Современные модели "Костромы" (SSM, АИСТ, AvD, Model Pro, Premium Classixxs, Herpa). Часть 2.

[ЯкенХгар]

Кран, хоть прошлый был далеко не идеальным, себе таки бронирую... Хочу кран патамушта.

[Брат2]

Ранее фото "на стапелях" показывалось. было предположение, что может выйти в любом из брендов: МП или ЛАС .

Код модели: LST002

Вот еще одно предположение разрушилось, исходя из более ранних анонсов: 004,008,012.., что за пропущенніми возможно другие раскраски...
Как видим, нет. другие модели.

[Юрий Ю.]

Бгггг

Рассчитано на коллекционеров, у которых всё есть или почти всё. А таких удивить трудно.
Вот и выпускают эксклюзив.

[antidepressant]

Уралец-70С Производитель: ModelPro

Что у него с задними колёсными арками? Будто надфилем выравнивали

[UMI]

Что у него с задними колёсными арками? Будто надфилем выравнивали

Там располагается литник и действительно выравнивали его надфилем. Т.к. модель бюджетная то и обрабатывали его бюджетно.

[ЯкенХгар]

Там располагается литник и действительно выравнивали его надфилем. Т.к. модель бюджетная то и обрабатывали его бюджетно.

Фигасе - бюджетно, за 3450... Ладно бы за 1500. С боксом.

Отправлено спустя 4 минуты 42 секунды:
Кстати, судя по фото крана, тросы на нем стоят нормально, а не приклеены. Возможно, производитель таки меня услышал. А может и не только меня.

[Брат2]

форум мертв.

Может последними летними деньками люд наслаждается, измучившись в самоизоляции?

[UMI]

Фигасе - бюджетно, за 3450... Ладно бы за 1500. С боксом.

Неверно рассуждаете)
Это не модель дорогая, это доходы покупателей низкие). Для "ручки" это реально низкая цена, или Вы хотите мне сказать что вся "смола" стоит таких денег?

Большинство коллекционеров морально "застряло" в сытых временах с баксом по 32 рубля) а нынешние реалии таковы что при использовании материалов забугорных со стоимостью в 72-75р за бакс "ручка" ценой эквивалентной 50 у.е. не может быть качественной ну никак. Нужно качество, платите адекватные деньги. Благо на рынке есть производители.

[Юрий Ю.]

Интересное наблюдение: RC форум мертв...

Одних запугали, других забанили. Сейчас "пожарник" проснется и сам с собой начнет разговаривать, у него много аккаунтов.

Форум не мертв...

Не мертв, но сильно изменился за последний год. Площадка только для новостей «Костромы», даже мозги уже некому прочищать. Ну и площадка для записей мастеров и мастерских.

За весь день до анонса в гайд парке всего одно сообщение.

могу сказать по трамвайные темам точно - тишина, людей нет! И в целом наблюдаю отсутствие активности...

Можем предоставить «Костроме» нашу площадку. Серьезно. Они только выиграют.
Все клиенты «Костромы», которым заткнули рот на «синем», смогут у нас вести конструктивный диалог с производителем.
Клиенты «Костромы» смогут объяснить, что они от неё хотят. Какой цвет, какие пупырки, надстройки и т.д.
Производитель сможет спокойно прочитать, понять, обдумать, обсудить.
И «кострома» и ее клиенты получат то, чего не давали им на «синем» - нормального адекватного общения. Без троллинга и гадостей.

Может последними летними деньками люд наслаждается, измучившись в самоизоляции?

Так и есть, по статистике, самая низкая активность в интернете — это июль-август.

[ЯкенХгар]

UMI, ваша правда. Но не до конца.
Примерно как с "органическими продуктами".
Ценность продукта в том, что он содержит не меньше Х того, что надо и не больше У того, что в нем быть не должно. Это результат, за который я считаю правильным платить.
А вот за использование архаичных не оптимальных технологий для получения такого результата - я платить не готов.
Так и здесь.
Получилась ситуация "ни Богу свечка, ни черту кочерга": слишком дорого для такого качества, несмотря на высокие затраты.