ПАЗ-672/-672М

[Sergey_Zinoviev]

Пожарных, при желании, можно сделать три разновидности: АШ (штаб), АСО (связи и освещения) и АГДЗС (газодымозащитная служба).Мечты в слух, ну а вдруг!

Хочется, чтобы максимально отличался от пожарного 652Б. 3 разновидности - здорово, конечно, но вряд ли их сделают все. Да и финансово накладно получится.

[Игорь]

Хочется, чтобы максимально отличался от пожарного 652Б

Ну тогда штабной вычеркиваем! . Из оставшихся двух самый "ходовой" АСО-12 (связи и освещения).

[mifilya]

готовы слушать любой бред, чтобы сразу сделать нужные варианты.

В случае с 672-ми как мне кажется следует поискать варианты маршрутного такси. У нас в регионе именно ПАЗики были "маршрутками". А КАвЗы я что-то не припомню. Буду искать фото

[Дмитрий_89]

Уже есть)

В смысле ?

[Игорь]

следует поискать варианты маршрутного такси

Да пожалуйста! Вот только фото нецветное.

8c8ora6j2lr90iydjg.jpg

Отправлено спустя 1 минуту 55 секунд:

В смысле ?

Вероятно имеется ввиду пожарный ПАЗ Classicbus

Отправлено спустя 19 минут 11 секунд:
А как вам такой вариант?

Безымянный.png

[icewolf7]

ПАЗ-672 1971г. хотелось бы такой. С полосами голубого, синего цвета или цвета морской волны. На одном из фото, видимо, ранний ПАЗ, но в одном из перечисленных цветов хотелось бы именно ПАЗ-672 1971 года. Ну, и номера, конечно, нужны советского времени.

[Light]

Помимо обязательной охры с белыми дверьми

[Ikarusnik]

пока комментарии по поводу вариаций предложенных моделей (от этого уже и надо будет "плясать" при выборе цветографических схем, как мне кажется):
1. не вижу особого смысла делать однодверный 672, лучше остановиться на 3201
2. хотелось-бы уточнить насчет расположения задних фонарей на 672М - на серийных машинах поздних лет выпуска, насколько я понимаю, они располагались ниже, чем выполнено на 3D (такая высота расположения фонарей характерна для ранних 672М и 3201 с новой оптикой и менее привычна глазу - если это сделано со смыслом - вопрос снимаю

Отправлено спустя 34 минуты 58 секунд:
добавлю по второму пункту - скорее всего (я пока не нашел фотоопровержения своей мысли в интернете), если делать модель аутентичной, придется выбирать либо интересные расцветки "М-ки" типа олимпийских машин или выставочно-рекламных вариантов, либо каноническую "охру"

[mifilya]

К Курганскому ГАИшнику

p081_0_01_01.jpg

[Брат2]

К Курганскому ГАИшнику

Даже если упустить планировку салона, кузов с другой стороны выглядит не так, как серийный, что автоматически снимает вопрос: новую форму для такой специфической (и далеко не первостепенно-востребованной) версии в современных реалиях делать нет экономического смысла.

ПАЗ-672 ППМ.jpg

А поэтому более реалистичный удел данного варианта - мелкосерийные производители или же мастера-одиночки.
На фото - модель производства АВМ-М

unnamed.jpg

4d6928cc2b64e.jpg

(с) Фото взяты Авторизируйтесь для просмотра ссылок, посвященном масштабным моделям милицейских автомобилей СССР и РФ.