Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены
По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь

- Сообщения: 442
- Зарегистрирован: 03 ноя 2020, 20:53
- Репутация: 30
- Откуда: Стерлитамак - Уфа
- Благодарил (а): 421 раз
- Поблагодарили: 559 раз
IS-TR
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Удивлен от Модимио, что решились на обновление оснастки Икарусов, ведь даже последние МодельПро были на основе 3д еще первых сканов КБшного.
А тут, удивили... И, в хорошем смысле.
То ли еще будет?
А тут, удивили... И, в хорошем смысле.
То ли еще будет?
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2598
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 986
- Благодарил (а): 1897 раз
- Поблагодарили: 7372 раза
MSV
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Но правда многие косяки старой формы также переехали и на новую, и это обидно. В целом то для журналки неплохо получилось.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь

- Сообщения: 442
- Зарегистрирован: 03 ноя 2020, 20:53
- Репутация: 30
- Откуда: Стерлитамак - Уфа
- Благодарил (а): 421 раз
- Поблагодарили: 559 раз
IS-TR
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Да, косяки остались, но опять же в данном ценновом сегменте нам могли отдать изначально старую тушку.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2598
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 986
- Благодарил (а): 1897 раз
- Поблагодарили: 7372 раза
MSV
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Это да.
Но худо без добра не бывает, зато новый салон.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2598
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 986
- Благодарил (а): 1897 раз
- Поблагодарили: 7372 раза
MSV
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Салон журнального 260.51
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- новичок

- Сообщения: 298
- Зарегистрирован: 11 фев 2019, 17:48
- Репутация: 44
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 241 раз
- Поблагодарили: 828 раз
SapsanRU
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
По информации от издательства спецвыпуск №5, вагон для перевозки стали, появится в продаже уже в этом месяце, точную дату Модимио уточнит позже.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
-
- Статус: Не в сети
- постоянный посетитель

- Сообщения: 1240
- Зарегистрирован: 14 янв 2018, 13:53
- Репутация: 74
- Откуда: Красноярск
- Благодарил (а): 1544 раза
- Поблагодарили: 2026 раз
amigo_s
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Здесь похоже, поступили так же, как и с журнальным 677 - улучшили боковое остекление, а форма кузова осталась на основе старого КБ. А вот ступицы как мне кажется, теперь смотрятся более копийно.
-
- Статус: Не в сети
- завсегдатай

- Сообщения: 2598
- Зарегистрирован: 08 окт 2021, 09:41
- Репутация: 986
- Благодарил (а): 1897 раз
- Поблагодарили: 7372 раза
MSV
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Так или иначе но это прогресс, да не без изъяна, но прогресс, и это не может не радовать.
Лично меня даже больше волнует не сама модель в целом, а вопрос возможности засунуть новое остекление в старый кузов.
Если это получится, то откроются очень интересные перспективы для конверсий.
Бедная мудрость, часто бывает рабой богатой глупости.
-
- Статус: Не в сети
- обживаюсь

- Сообщения: 442
- Зарегистрирован: 03 ноя 2020, 20:53
- Репутация: 30
- Откуда: Стерлитамак - Уфа
- Благодарил (а): 421 раз
- Поблагодарили: 559 раз
IS-TR
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
Не совсем, они умудрились на основе старого кузова обновить переднюю часть, особенно нижний фартук, который был достаточно топорным, и скат с крыши.
Так же новая решетка радиатора, при этом всем оставили плоский бампер...
-
- Статус: Не в сети
- новичок

- Сообщения: 298
- Зарегистрирован: 11 фев 2019, 17:48
- Репутация: 44
- Откуда: Москва
- Благодарил (а): 241 раз
- Поблагодарили: 828 раз
SapsanRU
Общая тема по "журналкам": наши. Часть 2
"Наши поезда" показали тестовую отливку модели РА1.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.

