Хм... А я вот его только "красным" и помню.
Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума
- Сообщения: 4285
- Зарегистрирован: 21 янв 2018, 11:52
- Репутация: 264
- Откуда: Москва-Подмосква
- Благодарил (а): 8767 раз
- Поблагодарили: 8086 раз
non62
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
С уважением, Олег.
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь
- Сообщения: 399
- Зарегистрирован: 11 фев 2019, 17:48
- Репутация: 64
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 319 раз
- Поблагодарили: 1129 раз
SapsanRU
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
"Красный" это уже деповские и заводские (ремонтные) перекрасы конца 80х-90х-00х, все модификации. Все зависело от дороги приписки, на некоторых они были в синих оттенках, Калининградская обл, Львовская ж.д., где они до сих пор работают. С завода эта модификация красно-желтая. На Молдавской Ж.Д. те пара Д1 которые еще в строю по прежнему красятся в красно-желтый, заводской окрас.
На Московской в последние годы эксплуатации они красились в темно вишневый цвет, как у Модимио
-
- Статус: Не в сети
- старожил форума
- Сообщения: 4539
- Зарегистрирован: 21 сен 2019, 14:04
- Репутация: 333
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 12982 раза
- Поблагодарили: 6895 раз
ЯкенХгар