Ну...У чехов развита автомобильная культура и какой то особо выраженной разницы, между Икарусами и Шкодой и Каросой не было. Просто так получилось, что Империи было предпочтительно вкладывать деньги в Икарус. Таков путь...
По дизайну Кароса см11 явно перекликается с Икарусами 55 и 66. Кароса как бы является продолжением этого дизайна в предкоробочном периоде. Т.е. в том периоде, когда ещё БЫЛ дизайн.
ПМСМ, разумеется.
Лично мне см11 внешне очень нравится. И мне жаль, что он не украсил наши города. Но это, конечно же вкусовщина.
Кстати - вот ещё одно фото с Интербытмаш-68 И его брат-троллейбус испытывавшийся в Крыму. Фото возможно не крымское. А статья вполне себе настоящая.





