Общая тема по "журналкам": наши.

[Егерь]

Та,что с чёрными номерами,очень похожа на оригинал .А так на двух других экземплярах есть свои минусы и плюсы, лобовое правильней у ДИП,Но фары крупноваты,у Модимо они мелковаты. Но ДИП то есть ДИП.

Что значит ДИП есть ДИП? Неужели вы так ослеплены моделями данного производителя что не видите их косяков и так легко миритесь с ними, да ещё за ту космическую цену что ломит производитель? Ещё раз посмотрите на "анфаз" модели и реального автобуса, не вооруженным взглядом видно что модель от ДИП имеет вытянутую по вертикали или узкую (как удобнее) "морду", тогда как у прототипа она имеет более квадратную форму. Про переразмеренные фары даже говорить не приходится, помнится в своё время за туже оплошность в модели МТБ-82 ругали Ультру.

[non62]

Ошибка ДиП в "зауживании" настолько малозначительная, что менять шило на мыло нет смысла..

[Егерь]

вот она - сакраментальная фраза!
ее я и ждал - и она была написана практически сразу!

Или ДИП есть ДИП?

Дмитрий, неужели Вы это сказали? Я поражён...

[non62]

давайте представим (фантастика, но тем не менее), что кострома выпустила модель - более точную копию, чем ДИП

[Игорь64]

будете ее покупать?

Естественно! Какая разница какой производитель.

[Егерь]

Ошибка ДиП в "зауживании" настолько малозначительная, что менять шило на мыло нет смысла..

Малозначительная? Олег Вы шутить изволите в свойственной только Вам "хворме"? Из-за этих малозначительных ошибок я отказался от покупки ДИПоскаих КАвЗов, меня просто убили их колесные арки имеющие к низу зауженность.

[lellik79]

Что значит ДИП есть ДИП? Неужели вы так ослеплены моделями данного производителя что не видите их косяков и так легко миритесь с ними, да ещё за ту космическую цену что ломит производитель?

Коллега,да,что вы так нервничаете. Лично для меня зауженность ДИПа в этой модели -это как колёса Модимовского ЗИСа. Кто их будет менять, а я буду любоваться своей моделью.

Отправлено спустя 3 минуты 21 секунду:

ЗИС-127 оказался-бы ТОЧНЕЙШЕЙ копией машины, более того - с "отдельными деталями" - будете ее покупать?
Или ДИП есть ДИП?

Ну вот если был бы лучше, и со всеми плюшками которые ДИП установил в свой ЗИС 127 ,то я бы купил. Я не против Костромы, я не против ДИПа,я за хорошие модели,но к счастью или к сожалению,но лично меня Кострома очень редко радует своими моделями.

[Ikarusnik]

Дмитрий, неужели Вы это сказали? Я поражён...

Я не умаляю достоинств моделей ДИП - просто крайности в оценках коллег мне не очень импонируют - я несколько раз обращал внимание на то, что люди словно не видят недочетов моделей ДИП, зато к подобным вещам у других производителей настроены куда как более критично. А ведь и ДИП, и "кострома", и КБ по одной и той-же логике все должны "неуважать своих покупателей", допуская подчас значительные недочеты в конструкции и геометрии... но ДИП находится "в другой плоскости" для многих коллег.. Согласен, что ДИП вне конкуренции и по исполнению, и по подходу к мелочам в деталировке, и в плане обратной связи. Просто надо относиться более справедливо и оценивать не по брендам, а по результатам анализа результатов.

[Егерь]

Коллега,да,что вы так нервничаете. Лично для меня зауженность ДИПа в этой модели -это как колёса Модимовского ЗИСа. Кто их будет менять, а я буду любоваться своей моделью.

Алексей я совершенно спокоен. Но согласитесь что заменить колеса реальнее чем ...

[lellik79]

Но согласитесь что заменить колеса реальнее чем ...

Так то это бесспорно,но вот ажурности они модели от Модимо не придадут,как и не исправят узкую морду Диповского автобуса.