113069 - Аэродромная Комбинированная Поливомоечная Машина «АКПМ - 3» - 1986 г.

[DiP Models]

Фото завершенного образца.

[DmitryZ89]

Фото завершенного образца.

А известно ли, на каком аэродроме служил прототип?

[Sanchez_]

А известно ли, на каком аэродроме служил прототип?

Приветствую, задался тем же вопросом, мои поиски привели к выводу, что серия номеров "НФ" это принадлежность к Прибалтийскому военному округу (ПрибВО), а вот конкретный аэродром пока не определил. Плюс попадалось фото такого образца с номерами той же серии, но поиск по фото информации не прибавил, во всяком случае сейчас когда с Яндексом проблемы.

Отправлено спустя 8 минут 19 секунд:
DiP Models, доброго дня, позвольте задать пару вопросов.
1. Обратил внимание на наличие двух люков в обивке потолка кабины, форма потолка на всех моделях одинаковая (производственная условность) или фабрика не ту установила?
2. Планируются ли в ближайшей или хотя бы в дальней перспективе ещё 130е в погонах? Если да, то какие это могут быть версии?
Спасибо.

[Валентин 1963]

У всех новых АКПМ-3, которые я видел (а видел я их не много) цвет цистерны был не хаки, а вот такой как на фото. Интересно -были такие и другие?

[Deniska9384]

Так же бы хотел обратить внимание на эту часть, на модели неверно изображен привод щетки, форма совсем другая у оригинала.-ничего общего с прототипом? Это как вообще?

[serrodjja]

Приветствую, задался тем же вопросом, мои поиски привели к выводу, что серия номеров "НФ" это принадлежность к Прибалтийскому военному округу (ПрибВО), а вот конкретный аэродром пока не определил. Плюс попадалось фото такого образца с номерами той же серии, но поиск по фото информации не прибавил, во всяком случае сейчас когда с Яндексом проблемы.

Отправлено спустя 8 минут 19 секунд:
DiP Models, доброго дня, позвольте задать пару вопросов.
1. Обратил внимание на наличие двух люков в обивке потолка кабины, форма потолка на всех моделях одинаковая (производственная условность) или фабрика не ту установила?
2. Планируются ли в ближайшей или хотя бы в дальней перспективе ещё 130е в погонах? Если да, то какие это могут быть версии?
Спасибо.

Я не dip models, прошу прощения, что лезу. Но, конструктив модели таков, что отверстия под люк выполнены в кабине, которая является металлической, она унифицирована и имеет два отверстия под люки. В то время, как внешняя облицовка крыши - отдельная пластиковая деталь и может как иметь люки, так и не иметь таковых.

[дан]

Вырезы под люки, вероятно, сделаны во вставке с окнами. Это она универсальна для всех 130. Может, я ошибаюсь, но крыша - это одна пластмассовая деталь, она не из двух частей.

[serrodjja]

Вырезы под люки, вероятно, сделаны во вставке с окнами. Это она универсальна для всех 130. Может, я ошибаюсь, но крыша - это одна пластмассовая деталь, она не из двух частей.

Ошибаетесь. Какие вставки с окнами? Лобовое стекло - отдельная деталь, заднее - отдельная. Боковые окна - единые детали с обшивкой двери. На фото прекрасно видно, что кабина железная и с вырезами под люк. А "внешняя" крыша - отдельная, пластиковая.