Общая тема DEMPRICE. Часть 4.

[AndrewGO]

Икарусов 200-й серии

Хорошая подборка, мне лично очень хочется 250 Для Авиапассажиров. Свм всю жизнь работаю в авиации и такая модель прям нужна! К сожалению пока не удалось найти.

[Belomor]

Хорошая подборка, мне лично очень хочется 250 Для Авиапассажиров. Свм всю жизнь работаю в авиации и такая модель прям нужна! К сожалению пока не удалось найти.

такая красота только на Авито за не сильно гуманную ставку. Исчезают быстрее, чем появляются

[RVasilii]

ССМ ни разу не делал КТМ-5. И никто и никогда не делал. Это было бы событие в трамвайном мирке. ССМ сделал КТМ5М3. Неплохо сделал. Разница между этими трамваями очень большая. Примерно как разница между обликом модельных туфелек и коробком в которых они лежат.

А по мне так все модификации КТМ -5 похожи как близнецы братья. Ну примерно как вам 200 серия Икаруса. Как вы можете назвать достаточно много отличий КТМ разных, так для меня, например все Икарусы разные. Даже, например 250.59 и 250.95

[Саенко Руслан]

ССМ ни разу не делал КТМ-5. И никто и никогда не делал

по мне так все модификации КТМ -5 похожи как близнецы братья

Речь вероятно об этом

[AndrewGO]

такая красота только на Авито за не сильно гуманную ставку. Исчезают быстрее, чем появляются

Так и есть, было предложение за 25р, но сразу пропало. И сейчас висит лот за 260р, там с десяток моделей, включая эту и всё)

[Black]

Для меня, весь лазовский сок - это то, что никому не нужно - ЛАЗовские восхитительные эксперименталки... Вот где разнообразие и красота

Согласен с Вами - ЛАЗовские эксперименталки восхитительны!!!

[Suvorov]

А это уакая точно модификация ?

[SapsanRU]

А это уакая точно модификация ?

Это самая обыкновенная трехдверная Татра T3SU образца 1987 года. В разные года внешне они отличались только деталями экстерьера, например разными поворотниками, задними фонарями, ну и еще по мелочи

[non62]

Речь вероятно об этом

Совершенно верно. КТМ-5 был только один.
Довольно редкий пример того, как под одним названием существуют абсолютно разные по дизайну, трамваи. Вот бы у 200-х такое было! Ни один бы не просвистел мимо!

[Ikarus250.93]

Но ждать ведь не охота. А если не выпустят? А если не в этом году? Потому пришлось брать этот Турист Москва. Думаю, расчет был правильный - распродать этот хит (остальные два не так популярны), а потом сделать чистый. Но я ведь второй не куплю, зачем мне два? Думаю, не комильфо было так поступать ДП. По-пацански надо было делать чистый и все. Когда переделают форрму под 4-фарный с округлой решеткой в заднице, тогда надо было его делать. Вот.

да, так и есть...ожидать и предполагать, когда могут выпустить...Да и кто их знает?Увы, нам они не сообщат ни сроков, ни что будет выпущено.
Возможно, что есть коллеги, кто не купил сего Туриста, т.к надеются, что у ДП будет чистый вариант выпущен.Но кто взял Туриста, наверняка уже чистый вариант брать не будут.
Да и для себя я решил хотя бы собрать серию 250, 255, 256.Если и остальные марки коллекционировать....хорошо)))Но увы, места в квартире уже не будет свободного тогда.