Общая тема DEMPRICE. Часть 4.

Лаврентий · #1881

DreamcatcheR писал(а): ↑
Сегодня, 00:14
чем отличается 263 от 260?

Да в принципе тем же, чем отличается 250 от 256.

RVasilii · #1882

Вениамин писал(а): ↑
Вчера, 23:14
Раньше и деревья были большие

И девки посисястее и помоложе были...

RA-AZH · #1883

Роман писал(а): ↑
Вчера, 23:05
Я их запомнил трёхдверуами. В Москве их не было, только обрезки из 280.33, но, я их помню, девушка в области жила. А конечная станция метро, с огромной стоянкой, хорошо запомнилась. Там они регулярно были. Эх... также как Ту-134/154, Ил-62/18, Як-40/42 и прочие... Вот раньше трафик то был 🥲

В Москве они были, но не много, в основнов в 17 парке и единичные в 3 и 6 парке.

MSV · #1884

Роман писал(а): ↑
Вчера, 23:05
Я их запомнил трёхдверуами. В Москве их не было, только обрезки из 280.33, но, я их помню, девушка в области жила. А конечная станция метро, с огромной стоянкой, хорошо запомнилась. Там они регулярно были. Эх... также как Ту-134/154, Ил-62/18, Як-40/42 и прочие... Вот раньше трафик то был 🥲

Когда приезжал в Москву, часто их видел у метро Южная.

Belomor · #1885

MSV писал(а): ↑
Сегодня, 08:49
Когда приезжал в Москву, часто их видел у метро Южная.

вот ! на этих фото видно 2 маленьких дополнительных оконца, по ним можно сказать, что 263 от 260го отличается как 283й от 280го

P.S. фигню написал изначально

aychik · #1886

Коллеги, в СССР 263-й поставлялся?

Belomor · #1887

263.10 из Зеленогорска

RA-AZH · #1888

aychik писал(а): ↑
Сегодня, 09:26
Коллеги, в СССР 263-й поставлялся?

Да, по крайней мере в Москву пришли в 1990 году, модификации 263.00

SapsanRU · #1889

Выбор с 263 не совсем понятен, учитывая с какой периодичностью появляются модели и если информация достоверная, ведь есть более распространенные модели даже среди тех же Икарусов. Ну да ладно, пусть хотя бы так, машина интересная, хотя и редкая.

Как пишут на профильных ресурсах поставки были в 1990 году, видимо вместе с 283, Москве досталось чуть больше 10 штук 263.00, которые проработали примерно до 2004 года
Лично видел несколько раз на маршруте 94, примерно в 2000-2001 году, когда он еще от м. Академика Янгеля ходил в Южное Бутово, на Остафьевскую. Запомнился как и 283 именно окошками дополнительными. Хотя в 1990 белый 283 на меня произвел большее впечатление, еще не избалованные хлынувшем позже разнообразием он выделялся в общем потоке.

Ну и хотелось бы , что бы 263 был предтечей 283, более известного и более распространенного в различных модификациях.

Вход • Регистрация