МАЗ 103 (Промышленное производство)

[Ikarusnik]

С другой - у нас вся команда хочет выпускать новинки на основе той информации, которая поступает к нам почти ежедневно от коллекционеров и заинтересованных в развитии проекта лиц, за что им огромное спасибо.

остается только пожелать удачи в сей благотворительной акции

[MSV]

У нас в команде есть люди, которые их продавали за 18 тысяч и улетали они по 4-5 штук в день. Потом, с ростом предложения, цена начала падать. Чем больше моделей - тем ниже их ценность. У нас всего 750 автобусов, по 250 на каждый цвет. Без дальнейших перевыпусков.

Вы постоянно делаете упор на то, что количество ограниченно и дескать это должно придать модели ценность, и в этом есть конечно определённая доля правды.
Но кроме этой правды, есть и другая, которая убавляет ценность вашей модели, это наличие ошибок и слабая детализация.
В итоге получается что модель ценная большей частью для тех, кто ценит не качество, а дефицит, не модель, а некий сувенир.

[mechta.kolleksionera]

остается только пожелать удачи в сей благотворительной акции

Благодарю Вас, коллега. Вам тоже всего самого-самого наилучшего)

[Ikarusnik]

Коллега, я конечно не знаю кухню и условия работы Вашей компании с заводом,и заранее прошу прощение за то, что влезаю в чужой карман, но для тиража 750 шт при себестоимости 6000 руб (надеюсь, хотя-бы уже с учетом доставки до склада) розничная цена в 9700 руб без дополнительных тиражей видится мне маловатой - простая и очень грубая арифметика говорит о том, что вы отдадите все деньги с продаж этой модели кредитору и еще останетесь должны ему приблизительно половину от взятой суммы без учета процентов (если это банк)...но если только, конечно, инвестор не меценат, дающий деньги без возврата
а учитывая, что в современных реалиях для того, чтобы продать даже тираж около 700-900 шт требуется подогнать идеально выполненную модель с "хитовым" прототипом, которая будет гарантировано востребована в таком количестве, то задача обеспечить себе счастливое будущее еще усложняется

[mechta.kolleksionera]

Сейчас форумчане, наверное, скажут "Производители просто цену себе набивают" . Но, к сожалению, в этом есть доля правды...

[Elvis D.Kang]

Сейчас форумчане, наверное, скажут "Производители просто цену себе набивают" . Но, к сожалению, в этом есть доля правды...

Ильяс, Дмитрий Икарусник некоторым образом варится в этом бизнесе, и точно знает, что говорит. Также он инженер моделей уже наверное добрый десяток лет. Именно из под его пера выходят все эти икарусы и лиазы, в общем, исключительно ценный кадр в нашем непростом опасном бизнесе. К чьим, а к его советам стоит прислушиваться, и, да простит меня Дмитрий, думаю он может, если договоритесь конечно, консультировать Вас по тем или иным конструктивным решениям.

[Gleb_Namin]

в нашем непростом опасном бизнесе

Вы тоже Производитель масштабных моделей? Интересно, как Дмитрий Икарусник (ДП) отнесется к публичному совету поработать на чужую фирму
Или у всего этого один хозяин?!

[Elvis D.Kang]

тоже Производитель масштабных моделей?

Там написано, если договорятся

[mechta.kolleksionera]

Дмитрий Икарусник некоторым образом варится в этом бизнесе, и точно знает, что говорит. Также он инженер моделей уже наверное добрый десяток лет.

Спасибо за разъяснение. Мне это уже было известно)

[amigo_s]

Вспомнилось, как в 2011 году вот так же ругали КБ за "болванки", низкую детализацию, ошибки и конечно за высокие цены. Здесь тоже новый производитель, самая первая модель, а первый блин как известно, часто бывает комом. В любом случае, за первый шаг наверное не стоит строго судить, посмотрим, как будет дальше развиваться этот проект.