Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa) Часть 1.

[AJIEKCEu]

Последняя инфа была, что думали, думали и передумали

То разговор за серию был. Отдельные барбухаи таки должны увидеть свет. Я костромскую "Кубань" живьем повертел в руках, да так и не купил. А в свете выхода ее в журналке, так и правильно сделал.

[sberi4]

Так "Кубань" у ДиП выйдет. Инфа 100%.

Алексей! Вот за такую новость, вам отдельное спасибо! Будем ждать :-) Хотя для начала бы КАВзиков дождаться

Отправлено спустя 54 секунды:

думаю Кубань купить

Тоже подумывал про неё :-)

[Юрий Ю.]

А в свете выхода ее в журналке, так и правильно сделал.

О журналки даже речи нет, думал ССМ с голубой полосой купить, и вот тебе новости (хорошие ).
P.S. Раз в три года хотел купить костромскую модель, и то не дали, ну что за люди?!

[vady]

Так вам нет смысла переживать, не эта так другая, каждую пятницу новинка. У этой коробка красивая…

Особо не переживаю. Все равно был в раздумьях брать - не брать. Нет, да и ладно
А Шкода мне эта нравится.
Я "Совтрансавто" покрутил в руках - решил не покупать в итоге почему-то, и с этой тоже засада.
Видимо не срослось у меня с этой моделью. Ну да ладно.

[fb43]

Особо не переживаю. Все равно был в раздумьях брать - не брать. Нет, да и ладно
А Шкода мне эта нравится.
Я "Совтрансавто" покрутил в руках - решил не покупать в итоге почему-то, и с этой тоже засада.
Видимо не срослось у меня с этой моделью. Ну да ладно.

Можно Брекину в 87-м взять – дешевле и место меньше занимает

[ivancher]

Можно Брекину в 87-м взять

Так ещё и собрана будет идеально

[Dilovar]

Так ещё и собрана будет идеально

это точно, у моего совтрансавто в 43 скупая прозрачная слеза клея по левым глазом...

[Брат2]

Сегодняшний анонс по SSM, сказать, что меня удивил - это не сказать ничего: КАВЗ-685В - лимитированная модель опытного прототипа.
На первый взгляд может показаться странным, что эта модель сделана, особенно при "любви" многих к опытным и прочим "полуфабрикатным" прототипам.
Но если вспомнить, что началась великая битва КАвЗов за симпатии коллекционеров, то ничего удивительного нет. Как говорится, ничего личного...
Конечно, отлично, что есть еще один тип "передка", заслуживает уважение и применение более ранней резины. Но...

Итак, отбросив в сторону лишние сантименты, напомню, что прототип был один, а значит, соответствие должно быть максимальным.

Что же мы имеем по факту? "Сборная СССР" по мотивам...
Судитие сами:

1. Нижний молдинг. Его размещение соответствует более поздним моделям, но не ранним. А уж тем более, не так как на прототипе.
У прототипа он размещен ниже, и конструкционно опоясывает до "газоновского" передка
2. Идентификация. У модели отсутствует фирменный шильдик на облицовке радиатора. А также - элементы оформления на центральном горизонтальном элементе.
3. Зеркала. Корпуса зеркал - "временный парадокс": такие были значительно позже, но не у прототипа.
4. Окна. Все боковые окна у прототипа имеют сдвижные форточки.
5. Повторители поворота. У прототипа они не такие, какие известны многим по ЗиЛам после 1974 и "ГАЗонам" после 1978 г. "Повторители поворота - на прототипе "жигулевские" и размещены выше привычного места расположения.
5а. Светотехника. Габаритные огни сверху - "свои". На серийном, другие.
6. Верхний "молдинг" (ниже боковых окон). У прототипа он более "массивный" и конструкционно доходит до капота.
7. Ручка пассажирской двери. У прототипа есть ручка пассажирской двери, а у модели...
8. Окраска. Не точное воспроизведение "ливреи".
9. Вид снизу. Вновь пришельцы во времени - баллоны, которые появились намного позже выпуска данного прототипа...
9а. выхлопная труба выходит через "юбку".
10. Буксирные крюки спереди. Под бампером должны быть, а не над бампером.
11. Задний бампер, идентификационные таблички (маршрутоуказатели), ГНЗ...
И "вишенка" на торте: сзади ДРУГОЕ решение с задними фонарями.

КАВЗ-685В 1.jpg

КАВЗ-685В 5.jpg

КАВЗ-685В 6.jpg

КАВЗ-685В 8.jpg

КАВЗ-685В 15.jpg

[Dionis]

Выкатили КАвЗ-685В

[shvv]

КАвЗ 685В, да и ещё и лимитка от SSM...даже не знаю что сказать...