Автобусы Ikarus

[MSV]

Увы, увы, но по конкретному вопросу не подскажу ничего...
А пишу сей пост, только для того, что бы спросить. Уважаемый MSV, Вы только не ругайтесь, и не подумайте, что я "цепляюсь"... Хотя, да... Цепляюсь, наверное... Так вот. Вопрос. Подскажите пожалуйста, с какой целью Вы портите снимки водяным знаком? Вам нравятся испорченные изображения? Или есть некая другая причина? Очень интересно!

Потому что лично для меня расположение водяного знака не имеет значения.

[non62]

Потому что лично для меня расположение водяного знака не имеет значения.

Но разве не заканчивается личное, когда начинается общественное? А форум, просто исходя из его самой сути, это общественное место. А значит, не обращая внимания на общественное, это есть проявление банального неуважения. Тем более, что отключение водяного знака секундное дело.
Впрочем, Вы доходчиво объяснили свою позицию. Спасибо. Больше не буду "цепляться".

[Ikarus250.93]

Коллеги, у нас с друзьями возник спор о том какая модификация автобуса использовалась при постройки.
Ваше мнение?

возможно, что это 255, либо 256.Про 260 чего не тянет.

[Ikarusnik]

Коллеги, у нас с друзьями возник спор о том какая модификация автобуса использовалась при постройки.
Ваше мнение?

Хороший вопрос!
возможно, машина имеет уникальную модификацию, как, например, в случае с 260.90 (автолавка ABC)
точно известно, что на фото машина 266 на выставке BNV 1976
так-же не могу понять, чем принципиально эта машина отличается, скажем, от школьного автобуса или модификации для Йемена 255.80 - та-же схема расположения дверей, те-же низкие окна (правда, с форточками, но это мелочь для того, чтобы эта машина стала не 266, а 255 и наоборот) - ведь 266, по сути, отличается от 255 прежде всего функционалом - это машина для ближнего пригорода с соответствующей компоновкой салона

36.IK-255-Gyermekszallitas-3.1 (9).jpg

IK-255-GB-19-80-2.1.jpg

[MSV]

Хороший вопрос!
возможно, машина имеет уникальную модификацию, как, например, в случае с 260.90 (автолавка ABC)
точно известно, что на фото машина 266 на выставке BNV 1976
так-же не могу понять, чем принципиально эта машина отличается, скажем, от школьного автобуса или модификации для Йемена 255.80 - та-же схема расположения дверей, те-же низкие окна (правда, с форточками, но это мелочь для того, чтобы эта машина стала не 266, а 255 и наоборот) - ведь 266, по сути, отличается от 255 прежде всего функционалом - это машина для ближнего пригорода с соответствующей компоновкой салона
36.IK-255-Gyermekszallitas-3.1 (9).jpgIK-255-GB-19-80-2.1.jpg

Я тоже поначалу подумал что это 266, но потом увидел фото сделанное с другого ракурса.

Отправлено спустя 9 минут 53 секунды:

Но разве не заканчивается личное, когда начинается общественное? А форум, просто исходя из его самой сути, это общественное место. А значит, не обращая внимания на общественное, это есть проявление банального неуважения. Тем более, что отключение водяного знака секундное дело.
Впрочем, Вы доходчиво объяснили свою позицию. Спасибо. Больше не буду "цепляться".

Не совсем понимаю каким местом соединяется общественное и расположение водяного знака....
Но, во первых никаких правил данного форума (общественного) я не нарушал. Во вторых водяной знак программа ставит в центре по умолчанию и мне действительно не принципиален данный вопрос. Но не потому что мне на всех плевать, а потому что не всегда об этом помню (к стати в некоторых ветках невозможно самостоятельно выбрать размещение водяного знака). В третьих, если вас это не устраивает, то вы обращаетесь ко мне не по адресу. Предложите администратору ресурса пересмотреть расположение водяного знака по умолчанию. И в четвёртых, если вам так необходимо данное фото в чистом виде, необязательно из этого устраивать проблему прямо в чате, всегда можно обратиться к пользователю который выложил нужное вам фото с просьбой поделиться например в личной переписки.

С уважением.

[SergNep]

Я тоже поначалу подумал что это 266, но потом увидел фото сделанное с другого ракурса.

Вид сзади, это уже другая машина, здесь скорее всего 260.

[IS-TR]

Тем более, что отключение водяного знака секундное дело.

Я честно забываю банально про эту кнопку

[Ikarusnik]

тоже поначалу подумал что это 266, но потом увидел фото сделанное с другого ракурса.

а чем с другого ракурса эта машина может оказаться не 266 (а 255, как я понимаю Ваш пост)?

266 и 255 с любых ракурсов одинаковы, кроме правого борта и салона


Отправлено спустя 48 секунд:

Вид сзади, это уже другая машина, здесь скорее всего 260.

это другая машина - 260.90 с вариантом исполнения задней двери в виде распашной на петлях (у других 260.09 загрузочная дверь двустворчатая прислонно-раздвижная)

131110-abcbusz_1.jpg

[Ikarusnik]

ну что, красивая, поехали кататься?

(мероприятие Аэропарка)
PS восстановленный немецкий 180й детектед! (до сего момента не его видел в готовом виде)
PPS вот не могу взять в толк - какого рожна столько "бахаться" с машиной, полировать ее, "дрючки" всяческие искать аутентичные и... оставлять неокрашенные штапики????

[MSV]

а чем с другого ракурса эта машина может оказаться не 266 (а 255, как я понимаю Ваш пост)?

266 и 255 с любых ракурсов одинаковы, кроме правого борта и салона


Отправлено спустя 48 секунд:

это другая машина - 260.90 с вариантом исполнения задней двери в виде распашной на петлях (у других 260.09 загрузочная дверь двустворчатая прислонно-раздвижная)
131110-abcbusz_1.jpg

С другого ракурса хорошо видно отсутствие ДВС в заднем свесе.
По 255 вообще не понял о каком посте речь.