вопросы/предложения по ЗиЛ-130 Часть 1.

[Patrik]

Друзья, у меня вот какой вопрос: периодически достаю бортовой 130-й и то вижу, то не вижу, что кабина слегка клюёт вперёд. Странное ощущение. У меня паранойя, или это всё же известная проблема, ведь порой есть такие жалобы? И как это можно попробовать исправить?

Александр, сегодня я разбирал свой ЗИЛ и, похоже, я могу объяснить причину клевка и способ его устранения. Кабина крепится к раме двумя винтами в районе подножек. По каким-то неведомым причинам (я не разобрался) кабина на моем экземпляре не прилегает плотно к раме. Поэтому при затяжке указанных винтов возможен перекос. Винты следует отвинтить (они спрятаны под аккумулятором и баллоном сжатого воздуха) и завинтить заново, контролируя параллельное положение кабины относительно рамы.

[Alex-jj]

DiP Models,
Здравствуйте.
Вчера получил модель Зил 130 зимний вариант с отвалом и на модели отсутствуют на зеркалах справа и с лева зеркальная плёнка имитирующая зеркала. Вот и не знаю что делать и к кому обратиться. Если Вы сможете мне помочь в этом вопросе я буду очень Вам благодарен

[baw]

DiP Models,
Здравствуйте.
Вчера получил модель Зил 130 зимний вариант с отвалом и на модели отсутствуют на зеркалах справа и с лева зеркальная плёнка имитирующая зеркала. Вот и не знаю что делать и к кому обратиться. Если Вы сможете мне помочь в этом вопросе я буду очень Вам благодарен

Ответ Вы сможете найти в теме, что делать если продали бракованную модель.

[vady]

Откуда "дровишки"? Т.е, слухи о поздней поливалке?
Гадкая программа, в которой "резал", все сохранила.
После завершения китайских праздников будут фото.

Праздники давно прошли.
Фото - в студию ;-)

[DiP Models]

DiP Models,
Здравствуйте.
Вчера получил модель Зил 130 зимний вариант с отвалом и на модели отсутствуют на зеркалах справа и с лева зеркальная плёнка имитирующая зеркала. Вот и не знаю что делать и к кому обратиться. Если Вы сможете мне помочь в этом вопросе я буду очень Вам благодарен

Вопрос решили или как?

Отправлено спустя 4 минуты 1 секунду:

Александр, сегодня я разбирал свой ЗИЛ и, похоже, я могу объяснить причину клевка и способ его устранения. Кабина крепится к раме двумя винтами в районе подножек. По каким-то неведомым причинам (я не разобрался) кабина на моем экземпляре не прилегает плотно к раме. Поэтому при затяжке указанных винтов возможен перекос. Винты следует отвинтить (они спрятаны под аккумулятором и баллоном сжатого воздуха) и завинтить заново, контролируя параллельное положение кабины относительно рамы.

Очень возможно, что вы четко описали проблему: "по каким-то неведомым причинам"...
Это постоянно бывает, увы. Проблема с кабиной именно в этом: недотянуто или перетянуто, слишком сложные модели и прочее. Но, замечу, что на сегодняшний день данное качество - это очень и очень круто. Без шуток. Сравнивая с другими, видим, что все очень печально...

[Patrik]

Очень возможно, что вы четко описали проблему: "по каким-то неведомым причинам"...
Это постоянно бывает, увы. Проблема с кабиной именно в этом: недотянуто или перетянуто, слишком сложные модели и прочее. Но, замечу, что на сегодняшний день данное качество - это очень и очень круто. Без шуток. Сравнивая с другими, видим, что все очень печально...

Не убавить, не прибавить. Сравнивал воочию исполнение фургона на базе 52-ого ГАЗа другого всем известного производителя - у него выполнено на порядок (а то и на два) ниже.

[ALEKSEYSh]

Так а чего вы ждали
Я, признаться, вообще удивлён логике "другого известного производителя". Выпустить то, что уже выпущено в том виде, который не достичь "другому производителю" зачем? Как говорил Шаламов "После Пушкина стихи писать - большая ответственность"
Так и тут противопоставить себя ДиПу что бы показать, собственно, свой же уровень. А зачем? Лучше уж делали бы то, что не имеет прямого сравнения. Хотя... О чем это я. Всё делают что хотят. Всё берут что хотят.

[AJIEKCEu]

Так а чего вы ждали
Я, признаться, вообще удивлён логике "другого известного производителя". Выпустить то, что уже выпущено в том виде, который не достичь "другому производителю" зачем? Как говорил Шаламов "После Пушкина стихи писать - большая ответственность"
Так и тут противопоставить себя ДиПу что бы показать, собственно, свой же уровень. А зачем? Лучше уж делали бы то, что не имеет прямого сравнения. Хотя... О чем это я. Всё делают что хотят. Всё берут что хотят.

Ответ прост - стоимость моделей. Модели ссм, для большОго пласта коллекционеров . Массовый производитель, как ни крути.
Тут ведь как в горах. Не понимаешь размеров и расстояний, потому что нет привязки к привычным вещам. Глазу не за что зацепиться, и мозг не понимает, "большой тот камень, или огромный".
Так и на полках. Модели дипа есть далеко не у всех, так как стоимость "выше психологичекой планки". Соответственно на полках не с чем сравнивать. Вернее то что стоит на полках, явно проигрывает ссм. А раз так, то ссм - это топчик, по приемлемой цене. А раз это так, то дип "дерет необоснованно дорого". А раз такие бабки дерут, то давайте найдем в их моделях кучу косяков, а то эти "сектанты", покупающие такие дорогие модели совсем охамели в "своей любви к прекрасному".
Приблизительно такое мое доказательство теоремы.
Хотя, вроде чего проще, понять что это не дип ломит цены. Как раз цены в расчетной валюте остаются на редкость неизменными, а на некоторые позиции даже снизились. Дело в других, выходящих за рамки форума вещах. Что брак есть у всех китайцев, не зависимо от стоимости моделей. И в пересчете на соотношение общее количество моделей/брак - у дип, все не так уж и плохо, частично из-за тиражей, частично из-за хорошей фабрики. Что низкая рентабельность продаж, тащит за собой уменьшение тиражей, что в свою очередь может негативно сказаться на конечной стоимости. В общем, все уже периодически обсуждалось...
О чем это я. Все модели хороши, выбирай на вкус по кошельку.

[Barsuk72]

А может быть малой кровью, пескоразбрасыватель и поливалка КО-002.
Тоже интересные машины

[Dionis]

А может быть малой кровью, пескоразбрасыватель и поливалка КО-002.
Тоже интересные машины

КО-002 будет, показывали же краешек фото