ICV: Общая тема

[wassermann]

Ещё бы в чёрном цвете ГАЗ 21 первой серии( со звездой).

Ну вот, Вам и выпустили. Последний релиз, Волга президента Финляндии.

[Турбомиха]

Наконец то!!!Думал что то из серии спецслужб будет,а тут подарок финскому президенту. Вообще ГАЗ 21 "звездатая" в чёрном цвете редко на цветных советских фото попадается.

[Ikarusnik]

интересно, каков "психологический порог цен" у покупателей моделей ICV?
(качество-шмачество здесь не при чем)
и какая себестоимость моделей, чтобы на довольно приличных тиражах "не выгребать" (исходя из актуальных ценников)

[alex1987]

интересно, каков "психологический порог цен" у покупателей моделей ICV?

мне кажется, что этого порога не существует. Точно также как и в дорогих фотоаппаратах, акустике и прочее..

[Ikarusnik]

мне кажется, что этого порога не существует. Точно также как и в дорогих фотоаппаратах, акустике и прочее..

да, у меня тоже складывается такое ощущение
но только если мы говорим о таких вещах, мы переходим в категорию ХАЙ-ЭНД, где рулит уже не соотношение цена-качество, а некое "сектантство", основанное на иных, психологических аспектах
Но я парадоксальным образом рад такой ценовой планке, установленной производителем - это открывает дорогу другим компаниям для производства более доступных аналогов (мне сколько угодно могут доказывать, что "тонкость линии яйца Фаберже" определяет все, но я приемлю компромиссы и надеюсь, что основная часть коллег, не перешедших психологический барьер "дофаминового кайфа от ювелирных шедевров" со мной согласна)

[alex1987]

да, у меня тоже складывается такое ощущение
но только если мы говорим о таких вещах, мы переходим в категорию ХАЙ-ЭНД, где рулит уже не соотношение цена-качество, а некое "сектантство", основанное на иных, психологических аспектах

Так на этом построено все коллекционирование, иначе как можно объяснить модели по 30тр, и я так понимаю, что расходятся они очень даже хорошо. Так что "сектанство" чистой воды. Причем глобально нового ничего нет.
А что касаемо цены, то если сравнить с ДИП, то соотношение всегда 1:2 и эти пропорции практически всегда остаются.

[Ikarusnik]

Так на этом построено все коллекционирование, иначе как можно объяснить модели по 30тр, и я так понимаю, что расходятся они очень даже хорошо. Так что "сектанство" чистой воды. Причем глобально нового ничего нет.
А что касаемо цены, то если сравнить с ДИП, то соотношение всегда 1:2 и эти пропорции практически всегда остаются.

Давайте ориентироваться на цену, скажем, EVR, а не ДИП
По поводу коллекционирования немного по-другому думаю - ценовая составляющая больше про что-то типа: "купил дешевле, а на вторичке цена в рост пошла", конские ценники - это скорее про "эдакое" коллекционирование (эксклюзивы изначально или произведения искусства - единичные, "в контексте" итп). Остальное, что про цены - это удачно урвать (или хотя-бы просто успеть выловить по любой цене) на вторичке желанную вещицу из своего wantlist
Не вполне объяснимое занесение (в плане цен) этих изделий в разряд ХАЙ-ЭНД меня озадачивает (поэтому и написал про потолки цен) - я спокойно воспринимаю любые ценники (которые несомненно в праве устанавливать производитель), но в данном случае вижу нехорошую тенденцию по крайней мере одного потенциального производителя моделей более доступного сегмента видеть в факте выпуска (и ажиотажа у группы покупателей, даже невзирая на такие цены) этих моделей причину для самоустранения касательно перспектив их производства...

К сожалению констатирую, что средний ценовой сегмент убивается (не знаю-уж кем - рынком, наверное) не только в модельной тематике, но вообще во всем - в технике, одежде, мебели, машинах итп... предлагается либо нечто очень дешевое (во всех смыслах), либо эксклюзивы ("для избранных")

[Игорь64]

Ikarusnik,
Очень интересный вопрос Вы подняли. Лично мне, всегда интересно читать Ваши рассуждения и оценки.

[alex1987]

Давайте ориентироваться на цену, скажем, EVR, а не ДИП
По поводу коллекционирования немного по-другому думаю - ценовая составляющая больше про что-то типа: "купил дешевле, а на вторичке цена в рост пошла"

Почему сравниваю ДИП и ИСВ, все просто, они давно на рынке, ЕVR, появился очень недавно, да и мягко говоря периодичность выпуска моделей сильно отличается от выпуска двух других брендов. Что касаемо будущих цен на новинки EVR, то мне кажется, что они будут раза в полтора выше первых моделей.
Насчет купил дешевле, а когда-то потом, на вторичке цена пошла в рост, это все, в основном фантазии. Да, бывают модели, которые становятся раритетами, и ценники на них уходят в космос, но основная масса моделей растет в цене, примерно в той же прогрессии, как и растут цены на новые модели. Лет 6 назад, грузовики дип стоили 6тр, сейчас они стоят 14, и те модели, которые стоили 6тр 6 лет назад, сейчас стоят эти же 14 тр, то-есть роста никакого не произошло-все осталось на своих местах. Модели дип, исв-это дорого, поэтому некоторые люди пытаются себя убедить, что это инвестиция.
ИСВ очень хорошо прощупал рынок, они четко понимают что нужно их постоянным покупателям, какие тиражи, какая переодичность выхода новинок, и как правильно и неспеша использовать формы, что бы продать много разных артикулов, по сути одной и той же машины.

[Ikarusnik]

Насчет купил дешевле, а когда-то потом, на вторичке цена пошла в рост, это все, в основном фантазии.

Не по теме

да, иногда это так, однако далеко не всегда - любой раритет по определению востребован на рынке коллекционеров и дефицитен, стало быть, он просто не может подешеветь относительно изначальной цены. Да и что говорить - всем хорошо известно, как сложно бывает приобрести на вторичном рынке по вменяемой цене модели, уже разошедшиеся по коллекциям из магазинов-дилеров, производителей и перекупщиков (причем часто даже те модели, которые не пользовались особым спросом изначально). И я не настаиваю, что покупка моделей - это удачное вложение средств - я считаю, что любые подобные мысли - попытка убедить себя самого, что это не откровенная трата денег на удовольствия, а некий депозит с возможностью "вернуть все взад".
А вообще считаю, именно эта "игра" является одним из краеугольных камней коллекционирования.. согласитесь, если честно себя спросить, греет-ли душу тот факт, что твоя коллекция имеет пресловутую коллекционную ценность, то ответ будет все-таки положительным (мало кому приятно осознание, что "нажитое непосильным трудом" обесценивается сразу после покупки - невольно закрадывается мыслишка: а не прогадал-ли я, вложив деньги в эту игрушку? причем, наверное даже тем, кто покупает не МОДЕЛИ авто, а модели АВТО)