Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa) Часть 1.

[Брат2]

Ракурсы, к сожалению, не идеальны, но уже кое-что можно увидеть
(особенно, если посмотреть на фото настоящего КАвЗ-685 из ранних серий...)

КАВЗ-685 DiPvsSSM.jpg

КАВЗ-685 DiPvsSSMvsReal685.jpg

[vady]

В целом, хочу сказать, что выпуск этого КаВЗ мало как повлияет на продажи подобной модели ДИП.
Кто хотел ДИП - тот его и купит. Кто хотел КБ, не купит СовА. И наоборот. Несмотря на пересечения модельной линейки.

[VladislavC988]

Ракурсы, к сожалению, не идеальны, но уже кое-что можно увидеть
(особенно, если посмотреть на фото настоящего КАвЗ-685...)

Помимо всего прочего, что здесь отметили, в глаза бросаются покрышки, размерностью... 7,50-20 , 220-508.

[Брат2]

Помимо всего прочего, что здесь отметили, в глаза бросаются покрышки, размерностью... 7,50-20 , 220-508.

И небольшой итог экспресс-знакомства, без акцентирования на нюансах геометрии.

Если принять во внимание, что модель отображает новую машину ("с завода"), то:
1) По цветографической схеме окраски ("ливреи"), модель от SSM весьма похожа на заводской окрас "685-х" Нальчикского АРЗ, которые выпускались с 1974(1973) по 1977 гг.
В пользу этой версии говорит и отсутствие литого шильдика КАвЗ-685.
Но... Автобусы производства НАРЗ, при этом, не имели угловых окон сзади и люков на крыше, приток воздуха осуществлялся "заборниками", по типу "651-х";
2) Боковые окна имели сдвижные стекла, "аварийные" выходы (чередование окон) на КАвЗ-685 было значительно позже;
3) Расположение боковых молдингов не сочетается со "старыми" круглыми фонарями и поворотниками сзади. Как правило, если молдинг такой, то фонари квадратные. И Знак качества должен быть (для заводской модели производства Курганского автобусного завода;
4) В салоне сидения с угловыми ручками в спинках, которые характерны для более поздних моделей Курганского автобусного завода;
5) ресиверы снизу - элемент пневмогидравлической тормозной системы, которой не было на ранних "685-х".

КАВЗ-685 экспресс-знакомство_х2.jpg

[679nik]

Ну не знаю... Смотрю я на форумные баталии. И мне кажется, что они яйца выеденного не стОят.
Понятно. что если есть такая возможность, то любой серьезный коллекционер купит DiP. Но беда в том, что за пределами Москвы и Питера подобная возможность есть не у многих.
Да и семья не прибавляет коллекционеру платежеспособности. В этом случае спасет SSM, НаП, СовА, АИст или даже журналка.
Поэтому хорошо, что есть разные ценовые сегменты, в которых люди могут выбрать модель.

Что еще? DiP однозначно лучше, чем SSM. И я планирую покупать DiP. Но есть модели, которые DiP никогда не выпустит.
И тут возникает мучительная дилема: иметь косячный SSM, не иметь модель вовсе или искать у частных мастеров за совершенно конский ценник?
Как-то так, други мои.

[vady]

Ну не знаю... Смотрю я на форумные баталии. ...... И я планирую покупать DiP. Но есть модели, которые DiP никогда не выпустит. И тут возникает мучительная дилема: иметь косячный SSM, не иметь модель вовсе или искать у частных мастеров за совершенно конский ценник? Как-то так, други мои.

Если модель нужная и вписывается в собственное восприятие "кривизны", то лично я куплю от любого производителя. Что касается частных мастеров, то пока только на одну такую модель подписался.

[Ikarusnik]

В этом случае спасет SSM, НаП, СовА, АИст или даже журналка.

от чего спасет?

[sberi4]

Звёздные войны. Эпизод 4033: Империя наносит ответный удар.

Я, кстати, на неделе как КБ и ДИП анонсировали свои модели ОТ, предсказывал что кострома тоже выкинет в пятницу из автобусов. И угадал. Правда такой подлянки я не ожидал. И самое смешное, что эту модель кострома будет теперь долго продавать, так как выпустили в каком-то экзотичном цвете, в стиле розового молоковоза. И по любому в следующем году выйдет в журналке, да и еще там в правильном цвете. Не стоит она заявленных денег.

Отправлено спустя 3 минуты 8 секунд:

Коллеги, заметьте, упаковочная коробка в старом стиле. Сейчас они уже так не делают. Значит модель действительно лежала на складе уже довольно давно и просто ждали когда её выставить.

И значит в РРЦ они включили и стоимость хранения на складе все это время.

Отправлено спустя 9 минут 54 секунды:

А мне кажется, что самое "страшное" что может случится, это то, что А.А. сократит тираж, отказавшись от части вариантов.

Скорее всего вряд ли, т.к. как я понимаю, чтобы выпустить модель на фабрике нужен тираж не менее 1000, иначе и фабрика не возьмется и цена будет заоблачная.

[Брат2]

чтобы выпустить модель на фабрике нужен тираж не менее 1000, иначе и фабрика не возьмется и цена будет заоблачная.

К сожалению, наша история уже знает примеры, когда тираж "резался"...

[AJIEKCEu]

А на синем пожарник уже во всю доказывает преимущество "преджурнального" (так как он практически без изменений там выйдет) 685 от ссм над "недомоделью" от дипа.
Схема стандартная.
Сначала дают спустить пар в теме новинки, прибивая наиболее злобные комментарии. Затем плавно вводят в тему сравнение с дипом, не взирая на разные углы съемки, проработку и предсерийность сравниваемых экземпляров.
Ну и на последнем этапе, с помощью пары-тройки аккаунтов формируется общественное мнение.
Смех смехом, а ведь как говорил Штирлиц: запоминается последняя фраза.