

[non62]

Ну "красный"...Ну ещё туда-сюда...С превеликой натяжкой - юбку можно покрасить. Но "жёлтый"?! Тропикана...
Подсмотрел вот такой, звонкий как пощёчина, комментарий на "синем" -

017.jpg

[Брат2]

Но "жёлтый"?! Тропикана...

...выше пример привел: Вильнюс, как вариант
В Ереване, доподлинно известно, что такая "тропикана" - результат эксплуатационного перекраса.

[non62]

А вот как с этим "жёлтым" справился Вектор.

W5-73.10я Skoda 9Tr.13, Крым, 1968г.jpg

[Ikarusnik]

кстати, а фото красного я в городах СССР и не нашел.
Да, Братислава, Брно... но не СССР...
Насчет желтого - может, такой имели в виду? Но тогда нужно борта чуть "подрихтовать"

riga24080.jpg

конечно-же, кузов в заводском окрасе (и в первом и во втором варианте) должен быть песочного (бежевого, кремового - как кто называет) цвета, но никак не желтого..
трамваи, скорее всего, красились в сходные цвета...