Прогулки по Парнасу - 2020 (тема для общих разговоров о DIP и обо всем, что с ним связано)

[Кудасов]

Раньше был у нас хороший магазин "НьюскалеПро". Даже с Волгограда ДИП заказывали и приезжали. Увы, закрылся.

Неплохой магазинчик был недалеко от Губернского рынка... «Авто на ладони», если память не изменяет... потом он переехал на Зарубина между Астраханской и Университетской... а потом закрылся...

[Игорь64]

Неплохой магазинчик был недалеко от Губернского рынка... «Авто на ладони», если память не изменяет... потом он переехал на Зарубина между Астраханской и Университетской... а потом закрылся...

Как давно это было... У Александра был и ДИП и Сарлаб в наличии, да и вообще всего много. Можно было прийти, поговорить, потрогать модельки руками.

[icewolf7]

Я говорю о бортовых и самосвальных вариантах. Зил-130 или Газ-53 не важно. Особенно если прототип массово желанный: ГАЗ-51/52/53, Зил-130/164, КрАЗ-ы, МАЗ-500 и так далее...
А вот уже спецверсии (там всякие коммунальные и всякая экзотика вроде газовозов или аэродоромных) это можно и лимитом ибо специфические модели и не всем интересны.

Насчёт спецверсий не соглашусь. Достаточно посмотреть, сколько записалось на баллоновозы.
Обычного бортового или самосвала бывает, что хватает и одного в коллекции, а коммунальные, как например, мусоровозы, поливалки, а также фургоны типа "Хлеб", "Продукты",
цистерны всякие и т.д. как раз продаются очень хорошо, стало быть, более популярны, чем обычные бортовые.

[kestrel]

Достаточно посмотреть, сколько записалось на баллоновозы.

В спецверсиях тоже есть исключения считающиеся классикой. Мусоровозы ГАЗ-52, баллоновозы, Зил-130 поливалка, ЗиЛ-130 автокран. То есть знакомые всем кто застал то время.

А вот ПКС это малораспространенные и малоизвестные машины. Отсюда и рейтинги спроса и продаж...

[mifilya]

Снег идёт...

[Юрий Ю.]

Снег идёт...

Через четыре месяца муха поползёт

[steppenwolf74]

Кто-нибудь в курсе, почему весь новый DIP пропал с MCH? Это временно или теперь не планировать там покупки моделей DIP?

[Polkovnik]

Снег идёт...

Это хорошо. А вот муха раздражает. У товарища кот на мух заточен, ноут убил с одного удара.

[sberi4]

У DiP обязана быть статистика продаж моделей. Статистику опросов можно найти на форуме в разделе "Запись".
Проведя очередной опрос-запись можно попробовать экстраполировать спрос на основании старых данных опросов и статистики продаж.

Статистика продаж, крайне относительная и непредсказуемая штука, невозможно предсказать и вычислить модели, надстройки, их окрас, которые сразу "выстрелят"
или наоборот будут очень долго лежать в продаже. Просто приведу пару примеров на интересующей меня области ОТ.
Были тысячные тиражи моделей ПАЗ-652, автобусы красивые, промышленных аналогов не было, но на момент выхода были еще в добавок самыми дорогими, (не считая 556 от КБ) и продавались очень тяжело и годами.
Вот сейчас выходят тысячные тиражи КАвЗов, цена еще гораздо больше, для многих это психологический барьер, плюс на рынке вовсю продаются аналоги в 2-4 раза дешевле,
производитель предполагал плохие продажи. И что получается, разлетаются они моментально, думаю ДИП не предполагал такого!
Или вот другой пример удачной/неудачной расцветки и маршрута, был первый тираж ЗИС-129, с надписью "Испытания", и на мой взгляд, с мрачно-тяжелой расцветкой,
продавался в "адлере-м" больше месяца, через полгода, примерно, вышел другой (примерно такой же по количеству) тираж 129-го, и с маршрутом, и с очень приятным окрасом, но и чуть дороже.
Согласно статистке, он должен был продаваться не менее месяца, ан нет - разлетелся в течении дня. Я помню еще тогда пролетел с заказом на "Адлере-м".
Да и запись на ЗИЛ-130 "олимпийский" и "автоэкспорт" показывает, что опираясь на предыдущие продажи производитель не угадал с предполагаемым тиражом.
Так что статистика продаж вещь непредсказуемая.

[ЯкенХгар]

Так что статистика продаж вещь непредсказуемая.

Очевидно же, что анализ может показать и некоторую бессистемность, что позволит или отказаться от экстраполяции или ввести какие-то поправки.