Общая тема по "журналкам": наши.

[non62]

что КБ "стесняется" выпускать модели

Мне бы то же очень-очень хотелось, что бы КБ радовал истинными новинками. Они могут. Их уровень высок. Их цены не очень злобные... А автобусов не сделанных ещё целое море. "Так вперёд за цыганской звездой кочевой!"
Но...

[Pavel_K]

Конечно, возможности Костромы велики. Но если КБ выпустит ту же Татру Т3 (один или два вагона), ЛАЗы М-серии, 200-е гармошки на новом уровне, ЛиАЗ-5625 поздних модификаций - своего покупателя они найдут, несмотря на журналку от Костромы и выпущенные ими трамваи..

[Deniska9384]

кострома не стесняется - у них просто есть деньги

У КБ их и не будет, если продолжат тянуть резину. Спрос есть, а предложения нету.

[ivancher]

какая из моделей, по вашему мнению, похожа больше на оригинал, если смотреть на нее спереди

Дмитрий, если по этому фото, что Вы приложили - ДИП выглядит лучше не смотря на узкую морду и переразмеренные фары. Его рельефность ближе к оригиналу по восприятию. На Костроме - морда от ЭР-2 электрички. Очень выпуклые блоки фар. Развидеть это я не могу. Но, это по фото. Тут может оказаться, как с 53-м от Костромы. Из коробки он не симпатичный, но стоит поставить зеркала из травления, хорошую оптику, шины и на виде спереди он уже удачнее ДИПа, на мой взгляд.
ГАЗ- 63 от них мне тоже понравился. Удачная модель. Взял второй сыну. Но тут, и рад бы, но ДИП интереснее, как модель.
Тут, как и с моделями КБ, вроде много красивых, но захотелось 695 и сразу его купил. В ЛиАЗе и Икарусе что-то находил для себя, что бы полюбоваться на фото и не взять. Подожду тот самый

[amigo_s]

какая из моделей, по вашему мнению, похожа больше на оригинал, если смотреть на нее спереди?

К сожалению данный коллаж показывает, что ДИП вовсе не идеален.
Даже если не брать во внимание ширину передка, в глаза бросаются более зализанные формы у бампера ДИПовской модели, длинные клыки и полоса-молдинг над ними проходит выше, чем нужно. Боковые скосы на фартуке имеют очень маленький угол, впрочем как и на журналке. Зеркала заднего вида немного переразмерены. При этом конечно у ДИПа лучше выполнены фары, эмблема и декор вокруг неё, аншлаг более правильной формы, площадка под ГРЗ между клыками правильной длины. Вставка-капот на журналке конечно нонсенс. Центральные стойки между лобовыми толстые у обеих моделей. В общем и целом на прототип похожи обе, но при этом каждая скажем так, своими нюансами.

[vady]

какая из моделей, по вашему мнению, похожа больше на оригинал, если смотреть на нее спереди?

Хочется сказать - ни одна. Увы

[ЯкенХгар]

вижу, что коллеги расслабились - тогда "поддам перцу"
какая из моделей, по вашему мнению, похожа больше на оригинал, если смотреть на нее спереди?

Фото моделей хреновое, части деталей не видно. Однако видно, что обе модели отличаются от оригинала. В части лобового - Модимио ближе к оригиналу. Зато DiP фабержистее (во какой я неологизм отчебучил!)

[non62]

На сайте производителя - MODIMIO появилось изображение обложки предстоящего выпуска "Машки" ЛАЗ - 695М

catalog_83183_1615785572.jpg

[Ikarusnik]

На сайте производителя - MODIMIO появилось изображение обложки предстоящего выпуска "Машки" ЛАЗ - 695М

Hopefully (but actually..)

[Брат2]

На сайте производителя - MODIMIO появилось изображение обложки предстоящего выпуска "Машки" ЛАЗ - 695М

Если исходить из того, что публикуемые теперь изображения в "наших" журнальных сериях, максимально соответствуют "наполнению" (вложению, т.е. - модели), то имеем очередной парковый перекрас.
Родные схемы отличались, что можно увидеть, просмотрев фотографии соответствующего периода.