Прогулки по Парнасу - 2023 (тема для общих разговоров о DIP и обо всем, что с ним связано)

[non62]

Не она Вам не нравится, а Вы её боитесь. Выпейте 50 коньяку, он притупляет чувство страха. Когда купите - остальные 450 для усиления радости от покупки. Не перепутайте!

ywAAAgIsl-A-480.jpg

[non62]

У меня вопрос к ДиПовчанам.
На представленном фото "доктора", вместо боковых передних габаритов (тех, что на "скулах") в данный момент вроде как дырки - технологические отверстия. На "милиционере" - что то невразумительное в стиле "Советского автобуса". На остальных - отличные фонарики в хромированной рамке.
Вопрос - на "докторе" эти фонарики будут в хроме? На фото оригинала хромированная рамка присутствует.
И ещё вопрос. Антенна на модели опирается на некий спонсон. Это рабочий момент? Спрашиваю потому, что, как мне кажется, на оригинале антенна "растёт" из крыла.

[NickNickls]

на оригинале антенна "растёт" из крыла.

...мне тоже так показалось. Но я и так вчера всех замучил с вопросами про антенну на милицейском варианте, что эту тему уже решил не поднимать.

[non62]

...мне тоже так показалось.

Вот. Значит не мне одному... мерещеццо.

[DiP Models]

У ГЗА-651, что будет написано?
«Автозавод
им. Молотова»

Да, именно так и есть. Сделана новая форма на передок и кузов, так как кузов имеет достаточно много отличий от ПАЗ-651.
Данная модель отражает реальный автобус 1952-го года.

IMG_4176.JPG

IMG_4175.JPG

Отправлено спустя 11 минут 45 секунд:
Автобус ПАЗ-651А очень похож на ГЗА-651, так как Павловский завод и начал свое производство с выпуска ГЗА-651, а потом несколько их модифицировал, поэтому внешне автобусы сильно похожи.
Здесь перечислю самые основные различия между автобусами ГЗА-651 и ПАЗ-651:
1. Надпись на боковине капота еще старая "Автозавод им. Молотова" ( у ПАЗ "Павловский автобусный завод им. Жданова");
2. Крышка отсека с аккумулятором (у ПАЗ она отсутствует);
3. Колесные диски двухоконные (у ПАЗ - 6-ти оконные);
4. Габаритные фонари на крыше находятся ближе к корме;
5. Бампер целиковый (у ПАЗ из двух частей);
6. Сиденье за водителем одноместное (у ПАЗ уже двухместное);
7. Нет воздухозаборников на крыше (у ПАЗ есть три воздухозаборника на крыше).

[mifilya]

А есть фото Кисловодского?

[DiP Models]

...ну и вот такой вопрос: на "скорой" сделали антенну для рации, а почему милицейскому не полагается ? Или там просто "одеяло" мешает ?

Это "Агитационный" автобус, поэтому и не стали ставить антенну. По фото не видно, руководствовались только логикой и предположением отсутствия нужного оборудования в те годы. Зачем рация в "Агитационном"

IMG_5033.JPG

Отправлено спустя 15 секунд:

А есть фото Кисловодского?

Есть.

[Belomor]

Коли у нас тут обмен мнениями, то я
1. Против утеплителя, или за его уменьшение.
2. Выставочный, наверное, самый интересный для меня.

"Хотя...." (с)

[buch]

Уважаемый А. А. есть понимаете что еще будет в продаже до н.г. ? Или такая информация только у представителей магазина?

[DiP Models]

У меня вопрос к ДиПовчанам.
На представленном фото "доктора", вместо боковых передних габаритов (тех, что на "скулах") в данный момент вроде как дырки - технологические отверстия. На "милиционере" - что то невразумительное в стиле "Советского автобуса". На остальных - отличные фонарики в хромированной рамке.
Вопрос - на "докторе" эти фонарики будут в хроме? На фото оригинала хромированная рамка присутствует.
И ещё вопрос. Антенна на модели опирается на некий спонсон. Это рабочий момент? Спрашиваю потому, что, как мне кажется, на оригинале антенна "растёт" из крыла.

Вопрос с боковыми передними габаритами не простой.
У настоящего ГЗА/ПАЗ-651 спереди стоят Победовские подфарники: платформа под фонарик окрашена в цвет кузова, а сам корпус хромированный и в нем стоит прозрачный фонарь.
В модели платформа под фонарик отлита на корпусе, но сам фонарь сделан из прозрачного пластика вместе с корпусом. На первых моделях ПАЗ-651 они не красились никак, просто клеились, так как не покрасить аккуратно корпус этого подфарника.
Мы попросили на фабрике отхромировать передние подфарники, как и задние стопы. Но, стоп-сигнал просто красится красным лаком и все получается реалистично. А здесь приходится красить белой краской по хрому.
Оба варианта не очень: в одном полностью прозрачный фонарь с корпусом, а во втором он хромированный, но стекляшка изображена белой краской.
На представленных фотографиях попались фото и такого варианта и другого. Как лучше - пока нет ответа. На фото оба варианта не очень.

Что касается антенны у санитарного: на фото кажется, что она установлена на крыле, но мы начинаем гадать. Когда точно неизвестно как было, предпочитаем установить правильно. Т.Е. сейчас на образце антенна установлена в специальном установочном корпусе на боковине.
Попробуем поставить на крыло - посмотрим. Этот вариант тоже не самый лучший - надо отверстие сверлить.