Чисто не там где убирают, а там где не мусорят!

Уважайте собеседников, и воздержитесь от обсуждения политических тем, мы здесь "про машинки".
Установка аватаров обязательна. Сообщения от новых пользователей без аватаров, могут быть не размещены



По любым вопросам, в том числе и с проблемами доступа на форум, обращаться через форму обратной связи (Связаться с администрацией), в низу страницы

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 - 53-12 "Молоко", 1988 г.

Горьковский автомобильный завод (грузовые автомобили)
Аватара пользователя

Статус: Не в сети

Валентин 1963
Профессионал
Профессионал
Сообщения: 1676
Зарегистрирован: 11 янв 2018, 12:37
Репутация: 407
Благодарил (а): 1075 раз
Поблагодарили: 8111 раз

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 - 53-12 "Молоко", 1988 г.

#111

Сообщение Валентин 1963 » 30 мар 2026, 23:05

Вот и мой приехал...N119
Модель получилась отличная. Единственное -хотелось, чтобы эта модель вышла с "разгруженными" задними рессорами, всё к этому шло, но в последний момент не сложилось...
Несколько сравнительных фото, молоковоз по прототипу 1988-го года кабина "адриатика", белая облицовка и молоковоз по прототипу 1991-го года кабина сине-зелёная ("мурена"), серо-белая облицовка.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя

Статус: Не в сети

Marquis78
новичок
новичок
Сообщения: 75
Зарегистрирован: 12 дек 2021, 11:36
Репутация: -1
Благодарил (а): 60 раз
Поблагодарили: 210 раз

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 - 53-12 "Молоко", 1988 г.

#112

Сообщение Marquis78 » 01 апр 2026, 17:09

Валентин 1963 писал(а):
30 мар 2026, 23:05
Вот и мой приехал...N119
Модель получилась отличная. Единственное -хотелось, чтобы эта модель вышла с "разгруженными" задними рессорами, всё к этому шло, но в последний момент не сложилось...
Несколько сравнительных фото, молоковоз по прототипу 1988-го года кабина "адриатика", белая облицовка и молоковоз по прототипу 1991-го года кабина сине-зелёная ("мурена"), серо-белая облицовка.
Скажите пожалуйста, цвет кабины такой же как у 105350 ?

Аватара пользователя

Статус: Не в сети

Валентин 1963
Профессионал
Профессионал
Сообщения: 1676
Зарегистрирован: 11 янв 2018, 12:37
Репутация: 407
Благодарил (а): 1075 раз
Поблагодарили: 8111 раз

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 - 53-12 "Молоко", 1988 г.

#113

Сообщение Валентин 1963 » 01 апр 2026, 22:42

Marquis78 писал(а):
01 апр 2026, 17:09
Скажите пожалуйста, цвет кабины такой же как у 105350 ?
Завтра днём попытаюсь сравнить.

Аватара пользователя


Проверенный пользователь
Статус: Не в сети

СМЕРШ
живу я здесь
живу я здесь
Сообщения: 919
Зарегистрирован: 14 янв 2018, 05:09
Репутация: 73
Откуда: Самара
Благодарил (а): 11677 раз
Поблагодарили: 1930 раз

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 - 53-12 "Молоко", 1988 г.

#114

Сообщение СМЕРШ » 03 апр 2026, 02:03

Приехали и ко мне Хлеб с Молоком.
Честно сказать, не являюсь большим фанатом семейства 52/53, но новые модели, как говорится - зашли.
Очень красивые модели получились!
Каким-то мистическим образом, я прошлёпал все три АЦПТ первого выпуска. При том, что в отличии от хлебовозок они не сразу стали раритетными, и достаточно продолжительное время были в продаже. Вероятно, именно это сыграло со мной злую шутку, хоть я и весьма трепенно отношусь к разным цистернам и бочкам.
Таким образом этот выпуск АЦПТ пришёлся для меня весьма кстати. Да и хлебовозка лишней не будет, в ряду, уже имеющихся.

Большое спасибо АА и всему коллективу "DiP-models" за очередные замечательные модели.
IMG_20260403_012038.jpg
IMG_20260403_012329.jpg
IMG_20260403_012314.jpg
IMG_20260403_012233.jpg
IMG_20260403_010719.jpg
IMG_20260403_005837.jpg
IMG_20260403_005953.jpg
IMG_20260403_010052.jpg
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
С уважением, Андрей

Аватара пользователя


Проверенный пользователь
Статус: Не в сети

Subamaniac
постоянный посетитель
постоянный посетитель
Сообщения: 1239
Зарегистрирован: 24 янв 2018, 21:29
Репутация: 318
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 4185 раз
Поблагодарили: 2001 раз

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 - 53-12 "Молоко", 1988 г.

#115

Сообщение Subamaniac » 04 апр 2026, 21:08

Добавил в пару к ленинградскому и калининский АЦПТ.
Сразу не планировал этот вариант, но все-таки не удержался и оформил предзаказ. На фото модель уже с небольшими доработками: поправил раму, заменил покрышки на аналогичные К-55 от МАЭСТРО и традиционно приподнял задок. Остается заменить одну деталюшку и можно ехать на полку.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
С уважением, Илья

Аватара пользователя


Проверенный пользователь
Статус: Не в сети

amid115
новичок
новичок
Сообщения: 10
Зарегистрирован: 04 фев 2018, 14:01
Репутация: 0
Благодарил (а): 111 раз
Поблагодарили: 3 раза

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 - 53-12 "Молоко", 1988 г.

#116

Сообщение amid115 » 05 апр 2026, 00:45

Скажите, а покрышки от Маэстро не задевают крылья при повороте колёс? У меня "родные" задевают, у всех так?

Аватара пользователя

Статус: Не в сети

Ikarus250.93
старожил форума
старожил форума
Сообщения: 3240
Зарегистрирован: 08 окт 2021, 13:38
Репутация: 47
Откуда: Санкт-Петербург
Благодарил (а): 10503 раза
Поблагодарили: 2169 раз

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 - 53-12 "Молоко", 1988 г.

#117

Сообщение Ikarus250.93 » 05 апр 2026, 02:49

СМЕРШ писал(а):
03 апр 2026, 02:03
Приехали и ко мне Хлеб с Молоком.
Честно сказать, не являюсь большим фанатом семейства 52/53, но новые модели, как говорится - зашли.
Очень красивые модели получились!
Каким-то мистическим образом, я прошлёпал все три АЦПТ первого выпуска. При том, что в отличии от хлебовозок они не сразу стали раритетными, и достаточно продолжительное время были в продаже. Вероятно, именно это сыграло со мной злую шутку, хоть я и весьма трепенно отношусь к разным цистернам и бочкам.
Таким образом этот выпуск АЦПТ пришёлся для меня весьма кстати. Да и хлебовозка лишней не будет, в ряду, уже имеющихся.

Большое спасибо АА и всему коллективу "DiP-models" за очередные замечательные модели.
IMG_20260403_012038.jpgIMG_20260403_012329.jpgIMG_20260403_012314.jpgIMG_20260403_012233.jpgIMG_20260403_010719.jpgIMG_20260403_005837.jpgIMG_20260403_005953.jpgIMG_20260403_010052.jpg
спасибо,Андрей.Очень качественные фото на фоне природы.Три раритета))Два из которых качественные модели.
А на трёх последних,в т.ч и Лаз-695))
Не ожидай, пока тебе сделают добро. Лучше сам делай добрые дела.Коллекционер 250, 255, 256, Ярослав.

Аватара пользователя


Проверенный пользователь
Статус: Не в сети

Subamaniac
постоянный посетитель
постоянный посетитель
Сообщения: 1239
Зарегистрирован: 24 янв 2018, 21:29
Репутация: 318
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 4185 раз
Поблагодарили: 2001 раз

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 - 53-12 "Молоко", 1988 г.

#118

Сообщение Subamaniac » 05 апр 2026, 09:34

amid115 писал(а):
05 апр 2026, 00:45
Скажите, а покрышки от Маэстро не задевают крылья при повороте колёс?
К-55 от МАЭСТРО немнго меньше в диаметре, но тоже цепляют за крылья. Если не ошибаюсь от МАЭСТРО У-2 не цепляет крыло при вывороте.
С уважением, Илья

Аватара пользователя

Статус: Не в сети

DiP Models
Профессионал
Профессионал
Сообщения: 3893
Зарегистрирован: 11 янв 2018, 21:48
Репутация: 934
Благодарил (а): 1854 раза
Поблагодарили: 30453 раза

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 - 53-12 "Молоко", 1988 г.

#119

Сообщение DiP Models » 05 апр 2026, 14:16

Subamaniac писал(а):
04 апр 2026, 21:08
модель уже с небольшими доработками: поправил раму, заменил покрышки на аналогичные К-55 от МАЭСТРО и традиционно приподнял задок.
У всех будущих моделей на шасси 53 задок буде поднят - формы сейчас переделают, а что было с рамой не так?

Аватара пользователя


Проверенный пользователь
Статус: Не в сети

Subamaniac
постоянный посетитель
постоянный посетитель
Сообщения: 1239
Зарегистрирован: 24 янв 2018, 21:29
Репутация: 318
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 4185 раз
Поблагодарили: 2001 раз

Автомобиль-цистерна АЦПТ-3,3 - 53-12 "Молоко", 1988 г.

#120

Сообщение Subamaniac » 05 апр 2026, 14:31

DiP Models писал(а):
05 апр 2026, 14:16
У всех будущих моделей на шасси 53 задок буде поднят - формы сейчас переделают, а что было с рамой не так?
Рама гнутая - это тоже по последним моделям частая ситуация. На моей модели задний свес рамы вниз опущен.
Авторизируйтесь для просмотра вложений в этом сообщении.
С уважением, Илья

Ответить Пред. темаСлед. тема

Вернуться в «ГАЗ»