Новая модель автобуса от DiP Models. Опрос/предложения/голосование/2021г.

[Yatagan]

Хотелось бы от ДИПа ни кем, не выпущенных моделей. СВАРЗы - да!

[Игорь64]

Это безусловный успех.

А мне кажется безусловная ошибка и провал подразделения, ответственного за изучение спроса и определение тиража, если такое конечно есть у ДИП. Можно было еще продать КАвЗов (как и ЗИЛ-130, газовозы...) и получить прибыль. Посмотрите на количество записавшихся на форуме и на количество выделенных моделей. Думаю что по основным магазинам и продавцам на Скалебее (не барыгам) статистика такая же. Хотя руководству ДИП конечно же виднее, что и какими тиражами выпускать.

[icewolf7]

"Требую продолжения банкета". И предлагаю попросить сделать КаВЗ-685М
А так конечно, хочется чтобы активнее продвигались проекты ПАЗ-672/672М и РАФы.
А если просить что-то величественное и очень красивое, то соглашусь с показанным примером выше, что надо активно просить троллейбусы СВАРЗы.
Правда цена будем ого-ого в нынешних реалиях.

КАвЗ-685М хотелось бы. Но может сначала подправить ширину оконных стоек, водительское окно, юбку в задней части, уменьшить пространство между капотом и нижним краем ветровых стёкол. Тогда уж и КАвЗ-685М выпускать.
Величественные СВАРЗы - это, конечно, хорошо. МТБ-82, ЗИУ-5, ЗИУ-682, может быть, и ЗиУ-10 тоже нужны, как наиболее массовые. Да, уже были выпущены другими производителями, но хотелось бы лучше. Многое другое тоже было выпущено и выпускается. Но всё же были сделаны ЗиЛ-130, на подходе обновлённый ГАЗ-51.

[ЯкенХгар]

Коллеги, ПАЗ-672 и так в планах. И, да, это весьма желанный автобус.
Курортные - нужны. Но разве они самые? Скорее приятное дополнение, которое даже не факт, что всем нужно (хотя я бы взял).
По ЛАЗ - тут, скорее, КБ теребить.
Кубань? Хороша, да. И я бы, несмотря на наличие ссмовской, пожалуй взял. Но это тоже не "самый" и, на мой взгляд, не более самый, чем 672.
Икарусы? Сомнительно. Это или КБ или "Кострома". Или никто, потому что опять таки не всем нужны (я бы "сейчас" не взял, разве что увидел бы офигенную модель и обалдел - тогда может быть).

А вот СВАРЗ... Никогда не хотел СВАРЗ. И не видел/ не помню его. Но... Я увидел фото СВАРЗ, я увидел вживую модель ЗиС-129 (который тоже не видел и не хотел, но который произвел совершенно фестивальное впечатление). Сопоставление дало нечто невероятное: СВАРЗ выполненный DiP должен стать просто завораживающим.

Как-то так.

Добавление: о! Или ещё ЗиС-16! С хромом и прочими плюшками. Тоже его не видел и не помню, но хочу от DiP.

[icewolf7]

Коллеги, ПАЗ-672 и так в планах. И, да, это весьма желанный автобус.
Курортные - нужны. Но разве они самые? Скорее приятное дополнение, которое даже не факт, что всем нужно (хотя я бы взял).
По ЛАЗ - тут, скорее, КБ теребить.
Кубань? Хороша, да. И я бы, несмотря на наличие ссмовской, пожалуй взял. Но это тоже не "самый" и, на мой взгляд, не более самый, чем 672.
Икарусы? Сомнительно. Это или КБ или "Кострома". Или никто, потому что опять таки не всем нужны (я бы "сейчас" не взял, разве что увидел бы офигенную модель и обалдел - тогда может быть).

А вот СВАРЗ... Никогда не хотел СВАРЗ. И не видел/ не помню его. Но... Я увидел фото СВАРЗ, я увидел вживую модель ЗиС-129 (который тоже не видел и не хотел, но который произвел совершенно фестивальное впечатление). Сопоставление дало нечто невероятное: СВАРЗ выполненный DiP должен стать просто завораживающим.

Как-то так.

Сколько людей, столько и мнений.
Насчёт "Кубани", кому как. По мне так ничуть не менее знаковый автобус, чем ПАЗ-672. Тем более, что имеет смысл делать раннюю "Кубань", с решёткой, так называемой "радугой", а уж после можно повторить и ту модификацию, что делал ССМ, только на более высоком уровне.
ЛАЗ-695М, по моему, КБ от него всячески открещивался, перекладывая его выпуск на ДиП.
Тоже самое и с ранними Икарусами - 620, 66, 55. Мне кажется, что это как раз тот период, машины которого интересны А.А., и их модели неплохо получаются у ДиП. Может быть, что-то из этого будет и от КБ, хотя опять же оптимизма по поводу выпуска того же 620-го в словах Ikarusnik я что-то не заметил.
С Икарусом-55 проблема в том, что он есть, но его не получится модернизировать настолько, чтобы получилась модель уровня современного КБ. Если уж в Икарусе-250.58 не делают поручни и кресло сменщика, то в Икарусе-55 по салону много чего нужно добавить.

[ЯкенХгар]

icewolf7, именно что - мнения у всех разные. И, по моим наблюдениям, тот же 55/66/620-й Икарус хотят не все.
Кубань (повторюсь - я бы взял или на замену или в дополнение, тут мы с вами не спорим) - уже выходил, поэтому... Уговорить будет труднее.
А вот СВАРЗ или ЗиС-16 в DiP-овском исполнении, вангую, захотят все. Как я захотел свой ЗиС-129, который не хотел, но от которого теперь тащусь.
А вот Икарусы 55/66/620, боюсь, такими сделать не выйдет.

С другой стороны - как общество решит...

[RA-AZH]

С другой стороны - как общество решит...

А может узнать у DIP, что реально сделать в ближайшей, отдаленной перспективе и открыть голосовалку? Мне бы были интересны 55, 66, 620, СВАРЗ (про 672 не пишу тк уже в планах).

[Sovtransport]

По ЛАЗ - тут, скорее, КБ теребить.

А вот мне ЛАЗы хочется именно ДИП, тереби - не тереби КБ, они их лучше не сделают, будут еще по полоске в год перевыпускать. Лично мне их ЛАЗы не нравятся вообще, по Икарусам у них лучше "теребится", однозначно!
Очень хочется более правильных от ДИП!
А если окромя ЛАЗов брать, то обновленное семейство 164 обязательно нужно делать. И Тягачи и самосвалы

[Ikarusnik]

А мне кажется безусловная ошибка и провал подразделения, ответственного за изучение спроса и определение тиража, если такое конечно есть у ДИП. Можно было еще продать КАвЗов (как и ЗИЛ-130, газовозы...) и получить прибыль. Посмотрите на количество записавшихся на форуме и на количество выделенных моделей. Думаю что по основным магазинам и продавцам на Скалебее (не барыгам) статистика такая же. Хотя руководству ДИП конечно же виднее, что и какими тиражами выпускать.

возможно, на бОльшие тиражи банально нет денег

[Игорь64]

возможно, на бОльшие тиражи банально нет денег

Как вариант. Поэтому и написал последнее предложение в своем посте.