Общая тема DEMPRICE. Часть 3.

[MSV]

У меня такая фигня систематически появляется - то страница не грузится, то ошибка 403, то еще какая-нибудь фигня. Просто несколько раз жму F5 и все. Подозреваю, это из-за DDoS-атак, против которых ввели в действие защиту. После введения у меня пока такого не наблюдалось.

Скорее всего, так и есть.

[Belomor]

Немного не в тему вопрос. Коллеги, кто-нибудь обладает секретом разборки 556го от КБ? Точнее, за счёт чего днище держится. Как правильно собрать чтобы держалось нормально (по замыслу).
Вопрос второй, что это за детали на фото? Педали?

У меня была лёгкая трагедия с оттенком идиотизма. Купил на Авито экземпляр, Не повезло, получил почти конструктор), ибо упакован был.... плохо.

[SergNep]

Немного не в тему вопрос. Коллеги, кто-нибудь обладает секретом разборки 556го от КБ? Точнее, за счёт чего днище держится. Как правильно собрать чтобы держалось нормально (по замыслу).
Вопрос второй, что это за детали на фото? Педали?

У меня была лёгкая трагедия с оттенком идиотизма. Купил на Авито экземпляр, Не повезло, получил почти конструктор), ибо упакован был.... плохо.

В передней и задней частях днища сделаны скобы с прорезью, как раз на Вашем фото и есть обломки этой скобки.
По замыслу, днище фиксируется спереди нижней частью решётки, а сзади в прорезь входит задняя панель кузова (средняя часть задка сделана отдельной деталью из пластика).
Но разобрать так не удастся, задняя панель приклеена намертво, а что бы попытаться снять решётку, сначала нужно отклеить бампер.
Я свой разбирал так, сзади между днищем и кузовом нужно вставить тонкую отвёртку или нож (я использую скальпель), отжать днище и потянуть вверх. Задний фиксатор выйдет из зацепления и днище должно вынуться.

[Belomor]

В передней и задней частях днища сделаны скобы с прорезью, как раз на Вашем фото и есть обломки этой скобки.
По замыслу, днище фиксируется спереди нижней частью решётки, а сзади в прорезь входит задняя панель кузова (средняя часть задка сделана отдельной деталью из пластика).
Но разобрать так не удастся, задняя панель приклеена намертво, а что бы попытаться снять решётку, сначала нужно отклеить бампер.
Я свой разбирал так, сзади между днищем и кузовом нужно вставить тонкую отвёртку или нож (я использую скальпель), отжать днище и потянуть вверх. Задний фиксатор выйдет из зацепления и днище должно вынуться.

Спасибо) значит, схема разбора целого такая же как и у 260го (описано на форумах), 250 и 256, а обломки можно будет выкинуть

[SergNep]

Спасибо) значит, схема разбора целого такая же как и у 260го (описано на форумах), 250 и 256, а обломки можно будет выкинуть

Если нужно, завтра могу сделать фото.

[Belomor]

Если нужно, завтра могу сделать фото.

Если не сильно затруднит Вас. Хотелось бы увидеть, как это выглядело изначально.

[SergNep]

Если не сильно затруднит Вас. Хотелось бы увидеть, как это выглядело изначально.

Так как до этого разбирал 556-й довольно давно, то вчера написал не совсем правильную последовательность разборки.
Отжать и выгнуть дно нужно не в задней части, а в передней.
Кладёте автобус на крышу, одной рукой вставляете инструмент в щель между кузовом и дном и пробуете отжать, а второй рукой берётесь за передние колёса и выгибая дно выводите его из зацепления переднего фиксатора.
Да, перед этим нужно проверить, не приклеено ли дно к боковинам кузова.
После того, как дно спереди выйдет, беритесь за задние колёса, и пытаясь выгнуть салон, выводите из заднего зацепления.
Затем можно вынуть салон.
Собирать в обратной последовательности, сначала вставляется салон, затем вкладываете днище и соединяете его с салоном в задней части (столбик для крепления к боксу).
Затем, вместе с салоном вводите в зацепление с задним фиксатором, после этого, выгнув дно, вставляете переднюю часть в фиксатор.

[Belomor]

Так как до этого разбирал 556-й довольно давно, то вчера написал не совсем правильную последовательность разборки.
Отжать и выгнуть дно нужно не в задней части, а в передней.
Кладёте автобус на крышу, одной рукой вставляете инструмент в щель между кузовом и дном и пробуете отжать, а второй рукой берётесь за передние колёса и выгибая дно выводите его из зацепления переднего фиксатора.
Да, перед этим нужно проверить, не приклеено ли дно к боковинам кузова.
После того, как дно спереди выйдет, беритесь за задние колёса, и пытаясь выгнуть салон, выводите из заднего зацепления.
Затем можно вынуть салон.
Собирать в обратной последовательности, сначала вставляется салон, затем вкладываете днище и соединяете его с салоном в задней части (столбик для крепления к боксу).
Затем, вместе с салоном вводите в зацепление с задним фиксатором, после этого, выгнув дно, вставляете переднюю часть в фиксатор.

Два последних фото - петля заднего фиксатора?

[SergNep]

Два последних фото - петля заднего фиксатора?

Последнее фото задний, а предпоследнее передний фиксатор.

[Belomor]

Последнее фото задний, а предпоследнее передний фиксатор.

теперь я хотя бы знаю где искать следы отрыва этих осколков. Ещё раз благодарю. попробую восстановить фиксаторы